El Ayuntamiento de Madrid anuncia que restringir¨¢ el tr¨¢fico en gran parte de Centro en 2018
El gran ?rea de Prioridad Residencial de Centro "podr¨¢ ser una o dos" en funci¨®n de si se parte o no por Gran V¨ªa
La nueva zona que restringe el acceso de veh¨ªculos a los no residentes abarcar¨¢ a partir de enero de 2018 gran parte del Distrito de Centro. La nueva ?rea de Prioridad Residencial (APR) Centro entrar¨¢ en funcionamiento despu¨¦s de una fase de control y estudio de viabilidad, y buscar¨¢ limitar las emisiones contaminantes en el coraz¨®n de la ciudad.
El responsable del ?rea de Desarrollo Urbano Sostenible, Jos¨¦ Manuel Calvo, revel¨® este jueves durante una entrevista a la agencia Europa Press que recientemente se convoc¨® una reuni¨®n con todos los actores implicados para poner en com¨²n los trabajos y estudios realizados. De ese encuentro sali¨® un horizonte fijado para enero de 2018 para la puesta en marcha de la nueva APR. Calvo agreg¨® que el plan est¨¢ a¨²n por definirse en los detalles, pero que el Consistorio tiene la "voluntad absoluta" de cumplirlo.
En opini¨®n del edil, el modelo de APR realizada por la exalcaldesa Ana Botella (PP) en la zona de ?pera va en la l¨ªnea con la apuesta del actual gobierno municipal por limitar el tr¨¢fico de veh¨ªculos contaminantes en el centro de la ciudad. No obstante, recalc¨® que su intenci¨®n es hacer un paso m¨¢s, ampliando las "zonas de bajas emisiones" en la zona central de la capital.
La portavoz municipal, Rita Maestre, confirm¨® en la rueda de prensa posterior a la Junta de Gobierno que el Ayuntamiento est¨¢ elaborando esta medida. Afirm¨® que todav¨ªa no "van a concretar" m¨¢s detalles, aunque s¨ª reconoci¨® que "est¨¢ en discusi¨®n" el modelo y la zona concreta que abarcar¨¢ la APR. Las ¨¢reas de Desarrollo Urbano Sostenible y Medio Ambiente y Movilidad est¨¢n trabajando de forma conjunta en el dise?o de esta gran ¨¢rea con "l¨ªmites f¨¢cilmente reconocibles".
De momento, la Gran V¨ªa deber¨ªa quedar exenta de la APR, aunque Calvo afirm¨® que el Ayuntamiento baraja la posibilidad de crear dos ¨¢reas divididas por esta arteria. El objetivo de la propuesta es reducir el tr¨¢fico y mejorar el espacio urbano. El desarrollo de los cambios necesarios tendr¨¢ un calendario espec¨ªfico y se ir¨¢n implementando de forma gradual y ordenada.
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