La multinacional Thales lleva a Getafe su nuevo dron
La filial espa?ola del gigante de defensa fabrica en su centro de la localidad madrile?a su ¨²ltimo aparato no tripulado
La feria internacional de aeron¨¢utica en Farnborough (Reino Unido), la m¨¢s importante del mundo, mostr¨® todo el potencial de los nuevos drones no tripulados. Estos aparatos realizan misiones de vigilancia y apoyo para las tropas en los eventuales conflictos, pero tambi¨¦n asisten en operaciones civiles de rescate o contra el narcotr¨¢fico. Entre los drones ligeros de nueva generaci¨®n presentados en Farnborough estaba el FulmarX de Thales, uno de los ¨²ltimos productos del coloso franc¨¦s de defensa, elaborado y fabricado ¨ªntegramente integralmente en el centro la sede de proyectos de la compa?¨ªa en Getafe.
En Getafe este coloso de los productos de defensa e inteligencia opera en cuatro ¨¢reas espec¨ªficas: el sistema de mando y control para temas militares; las radiocomunicaciones militares; el sistema de reconocimiento y vigilancia, en el que est¨¢ enmarcado el nuevo dron, y sus aparatos aeron¨¢uticos. "El centro de Thales de Getafe tiene alrededor de 110 empleados, de los que aproximadamente un 50% son ingenieros", explica Jes¨²s S¨¢nchez Bargos, presidente de Thales Espa?a, que el a?o pasado factur¨® 300 millones de euros.
Este centro de proyectos y fabricaci¨®n de Thales Programas es solo una de las punta de lanzas de uno de los motores m¨¢s importantes de crecimiento econ¨®mico de la regi¨®n. En los 14 millones de metros cuadrados de suelo industrial de Getafe se encuentran otros lugares centros de excelencia en cuanto a ingenier¨ªa aeron¨¢utica, como el centro del gigante europeo Airbus, especializado en dise?o y fabricaci¨®n de todas las divisiones de la compa?¨ªa: desde la espa?ola Airbus Military, hasta Astrium, Eurocopter y Cassidiam. Y esto que la Comunidad de Madrid alberga las sedes de los principales organismos oficiales relacionados con el sector, como AENA, EASA, la Direcci¨®n General de Aviaci¨®n Civil, as¨ª como la sede de algunas de las compa?¨ªas a¨¦reas de transporte de pasajeros y cargueras m¨¢s importantes.
La labor de desarrollo del dron de "nueva generaci¨®n" de Thales en Getafe conllev¨® tres a?os de trabajo, detalla el presidente de este grupo, que desembarc¨® en Espa?a en 1990 y que en Tres Cantos tiene otra filial, que opera en el sector aeroespacial.
El FulmarX es un peque?o artefacto de unos tres metros de ancho, que puede volar ocho horas y ser dirigido desde peque?as estaciones m¨®viles en tierra. Tiene un precio de algo m¨¢s de un mill¨®n de euros y, de momento, se han vendido seis ejemplares a Malasia, donde el Gobierno lo emplea para misiones civiles en barcos guardacosta. Se espera cerrar pronto contratos con Libia, Francia, Chile y Per¨².
El mismo Ministerio de Defensa espa?ol se ha interesado por la actividad de este dron a trav¨¦s del Programa Rapaz, que est¨¢ evaluando adquirir una serie de estos artefactos en el futuro. "El FulmarX es f¨¢cil de usar y de mantener", agregan los fabricantes. Su sistema operativo, adem¨¢s, es abierto. Es decir, que los compradores pueden crear una red para la gesti¨®n del dron y elaborar as¨ª de forma independiente los datos que consideren relevantes.
Apuesta por la seguridad
En el desarrollo del primer dron fabricado en su centro de Getafe, la multinacional Thales colabor¨® con Wake, otra una firma que tambi¨¦n tiene su sede en la Comunidad de Madrid. "El FulmarX es puro desarrollo espa?ol y un producto a destacar de la casa", considera el presidente de Thales Espa?a, quien revela la apuesta del grupo por el sector de la ciberseguridad. En Ciudad de M¨¦xico esta firma ha realizado un sistema integrado de seguridad urbana, con videoc¨¢maras capaces de detectar sonidos y autodirigirse hacia el lugar de donde provienen los ruidos agudos o sospechosos, como los disparos de armas.
Tanto en el ¨¢mbito de los productos de defensa como en los de ciberseguridad, la importancia del centro de Getafe permite a las empresas tecnol¨®gicas madrile?as tener m¨¢s facilidad a entrar en la ¨®rbita del grupo. "Este a?o ya adquirimos una empresa americana de gesti¨®n de datos y para crecer estamos buscando a empresas que incorporar a nuestro porfolio portfolio para ser m¨¢s fuertes en los mercados locales. Es una de las estrategias de la compa?¨ªa", concluye S¨¢nchez Bargos.
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