El Santiago Bernab¨¦u podr¨¢ tener un hotel y un centro comercial en su interior
El equipo derribar¨¢ la Esquina del Bernab¨¦u, que se convertir¨¢ en una plaza privada de uso p¨²blico
El futuro estadio Santiago Bernab¨¦u no ampliar¨¢ su actual superficie edificable, pero podr¨¢ alojar en su interior una nueva zona comercial y un hotel. As¨ª lo explic¨® el presidente del Real Madrid, Florentino P¨¦rez, tras la presentaci¨®n del proyecto, en la que intervino la alcaldesa, Manuela Carmena (Ahora Madrid). En el espacio situado entre el paseo de la Castellana y la fachada oeste del estadio se levantar¨¢ un atrio de entrada al campo de 2.000 metros cuadrados, sobre los cuales se apoyar¨¢ parte de la ampliaci¨®n del nuevo estadio. La Esquina ser¨¢ derribada para crear una plaza privada de uso p¨²blico.
El nuevo proyecto del estadio del Real Madrid modificar¨¢ la maqueta del anterior dise?o, ya que fue bloqueado por los tribunales, pero no renunciar¨¢ a su gran objetivo comercial: ser un espacio ¨²nico entre las catedrales del f¨²tbol europeo en cuanto a integraci¨®n en el mismo complejo de una gran zona comercial y un hotel de lujo, desde cuyas ventanas, por ejemplo, se podr¨¢n ver los partidos en directo.
En la presentaci¨®n del futuro estadio del Real Madrid ¡ªpara cuya remodelaci¨®n el equipo de f¨²tbol prev¨¦ destinar 400 millones de euros¡ª su presidente, Florentino P¨¦rez, deline¨® las intenciones de la sociedad merengue: "Nadie dice que no puede haber actividad comercial o un hotel. No aumenta la edificabilidad, que era una de las pegas del Tribunal Superior de Justicia. Seguimos con 125.000 metros cuadrados edificables y estamos estudiando las posibilidades, porque con la edificabilidad que tenemos hay que valorar la mejor opci¨®n", dijo. Para no incumplir este l¨ªmite, P¨¦rez detall¨® en una abarrotada sala de prensa que el club ya ha trasladado las oficinas del Bernab¨¦u a un nuevo edificio en Valdebebas.
Con este proyecto, el Consistorio da su visto bueno a la idea de convertir el actual espacio situado entre el paseo de la Castellana y la fachada oeste del estadio, actualmente destinado a aparcamiento, en una plaza p¨²blica de uso peatonal, que servir¨¢ de antesala a la puerta principal del estadio. Se tratar¨¢ de una especie de soportal o alero de 21 metros de ancho, que no tocar¨¢ el suelo pero que permitir¨¢ al Real Madrid ampliar el espacio interno del estadio. "Dicho vuelo no apoya sobre el suelo, por lo que no altera el car¨¢cter p¨²blico del mismo ni los l¨ªmites de la parcela actual", sostiene el Consistorio.
Nueva plaza p¨²blica
El club m¨¢s galardonado del f¨²tbol europeo llega as¨ª a un acuerdo con el Ayuntamiento en uno de los puntos m¨¢s conflictivos del anterior proyecto: el ¨¢rea comercial, que deb¨ªa ocupar parte del paseo de la Castellana y que fue bloqueada en febrero por el Tribunal Superior de Justicia de Madrid.
Una de las contrapartidas que el Consistorio ped¨ªa al Real Madrid en ese viejo dise?o era que convirtiera el centro comercial de La Esquina del Bernab¨¦u, entre las calles de Concha Espina y de Padre Dami¨¢n (unos 6.000 metros cuadrados de superficie), en un parque. El nuevo plan especial mantiene esta idea, puesto que el Real Madrid se compromete a convertir esa zona en una plaza privada de uso p¨²blico, dentro de un esquema de mejora del ¨¢rea que rodea el estadio.
El gobierno municipal celebr¨® el acuerdo. Desde diciembre ha ido se?alando que s¨®lo permitir¨ªa un proyecto "compatible con el inter¨¦s p¨²blico". Este martes la alcaldesa, Manuela Carmena (Ahora Madrid), resalt¨® que se ha desbloqueado uno de los grandes asuntos pendientes del ¨¢mbito urban¨ªstico de la ciudad. La prioridad del Ayuntamiento era que la nueva fachada de uso comercial y hotelero no ocupara viario p¨²blico, y el plan del Real Madrid no prev¨¦ superar los 125.000 metros cuadrados de superficie actual.
"No hay cosas peores para una ciudad que los estancamientos", afirm¨® la alcaldesa, quien destac¨® la "cooperaci¨®n" en el di¨¢logo entre el Consistorio y el club de f¨²tbol. Por su parte, el presidente del Real Madrid se?al¨® la "importancia" y el impacto del nuevo estadio en el entorno urbano. Record¨® el valor tur¨ªstico de una instalaci¨®n que, adem¨¢s de ser un "icono emblem¨¢tico" de la ciudad, es tambi¨¦n el tercer museo m¨¢s visitado de Madrid, por detr¨¢s del Reina Sof¨ªa y del Prado.
Segundo apellido
El nuevo Santiago Bernab¨¦u tendr¨¢ adem¨¢s una iluminaci¨®n externa. Se parecer¨¢ en este sentido al estadio Allianz Arena del Bayern de M¨²nich, en Alemania, que gracias a una cobertura integral trasl¨²cida emite luz cambiante de varios colores a partir del atardecer y durante la noche. Esa envoltura ligera facilitar¨¢ la ventilaci¨®n natural y se levantar¨¢ en verano.
El Bernab¨¦u seguir¨¢ llevando el nombre de su antiguo presidente, el que dirigi¨® el club durante 35 a?os hasta su muerte, en 1978. Pero podr¨ªa ganar un segundo "apellido comercial", admiti¨® P¨¦rez. Este podr¨ªa ser el de Ipic, la empresa petrolera due?a de Cepsa, que firm¨® un acuerdo en 2014 para ser uno de los patrocinadores de las reformas del nuevo estadio.
El dise?o, firmado por el equipo de arquitectos alemanes Gerkan, Marg und Partner Architekten, prev¨¦ un incremento de la altura y los vuelos del edificio a fin de instalar una nueva envoltura para el estadio de bandas de acero y l¨ªneas vanguardistas.
El nuevo estadio tendr¨¢ tambi¨¦n una cubierta retr¨¢ctil que sobrevolar¨¢ integralmente las gradas y el campo, y que tardar¨¢ 15 minutos en abrirse. En la zona este del campo se crear¨¢ una grada nueva de 3.000 asientos, lo que dotar¨¢ al estadio de asimetr¨ªa entre ambos laterales. Aun as¨ª, el aforo ser¨¢ el mismo con una redistribuci¨®n de asientos y con el redise?o de los grader¨ªos.
Finalmente, el proyecto incluir¨¢ mejoras en la avenida de Concha Espina, con la ampliaci¨®n de las aceras tras la demolici¨®n de las torres de evacuaci¨®n, que ser¨¢n reconfiguradas.
Menor impacto ac¨²stico
"El impacto ac¨²stico hacia el exterior se reducir¨¢", explic¨® el responsable del ?rea de Desarrollo Urbano Sostenible, quien agreg¨® que el Consistorio ha vinculado el plan de movilidad de la zona al proyecto especial para la remodelaci¨®n del estadio. "Se ordena todo el entorno, tanto el frente de Castellana como el de la propia esquina del Bernab¨¦u", a?adi¨® Calvo, aunque no detall¨® los planes del Ayuntamiento para resolver problemas de exceso de tr¨¢fico durante los d¨ªas de partido.
"Las obras empezar¨¢n lo antes posible", explic¨® el presidente del Real Madrid. La fecha de arranque no ser¨¢ con toda probabilidad anterior a 2017. Antes, la Junta de Gobierno municipal debe dar su visto bueno definitivo al plan y pasar a continuaci¨®n un periodo de un mes de informaci¨®n p¨²blica para que los ciudadanos presenten alegaciones. Las obras saldr¨¢n a licitaci¨®n en un proceso al que no podr¨¢ concurrir la constructora de Florentino P¨¦rez.
PP y Ciudadanos se mostraron favorables al acuerdo alcanzado. El concejal del PP Jos¨¦ Mart¨ªnez Almeida afirm¨® que tiene una "visi¨®n positiva" del proyecto, aunque dijo quedar a la espera de ver m¨¢s detalles.
Bego?a Villac¨ªs, portavoz de Ciudadanos en el Consistorio, ve con buenos ojos este "proyecto vanguardista" y se ha congratulado de que, por lo menos, "salga adelante alguno, mientras otros siguen parados".
Asimetr¨ªa. El nuevo estadio tendr¨¢ una grada nueva de 3.000 asientos, lo que lo dotar¨¢ de asimetr¨ªa entre ambos laterales. La operaci¨®n para las mejoras alcanza los 400 millones de euros y las obras empezar¨¢n "lo antes posible", dijo Florentino P¨¦rez.
Grader¨ªo. Las nuevas gradas ganar¨¢n en calidad y comodidad. Est¨¢ prevista en el proyecto la mejora general del nivel de confort de los usuarios del estadio, para lo que se redise?ar¨¢n los grader¨ªos, sin incremento del aforo total.
Seguridad. Los sistemas de evacuaci¨®n tambi¨¦n mejorar¨¢n. Seg¨²n el proyecto presentado este martes, se incrementar¨¢ el n¨²mero de accesos para llegar a las gradas, con lo que disminuir¨¢n las distancias a recorrer para abandonar el estadio. Tambi¨¦n se reconfigurar¨¢n las torres de evacuaci¨®n y los accesos directos para emergencias.
Proyecto anterior. El anterior proyecto, ahora arrinconado, permit¨ªa crear un centro comercial y hotelero de 12.250 metros cuadrados en la fachada del paseo de la Castellana, as¨ª como hacer un aparcamiento subterr¨¢neo de 600 plazas.
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