Colau estudia crear una tasa para los turistas que no duermen en Barcelona

El gobierno de la alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, ha vuelto a insistir este jueves en su idea de buscar f¨®rmulas para aumentar el retorno del coste de recibir millones de turistas cada a?o. Ocho millones de personas, contando solo los que duermen en hoteles. En enero pasado, al presentar el Plan de Actuaci¨®n Municipal, el consistorio habl¨®, sin m¨¢s, de crear una nueva tasa tur¨ªstica para "repartir los beneficios" del sector en toda la ciudad y "compensar los costes".

Esta ma?ana, la concejal de Ciutat Vella, Gala Pin, ha dado un paso m¨¢s y ha explicado que el ejecutivo estudia una tasa tur¨ªstica -"revisar la fiscalidad"- para aplicarla a los visitantes que no pernoctan en la ciudad. Por ejemplo, los cruceristas o los llamados excursionistas, que solo pasan el d¨ªa en Barcelona. En el caso de los autocares, una f¨®rmula podr¨ªa ser vincular el peaje a la tasa de aparcamiento que pagan por estacionar en la ciudad, seg¨²n fuentes municipales.

Pin ha hablado durante la presentaci¨®n ante empresarios del estudio sobre el impacto econ¨®mico de los cruceros que hicieron la UB y el Puerto. El informe revela que los cruceros que atracan en Barcelona generan un gasto directo e indirecto de casi 800 millones de euros al a?o (2,2 al d¨ªa, un 70% en la ciudad), que suponen una aportaci¨®n de 413 millones al PIB catal¨¢n, 152 millones en impuestos y emplean el equivalente a 7.000 trabajadores a tiempo completo. Actualmente, la tasa solo se cobra a los cruceristas que permanecen m¨¢s de 12 horas atracados, un l¨ªmite que se acaba traduciendo en que la mayor¨ªa de barcos que hacen una escalada m¨¢s breve no la pagan.

Como en enero, la concreci¨®n de la concejal sobre los planes municipales ha sido poca. "Hemos encargado estudios para ir un poco m¨¢s all¨¢, hacer una foto panor¨¢mica para conocer cu¨¢l es el retorno social de los cruceristas", ha dicho. La concejal de Ciutat Vella se ha referido al "coste que comporta para la ciudad, no solo en gasto de infraestructuras, limpieza o seguridad, sino en la poblaci¨®n flotante que genera expulsi¨®n indirecta de nuestros vecinos".

Al presentar el PAM hace tres meses, el portavoz y del Gobierno y primer teniente de alcalde, Gerardo Pisarello se refiri¨® a la necesidad de "explorar otras f¨®rmulas, porque no se agotan con la tasa actual. Tenemos el deber de ser creativos y hemos encargado informes para explorar todas las posibilidades", dijo. Pin ha a?adido que la futura tasa se analizar¨¢ en el marco del Plan Estrat¨¦gico de Turismo.

Durante el acto, el presidente del Puerto de Barcelona, Sixte Cambra, ha querido subrayar el impacto econ¨®mico de un sector que ha revelado que para el puerto supone poco m¨¢s del 7% de la actividad. Cambra ha contestado tambi¨¦n que la industria de los cruceros ya paga sus impuestos y que pagan tasa tur¨ªstica los cruceristas que pasan m¨¢s de dos noches en la ciudad.

En el acto tambi¨¦n ha participado el consejero de Empresa, Jordi Baiget, que ha afirmado que la administraci¨®n trabaja para minimizar las externalidades negativas de los cruceros y desestacionalizar y repartir las visitas por todo el territorio catal¨¢n, pero no se ha pronunciado sobre la tasa.