La alerta por poluci¨®n se dar¨¢ con 24 horas de antelaci¨®n

El Ayuntamiento anunci¨® este martes que informar¨¢ de la puesta en marcha de las restricciones al tr¨¢fico el d¨ªa antes de que entren en vigor. En concreto, el Consistorio emitir¨¢ una nota antes de las 12.00 de las medidas de restricci¨®n de aparcamiento y circulaci¨®n previstas para el d¨ªa siguiente, en los casos en que se ponga en marcha un episodio de contaminaci¨®n por di¨®xido de nitr¨®geno (NO2) previsto por el protocolo de anticontaminaci¨®n. El equipo de Ahora Madrid prometi¨® adelantar los avisos en el pasado noviembre.

El Consistorio, dirigido por Manuela Carmena (Ahora Madrid), ha decidido mejorar los tiempos de informaci¨®n de la puesta en marcha de restricciones al tr¨¢fico por exceso de contaminaci¨®n. En el pasado noviembre, despu¨¦s de detectarse altos niveles de di¨®xido de nitr¨®geno (NO2), el Ayuntamiento decret¨® medidas restrictivas al tr¨¢fico, como la limitaci¨®n de la velocidad y la prohibici¨®n de aparcar en la almendra central. Entonces, se baraj¨® la posibilidad de limitar al 50% los coches autorizados a acceder al centro.

Despu¨¦s de recibir varias cr¨ªticas por los retrasos en la informaci¨®n, el equipo de gobierno se comprometi¨® a estudiar mecanismos para difundir con mayor antelaci¨®n las alertas por poluci¨®n. "Se va a estudiar la anticipaci¨®n hacia un l¨ªmite que sea razonable y no exponga a la poblaci¨®n a niveles de contaminaci¨®n, porque hablamos de salud p¨²blica", explic¨® In¨¦s Saban¨¦s, responsable del ?rea de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento, quien record¨® que "los objetivos de los protocolos es actuar en una situaci¨®n de emergencia".

El sistema que va a adoptar el Ayuntamiento a partir de hoy informar¨¢ antes de las 12.00 de las medidas de restricci¨®n de aparcamiento y circulaci¨®n previstas ¡ªla restricci¨®n de aparcamiento en el Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) o la restricci¨®n de circulaci¨®n de veh¨ªculos con matr¨ªculas pares o impares¡ª para el d¨ªa siguiente.

No obstante, la medida de reducci¨®n de velocidad a 70 kil¨®metros por hora en la M-30 y sus accesos ser¨¢ puesta en marcha, como hasta ahora, a las 06.00 de la ma?ana posterior a la superaci¨®n de l¨ªmites de concentraci¨®n de NO2.

El ?rea de Medio Ambiente y Movilidad reconoci¨® la dificultad de tener previsiones fiables con sistemas de predicci¨®n adelantados. No obstante, su compromiso es facilitar que las medidas implantadas por necesidad se conozcan con m¨¢s anticipaci¨®n, de forma que la ciudadan¨ªa madrile?a pueda planificar su movilidad con la mayor antelaci¨®n posible. De este modo, dice el Ayuntamiento, se cumple el acuerdo plenario del 28 de noviembre pasado en el que se aprob¨® por unanimidad de todos los grupos.

"Importante planificar"

Para el Consistorio es "obligaci¨®n", tanto legal como moralmente, adoptar medidas de contenci¨®n de las emisiones. Su objetivo es "acortar o prevenir que se produzcan esos niveles tan t¨®xicos" y recomendar el uso del transporte p¨²blico o la posibilidad de compartir el veh¨ªculo privado si es indispensable su uso.

Saban¨¦s insisti¨® en que el equipo t¨¦cnico est¨¢ trabajando para poder cerrar la nueva medida. "Siempre que tenemos malas previsiones se re¨²ne el grupo operativo para pensar en la evaluaci¨®n, el cambio de protocolo y para ajustar posibles episodios que pudiera haber durante esta semana o en otra", se?al¨®.

En el grupo operativo que ha elaborado la medida, adem¨¢s del Ayuntamiento de Madrid, participan el Consorcio Regional de Transportes ¡ªdependiente del Gobierno de la Comunidad¡ª, la Guardia Civil, la DGT y la Agencia Espa?ola de Meteorolog¨ªa.

"Es muy importante que la gente se pueda planificar", enfatiz¨® Saban¨¦s. La delegada reiter¨® que "es m¨¢s importante que todos tomen conciencia de que cuando la ciudad entra en episodios de contaminaci¨®n tienen que cambiar los comportamientos".