La C¨¢mara denuncia la peor inversi¨®n en Catalu?a en transportes en veinte a?os
Solo el 59% de las partidas previstas en infraestructuras de transporte fueron ejecutadas en 2015
La C¨¢mara de Comercio de Barcelona se ha sumado este jueves a la reclamaci¨®n al Estado por las inversiones en infraestructuras prometidas pero no ejecutadas. De las partidas previstas para transportes en 2015 solo se ejecut¨® un 59%, seg¨²n los datos del Ministerio de Hacienda, que la C¨¢mara ha puesto sobre la mesa en su revisi¨®n anual de las inversiones del Estado en Catalu?a. El peso que Catalu?a representa en la inversi¨®n estatal en infraestructuras cae as¨ª hasta el 9,9%, el porcentaje m¨¢s bajo desde 1997. Miquel Valls, presidente de la instituci¨®n, ha destacado que la desinversi¨®n acmulada "no puede ser un obst¨¢culo para la recuperaci¨®n econ¨®mica".
Valls, mostrando los datos del Ministerio de Hacienda, ha desafiado a los presidentes de Adif y de Renfe a "decir que estos datos no son ciertos". Las cifras m¨¢s preocupantes para la C¨¢mara son el d¨¦ficit acumulado en inversiones en Catalu?a y el agravio comparativo con otras comunidades aut¨®nomas. De las inversiones totales previstas en los Presupuestos del 2015 (1.040,5 millones de euros) solo se gast¨® un 71%. El grado de ejecuci¨®n de las inversiones en materia de transporte es a¨²n m¨¢s bajo, un 59%: el Estado presupuest¨® 949,5 millones de euros y solo gast¨® 555,9. La C¨¢mara ha denunciado que estos registros, correspondientes a 2015, son los peores en la serie hist¨®rica disponible de la inversi¨®n estatal en Catalu?a.
"El d¨¦ficit de inversi¨®n no solo se ha reducido en el ¨²ltimo a?o, sino que se ha ampliado significativamente", ha dicho Valls, y ha insistido en que el peso de Catalu?a en las inversiones en infraestructuras en el Estado est¨¢ en un 9,9%, "casi la mitad de su peso econ¨®mico, un 18,9%". Valls ha alertado de que la falta de inversi¨®n en carreteras puede implicar m¨¢s accidentes, ya que "la recuperaci¨®n econ¨®mica ha generado un incremento de tr¨¢fico", y ha recordado que de la inversi¨®n en trenes solo se ha ejecutado un 5% de lo presupuestado.
El presidente de la C¨¢mara tambi¨¦n se ha referido a la comparaci¨®n con las otras comunidades en materia de inversiones ejecutadas: el peso de las inversiones ejecutadas lo lidera Andaluc¨ªa con un 21,4%, seguida de Castilla y Le¨®n y Galicia con 18,5% y 10,6% respectivamente. Teniendo en cuenta la aportaci¨®n al PIB, las comunidades m¨¢s desfavorecidas son Catalu?a y Madrid, aunque en esta ¨²ltima se ejecut¨® m¨¢s de lo presupuestado, un 8,2%. "Los datos confirman adem¨¢s que el Estado est¨¢ priorizando el AVE en Galicia por encima de otras inversiones m¨¢s necesarias como el corredor mediterr¨¢neo", ha asegurado Valls.
Revisi¨®n al alza de las previsiones de crecimiento
La C¨¢mara de Comercio tambi¨¦n ha valorado los datos de crecimiento de Catalu?a y ha revisado al alza las previsiones de crecimiento para 2016, hasta el 3,3%, gracias a los buenos datos de ocupaci¨®n y al aumento del consumo interno. Seg¨²n Valls, la desacceleraci¨®n mundial y la inestabilidad pol¨ªtica han tenido un efecto "nulo" en la econom¨ªa catalana, que sigue creciendo de forma estable "gracias al esp¨ªritu emprendedor del empresariado, que aumenta las inversiones y las exportaciones", ha destacado.
Las exportaciones a la UE han aumentado un 3,8% interanual entre enero y agosto, aunque la C¨¢mara ha alertado de que se empiezan a notar los efectos del Brexit y de la depreciaci¨®n de la libra, ya que las exportaciones catalanas al Reino Unido han ca¨ªdo un 5%. Aunque la econom¨ªa crece, en la presentaci¨®n del informe trimestral sobre la coyuntura econ¨®mica, Valls ha querido dejar claro que "los riesgos no han desaparecido, solo se han pospuesto". Las previsiones para 2017 siguen siendo m¨¢s moderadas, de un 2,7%, en previsi¨®n de una desaceleraci¨®n generalizada.
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