El Ayuntamiento de Madrid regular¨¢ el aparcamiento en zonas lim¨ªtrofes con la M-30 si los vecinos lo piden

El Ayuntamiento de Madrid regular¨¢ el aparcamiento en los barrios de fuera de la almendra central de la capital que limitan con la M-30 "siempre que los vecinos lo pidan", seg¨²n ha explicado la directora general de Sostenibilidad y Control Ambiental del Consistorio, Paz Valiente. Para ello, establecer¨¢ un sistema de pago por estacionamiento que sirva para "disuadir" del uso del coche.

Esta medida, en la que el ¨¢rea de Medio Ambiente y Movilidad lleva trabajando en el ¨²ltimo a?o, se incluir¨¢ en el nuevo plan de calidad del aire y no supondr¨¢ coste alguno para los residentes en los barrios de fuera de la M-30, quienes, a diferencia de lo que sucede con los vecinos de la almendra central, no tendr¨¢n que pagar ninguna tasa anual por aparcar su coche en la calle.

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Paz Valiente ha explicado que se va a incluir la regulaci¨®n del aparcamiento fuera de la M-30 para evitar la saturaci¨®n que padecen algunas zonas ¡ªcomo Arturo Soria y Ventas, por ejemplo¡ª donde a muchos vecinos les es dif¨ªcil usar su veh¨ªculo debido a que all¨ª aparcan gran cantidad de personas que despu¨¦s se dirigen en transporte p¨²blico al centro.

"Se va a incluir la regulaci¨®n del estacionamiento, pero con muchos matices. Los propios vecinos nos dicen que el efecto frontera es espantoso y que en algunas zonas colindantes con la M-30 ellos no pueden ni moverse ni aparcar", explica Valiente. La idea del equipo de Gobierno de Ahora Madrid, seg¨²n explica la directora general, es ir regulando el aparcamiento "a demanda" y "siempre a petici¨®n de los vecinos".

"Se buscar¨¢ un sistema que no sea de pago para residentes, pero que a aquellos que vengan de fuera les suponga un coste", explica la directora general, que descarta dar fechas de cu¨¢ndo se pondr¨¢ en marcha la medida. Esta va ligada al proyecto municipal de crear aparcamientos disuasorios, que todav¨ªa no se han comenzado a construir, para que "los coches vayan all¨ª y no a esas zonas frontera".

La delegada de Medio Ambiente y Movilidad, In¨¦s Saban¨¦s, ya anunci¨® que el Consistorio reservar¨ªa plazas de aparcamiento fuera de la M-30 sin implantar el Servicio de Estacionamiento Regulado (SER), aunque dijo: "La racionalizaci¨®n [de los aparcamientos] no tiene que ver con cobros". Saban¨¦s hizo esas afirmaciones en una rueda de prensa para enmendar unas "reflexiones" que la consejera t¨¦cnica del ?rea Elisa Barahona hizo en la Universidad Men¨¦ndez Pelayo en Santander sobre la posibilidad de extender el aparcamiento regulado a zonas fuera de la M-30, ampliar el horario hasta las doce y los fines de semana.?