Colmenar Viejo permitir¨¢ aparcar gratis en la estaci¨®n en episodios de alta contaminaci¨®n

El Ayuntamiento de Colmenar Viejo dejar¨¢ utilizar gratis el aparcamiento subterr¨¢neo situado en la estaci¨®n de Renfe, de 1.850 plazas, a partir de la activaci¨®n del nivel 2 del protocolo?por alta contaminaci¨®n en Madrid, que implica la prohibici¨®n de aparcar en las zonas de estacionamiento regulado en la almendra central de la capital (plazas verdes y azules).?La medida entrar¨¢ en vigor a partir del martes, 3 de enero de 2017, y siempre?que se activen los niveles 2, 3 o 4 del protocolo, casos en los que el tr¨¢fico o el aparcamiento queda?restringido, explica el Consistorio en un comunicado.

El municipio se har¨¢ cargo del importe del servicio en esos d¨ªas. ¡°Somos conscientes de que esta medida tiene un coste para el Ayuntamiento?pero hablamos de una cuesti¨®n de salud, de d¨ªas excepcionales y los servicios?p¨²blicos est¨¢n para eso¡±, indica C¨¦sar de La Serna, concejal de Medio Ambiente. En la actualidad, dejar el coche en este lugar sale por 1,10 euros al d¨ªa.

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El alcalde Jorge Garc¨ªa D¨ªaz hace tambi¨¦n un nuevo llamamiento a la concejal de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, In¨¦s?Saban¨¦s, para que, coordinados con el Consorcio Regional de Transporte, ambas administraciones se sienten a estudiar las posibilidades que ofrece el aparcamiento de la Estaci¨®n. El aparcamiento, recuerda el Ayuntamiento, est¨¢ completamente operativo y disponible para contribuir a la estrategia contra la contaminaci¨®n y entrar a formar parte de la red de aparcamientos disuasorios como soluci¨®n a la movilidad. Colmenar Viejo solicit¨® hace tres meses una reuni¨®n con Saban¨¦s para abordar este tema. Ya hay previsto un encuentro con el Consorcio Regional de Transportes para el pr¨®ximo mes de enero, al que el municipio espera que asista el Ayuntamiento madrile?o.

Ganemos Colmenar Viejo, en la oposici¨®n, lleva meses solicitando la gratuidad del aparcamiento, pero no solo en episodios de alta contaminaci¨®n. "El lugar est¨¢ infrautilizado, solo lo usan unos 300 veh¨ªculos al d¨ªa y est¨¢ lejos del n¨²cleo urbano", sostiene Mariano Mart¨ªn, portavoz del grupo. El coste lo deber¨ªan asumir, en su opini¨®n, las tres partes interesadas: Gobierno regional,?Ayuntamiento de Madrid y el propio municipio. ?

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