La ¨²ltima reuni¨®n de la Operaci¨®n Chamart¨ªn acaba en fracaso

Cifuentes, la primera en hablar y la ¨²nica que no ha aceptado preguntas de los periodistas, ha salido de la reuni¨®n (que ha durado m¨¢s de dos horas) ¡°con cierta frustraci¨®n porque no hay posibilidad a priori de llegar a acuerdos¡±. Sin embargo, tras su andanada de cr¨ªticas a Carmena y a su proyecto "ideol¨®gico", s¨ª ha dejado ¡°abierta la puerta a llegar a una soluci¨®n¡±. ¡°Nosotros vamos a estar dispuestos a tratar de llegar a cualquier acuerdo. Estamos dispuestos a ceder, a buscar puntos de encuentro¡±, ha explicado a la prensa (ante la que han comparecido las tres dirigentes juntas).

A continuaci¨®n, Carmena ha asegurado: ¡°No ha habido acuerdo hoy, pero quiz¨¢ lo pueda haber m¨¢s adelante, tengo mucha esperanza en que la propuesta a debate pueda ser de consenso. Hay grandes posibilidades en el plan que a¨²n no se han querido ver¡±. Seg¨²n ha contado, el Gobierno, la Comunidad y los promotores privados le han pedido que revocara el acuerdo del pleno municipal que enterr¨® el anterior plan: ¡°Eso no es posible, era pedir que el tiempo no hubiera pasado¡±.

Pastor, la ¨²ltima en intervenir, ha lamentado ¡°que se haya derogado de forma unilateral un gran proyecto¡±, en alusi¨®n al auspiciado por el BBVA, y ha insistido en pedir a la alcaldesa que ¡°reconsidere¡± su decisi¨®n ¡°y vuelva a valorar en qu¨¦ cosas el plan aprobado puede llevarse adelante, si quieren con alguna modificaci¨®n¡±. ¡°En la vida p¨²blica hay que resistir¡±, ha insistido, dando a entender que seguir¨¢ defendiendo el plan anterior. Preguntada sobre si ayudar¨¢ a desarrollar el nuevo plan o lo bloquear¨¢, ha respondido: ¡°Como no hay un plan sino solo un conjunto de propuestas, no me puedo pronunciar¡±.

Un posible retraso de hasta tres a?os

El pasado 24 de mayo, apenas unos d¨ªas despu¨¦s de la presentaci¨®n del nuevo plan municipal, bautizado como Madrid Puerta Norte, las tres dirigentes mantuvieron un encuentro al que tambi¨¦n asisti¨® el presidente del BBVA, Francisco Gonz¨¢lez. A la salida, la ministra de Fomento asegur¨® que tanto ella como Cifuentes y Gonz¨¢lez hab¨ªa transmitido a la alcaldesa ¡°que tiene que reflexionar porque ha puesto sobre la mesa un proyecto que no es viable¡±.

En dos tribunas publicadas por EL PA?S ayer y hoy, Carmena, que tras la anterior reuni¨®n lament¨® que el Gobierno y la Comunidad ¡°no conoc¨ªan bien¡± su proyecto, ha desgranado las claves del plan municipal, bautizado Madrid Puerta Norte. Entre otras ideas, la alcaldesa propone convocar un concurso internacional para reformar la estaci¨®n de Chamart¨ªn y sus aleda?os, que incluya la construcci¨®n a su vera de un centro de negocios; los ingresos de la venta de ese espacio comercial y hotelero permitir¨ªan pagar la obra de la estaci¨®n y la reforma de los nudos Norte y de Fuencarral. Adem¨¢s, la alcaldesa a?ade que, ¡°en reconocimiento a su perseverancia¡±, el BBVA y San Jos¨¦ ¡°podr¨ªan explotar los suelos que las Administraciones no vayan a desarrollar¡±.

¡°Le pedimos [a Carmena] que reflexione porque la propuesta no podr¨ªa realizarse con el vigente Plan General de Ordenaci¨®n Urbana¡±, explic¨® la ministra tras la anterior reuni¨®n, y hacer las modificaciones correspondientes conllevar¨ªa en su opini¨®n ¡°un retraso de tres a?os¡±. Hoy Pastor ha incidido de nuevo en ese retraso, lamentando que el Ayuntamiento no haya sabido aclarar los motivos para anular el plan anterior.

Cifuentes ha asegurado por su parte que la modificaci¨®n puntual del Plan General de Ordenaci¨®n Urbana ¡°supondr¨ªa entre tres a?os y medio y cuatro¡± y por tanto ¡°es inviable hacer [el plan] en esta legislatura¡±. Sin embargo, seg¨²n Carmena ¡°depende de la celeridad y de la coincidencia que logremos alcanzar¡±. Adem¨¢s, ¡°hay cosas como el nudo Norte o mejorar la estaci¨®n que se pueden hacer sin modificar el plan¡±, ha a?adido.

Similitudes con la Operaci¨®n Calder¨®n

Conviene poner en contexto estas afirmaciones con dos datos. En primer lugar: el primer plan presentado por el BBVA y San Jos¨¦ y aprobado por el Ayuntamiento y la Comunidad (entonces, del Partido Popular) en marzo de 20011 fue anulado en 2013 por el Tribunal Superior de Justicia de Madrid debido a que contradec¨ªa la Ley regional del Suelo aprobada en 2007 por la entonces presidenta regional, Esperanza Aguirre (Partido Popular). Los promotores cambiaron entonces su proyecto, reduciendo de 11.000 a 6.000 millones la inversi¨®n prevista; fue presentado de nuevo en enero de 2015 (es decir, cuatro a?os despu¨¦s), pero no lleg¨® a ser aprobado porque la entonces alcaldesa, Ana Botella (Partido Popular), prefiri¨® dejarlo en manos del siguiente gobierno local.

Otro dato, quiz¨¢ m¨¢s importante a¨²n: esa modificaci¨®n puntual del Plan General de Ordenaci¨®n Urbana que, efectivamente, requiere el proyecto para la Operaci¨®n Chamart¨ªn impulsado por el Ayuntamiento, tambi¨¦n ser¨¢ necesaria para resucitar la Operaci¨®n Calder¨®n. El Tribunal Superior de Justicia de Madrid, tambi¨¦n en virtud de la Ley regional del Suelo aprobada por Aguirre, anul¨® el pasado 30 de mayo la modificaci¨®n puntual aprobada en diciembre de 2009 por el entonces alcalde, Alberto Ruiz-Gallard¨®n (Partido Popular) para la Operaci¨®n Calder¨®n. Eso obligar¨¢ a realizar de nuevo el tr¨¢mite, como en el caso de la Operaci¨®n Chamart¨ªn; el Ayuntamiento conf¨ªa sin embargo en poder tenerlo listo en menos de un a?o, toda vez que las finanzas del Atl¨¦tico de Madrid y su mudanza a La Peineta dependen de ello.

Voluntad de entendimiento

En uno y otro ¨¢mbito, los plazos dependen realmente de la voluntad y entendimiento del Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid, tal y como ha destacado hoy Carmena. De hecho, en la anterior reuni¨®n Cifuentes ya record¨® de forma velada a Carmena que la decisi¨®n ¨²ltima de aprobar o no el plan municipal depende del Gobierno regional. En la reuni¨®n de esta tarde tambi¨¦n ha participado el presidente del BBVA, Francisco Gonz¨¢lez; fuentes de la entidad aseguraron tras el pasado encuentro que su proyecto no era ¡°relevante desde el punto de vista econ¨®mico¡± para el banco, pero s¨ª ¡°necesario y extraordinario para Madrid y para Espa?a¡±. El BBVA tiene el 75,5% de Distrito Castellana Norte, la promotora del anterior plan ya anulado; el 24,5% restante es de la constructora San Jos¨¦.

En este momento, el 82% del suelo afectado por el plan urban¨ªstico es p¨²blico. En un ¨¢mbito de 3.184.936 metros cuadrados, Renfe y Adif poseen 1.963.515. El Ayuntamiento tiene 319.418; Fomento, 148.814; el Canal de Isabel II, 118.250; la Comunidad, 51.589. Pero Renfe y Adif (que dependen de Fomento) se han comprometido a vender 1.919.017 metros cuadrados al BBVA y San Jos¨¦ cuando se apruebe (si se aprueba) el plan urban¨ªstico. Este es el compromiso que caduca el pr¨®ximo 31 de diciembre, y que los promotores privados han usado como palanca de presi¨®n a favor de su proyecto.