Los coches de Uber y Cabify podr¨¢n acceder a la Gran V¨ªa en Navidad
Un auto judicial permite a los veh¨ªculos con conductor el acceso al centro en Navidades
La asociaci¨®n de veh¨ªculos de alquiler con conductores privados, Unauto, que re¨²ne entre sus afiliados a las plataformas Uber y Cabify, ha logrado que un juez suspenda parcialmente el decreto del Ayuntamiento para cerrar el centro de Madrid en Navidades. El argumento judicial es que el cierre vulnerar¨ªa las normas de defensa de la competencia al no dejar circular a los coches con conductor profesional, los llamados VTC, y s¨ª a los taxis tradicionales. El Ayuntamiento alegar¨¢ contra la decisi¨®n.
La semana pasada el Ayuntamiento de Madrid decret¨® el cierre de la Gran V¨ªa y de otras zonas del centro en Navidades. El gobierno de Carmena elabor¨® un plan para limitar el acceso a los veh¨ªculos privados entre el 2 y el 11 de diciembre, el fin de semana del 16 al 18 y del 23 de diciembre al 8 de enero, durante las 24 horas del d¨ªa. Durante esas jornadas podr¨ªan circular solo los residentes, los titulares de plazas de aparcamiento, los taxis, motos, bicicletas, autobuses municipales, y los coches con distintivo "cero emisiones". El plan exclu¨ªa, hasta hoy, a los coches autos VTC.
La asociaci¨®n de veh¨ªculos con licencia VTC Unauto recurri¨® este planteamiento, y obtuvo este mi¨¦rcoles el visto bueno del juez, que decidi¨® suspender, por el momento, parcialmente el decreto del Consistorio. El auto, al que ha tenido acceso EL PA?S, obliga al Ayuntamiento a incluir entre los coches con acceso al centro a "los veh¨ªculos de arrendamiento con conductor debidamente autorizados".
En concreto, la asociaci¨®n aleg¨® en su recurso que los coches de alquiler con conductor no se encuentran entre las excepciones a las limitaciones impuestas en el texto impugnado, pues se trata de una actividad reconocida en la Ley de Ordenaci¨®n de los Transportes Terrestres y en su Reglamento.
El auto judicial tiene en cuenta los "perjuicios econ¨®micos que esa restricci¨®n puede suponer para los titulares de autorizaciones de arrendamiento de veh¨ªculos con conductor (...) en fechas tan importantes para el desarrollo de esa actividad como resulta ser, sin duda, el periodo navide?o". Seg¨²n el juez, permitir el acceso a la Gran V¨ªa a los taxis tradicionales, pero prohibirlo a los veh¨ªculos alquilados con conductor, "vulnerar¨ªa las normas de defensa de la competencia con alteraci¨®n del mercado del transporte de viajeros".
Adem¨¢s, sostiene que permitir su circulaci¨®n no derivar¨¢ en "perjuicios graves para el inter¨¦s general", puesto que, seg¨²n los c¨¢lculos del juez, el n¨²mero de autorizaciones de VTC en la Comunidad de Madrid representa un 10% del total de licencias del sector. La asociaci¨®n a?ade que el decreto municipal, al contemplar los veh¨ªculos de alquiler con conductor entre los no autorizados, perjudica a "una actividad que ofrece a los ciudadanos un servicio de movilidad alternativo al coche particular, de calidad y con un gran valor tur¨ªstico".
El Ayuntamiento alegar¨¢
Miembros del gobierno municipal se reunir¨¢n el jueves con representantes de Unauto. La asociaci¨®n subraya que su intenci¨®n no es dinamitar el proyecto del Ayuntamiento, sino que los coches y autobuses con conductores privados puedan estar incluidos entre los veh¨ªculos autorizados.
Sin embargo, fuentes del gobierno municipal sostienen que el Ayuntamiento alegar¨¢ contra el auto judicial ¡ªno cabe recurso contra ¨¦l¡ª para poder prohibir el acceso al centro a esos veh¨ªculos. El Consistorio tiene tres d¨ªas para presentar sus alegaciones. Por otro lado, estas fuentes se?alan que las fechas en las que entrar¨¢ en vigor el cierre al tr¨¢fico del centro ¡ªel pr¨®ximo viernes, desde las 17.00 horas¡ª se mantienen.
El Consorcio Regional de Transportes se reuni¨® este mi¨¦rcoles con el Ayuntamiento para abordar el tema del transporte en Navidad. En el encuentro qued¨® patente que el Consistorio no prev¨¦ reforzar el n¨²mero de autobuses de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), pese al corte al tr¨¢fico privado del centro de la ciudad. Sin embargo, la Consejer¨ªa de Transportes de la Comunidad de Madrid s¨ª piensa aumentar un 50% los trenes de Metro con respecto al a?o pasado.
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