La red de sobornos en obras del AVE se extiende a toda Espa?a
Un informe de la Guardia Civil incorporado al caso Adif revela sobornos en Castilla y Le¨®n, Galicia, Euskadi y Asturias
Un empresario que se cans¨® de pagar viajes de placer a cargos de Adif ha destapado una red de corrupci¨®n que, ahora, se extiende a toda Espa?a. Un informe de la Guardia Civil incorporado al caso Adif¡ªal que ha accedido EL PA?S¡ª revela que los sobornos no se limitaron a obras del AVE en Catalu?a: la misma pr¨¢ctica se ha reproducido, durante la ¨²ltima d¨¦cada, en trabajos de la alta velocidad en Castilla y Le¨®n, Galicia, Euskadi y Asturias. A cambio de viajes y regalos, los funcionarios permit¨ªan beneficios millonarios a la constructora Isolux-Cors¨¢n.
El informe se apoya en los archivos y correos intervenidos a directivos de Cors¨¢n, la empresa que est¨¢ en el epicentro de todas esas maniobras. Y no solo en Adif: los presuntos sobornos y pr¨¢cticas irregulares alcanzan a t¨¦cnicos, funcionarios y pol¨ªticos de administraciones locales (Ayuntamiento de Trujillo), provinciales (Diputaci¨®n de Valladolid) o estatales (Carreteras). Hay una veintena de obras bajo sospecha: ferrocarriles, carreteras, puertos, aer¨®dromos...
Hasta ahora, el caso Adif hab¨ªa destapado sobrecostes en las obras del AVE en Barcelona gracias a la denuncia del empresario arrepentido. Como subcontratado por Cors¨¢n para mover tierras, su empresa (Gonquis) sufrag¨® viajes a pistas de esqu¨ª de cargos de Adif en Catalu?a. A cambio, los funcionarios certificaban trabajos que Cors¨¢n no hab¨ªa ejecutado realmente, o para los que hab¨ªa empleado materiales de peor calidad que los declarados. En 2014 se produjeron las primeras detenciones: en un tramo de menos de dos kil¨®metros de v¨ªa en Barcelona, la presunta malversaci¨®n asciende a 31 millones. La Fiscal¨ªa Anticorrupci¨®n descubri¨® m¨¢s tarde que esos sobrecostes se hab¨ªan reproducido en las obras de la estaci¨®n de La Sagrera (a¨²n por terminar) de Barcelona: otros 82 millones.
El material hallado en Cors¨¢n es una mina y permite trazar un peque?o mapa de las pr¨¢cticas corruptas en la obra p¨²blica de Espa?a.
Sin hormig¨®n en Galicia. En Galicia, Cors¨¢n se adjudic¨® el tramo Ourense-Amoeiro y trat¨® de conseguir un ¡°modificado¡± del proyecto para que alcanzara los 125 millones. La empresa supo que ¡°un tipo de hormig¨®n¡± empleado en la obra ¡°no ofrec¨ªa la resistencia necesaria para el encofrado¡± y, aun as¨ª, evit¨® revisar la obra, se?ala la Guardia Civil. El ¡°formulario de atenciones¡± de la empresa destapa que Cors¨¢n abon¨® un viaje para que Luis M. (director de obras del AVE en Ourense) y su ¡°acompa?ante¡± asistieran a la Supercopa de Europa en Niza. La excursi¨®n (viaje, alojamiento, entradas) cost¨® m¨¢s de 1.500 euros.
Regalos para todos en Le¨®n. Cors¨¢n obtuvo la adjudicaci¨®n del tramo Palanquinos-Onzonilla (en la l¨ªnea de Palencia a Le¨®n) en 2009. La empresa logr¨® que Adif incluyera el importe ¡°m¨¢s alto¡± en el presupuesto para lograr sus ¡°objetivos econ¨®micos en el cobro de las certificaciones¡±, se?ala la Guardia Civil. A cambio, varios cargos de Adif recibieron regalos. A Luis F., director de l¨ªnea, le pagaron una habitaci¨®n de hotel y entradas para el partido de Champions entre el Real Madrid y el Olympique de Lion (2010). En el caso de Luis M., gerente de infraestructura, Cors¨¢n corri¨® con los gastos de la reforma del piso de su hija en Fuenlabrada.
Mejores condiciones en Euskadi. Adif adjudic¨® el tramo Etxano-Amorebieta (Vizcaya) a Cors¨¢n y a Urazca en 2007. Esta empresa, sin embargo, quebr¨®. Cors¨¢n gan¨® luego el concurso en solitario, pero con un incremento de la adjudicaci¨®n: 14,5 millones. Ese incremento lo hab¨ªan pactado antes con cargos de Adif, seg¨²n se desprende de los correos electr¨®nicos. Este caso confirma, como en Barcelona, que ¡°las certificaciones de obras¡±, subraya la Guardia Civil, ¡°no se confeccionan teniendo en cuenta la obra ejecutada¡±.
Certificaciones en Asturias. La Guardia Civil ha constatado que Adif certific¨® un importe de obras 4,5 millones de euros superior al acreditado por la valoraci¨®n t¨¦cnica. Se trata del tramo La Robla-Pola de Lena.
La autov¨ªa de Granada. En 2005, Cors¨¢n obtuvo un tramo de la autov¨ªa del Mediterr¨¢neo (A-7) en Motril (Granada) por 48,9 millones. La empresa busc¨® maniobras para ¡°fidelizar¡± a cargos de la Direcci¨®n General de Carreteras. Para ello, pag¨® comidas en varios restaurantes que, seg¨²n la Guardi Civil, son ¡°de placer¡± porque a ellas acud¨ªan tambi¨¦n las esposas de esos cargos. ¡°Hay que ganarse a Jos¨¦ Antonio M. [director de obras de Carreteras en Andaluc¨ªa Oriental] para que nos ayude en esta estrategia y convencerlo de que tenemos que quitar todo lo que se pueda¡±. Los directivos de Cors¨¢n aluden a su estrategia para solucionar los problemas que estaban teniendo para ejecutar la obra seg¨²n el proyecto inicial.
Aer¨®dromo de Teruel. Adjudicado a Cors¨¢n por 38 millones en 2008. La empresa, de nuevo, ¡°pretende adaptar las mediciones para lograr las cifras previstas¡±. Seg¨²n revelan los correos y concluye la Guardia Civil, el director general de Transportes del Gobierno de Arag¨®n, Sim¨®n C. M., ¡°pretende influir en la contrataci¨®n de los subcontratistas¡± en la obra y sugiere que atiendan a la empresa Compactaciones de Teruel. ¡°Me dicen que ser¨ªa de inter¨¦s dar trabajo a las pocas m¨¢quinas que tiene la empresa¡±, firma el correo de Sim¨®n C.
Un 10% de comisi¨®n. Las obras de la autov¨ªa Coria-Moraleja, en C¨¢ceres (38 millones, 2008) presentan ¡°un problema geot¨¦cnico¡±, lo que motiva un intercambio de correos para ejecutar obras complementarias. El jefe de gabinete del Ayuntamiento de Trujillo, Carlos C., pide a los directivos de Cors¨¢n ¡°unos honorarios m¨ªnimos del 10%¡± para arreglar el asunto: seg¨²n el informe, ese dinero es ¡°en beneficio propio como pago por sus labores de persuasi¨®n ante lo que ¨¦l denomina implicados¡±.
De Valladolid a Jap¨®n. La Guardia Civil cita diversas obras en Castilla y Le¨®n (como parques solares) y, especialmente, trabajos en Valladolid, como la construcci¨®n de una pista de esqu¨ª seco (4 millones). El informe se?ala que el vicepresidente de la Diputaci¨®n de Valladolid, Alfonso C. T., viaj¨® a Jap¨®n con su esposa y directivos de la empresa con cargo a Cors¨¢n. El viaje cost¨® 4.515 euros por persona. Alfonso reconoce que hizo el viaje, pero se?ala que lo pag¨® de su bolsillo.
M¨¢s de 150.000 euros en pagar ¡®tsunamis¡¯
En los correos electr¨®nicos en manos, los directivos y funcionarios investigados aluden a los viajes de placer a costa de Cors¨¢n con el nombre de tsunamis. La empresa constructora desembols¨® m¨¢s de 150.000 euros para pagar salidas a los altos funcionarios que, despu¨¦s, les ayudaban a obtener m¨¢s beneficios durante la ejecuci¨®n de las obras. La Guardia Civil ha detectado pagos no solo de Cors¨¢n, sino tambi¨¦n de Copasa, Sacyr y Acciona, otras adjudicatarias de obras de la alta velocidad.
El primer viaje que trascendi¨® fue el de Jaime G., exdirector de Infraestructuras, y su jefe, Rafael R., exdirector de la l¨ªnea noreste de Adif, a las pistas de esqu¨ª de Aspen (Colorado). Lo hicieron en 2008, apenas 12 d¨ªas antes de que se adjudicaran los trabajos en Barcelona a Cors¨¢n. Las excursiones a pistas de esqu¨ª de alto nivel se sucedieron en a?os posteriores: Whistler (Vancouver, Canad¨¢) y Verbier (Suiza).
Jaime G. disfrut¨® de otros vuelos y atenciones. Cors¨¢n le pag¨®, entre otras muchas cosas, una estancia en Santander. Pidi¨® un coche para moverse por all¨ª. ¡°Uno de gran cilindrada, ya sabes como es Jaime¡±, le escribe el delegado de Cors¨¢n en Catalu?a a su secretaria.
"La nueva direcci¨®n de Isolux est¨¢ colaborando con la justicia en la investigaci¨®n de los casos relacionados con la anterior etapa de gesti¨®n, en la que los accionistas de control eran Luis Delso y Jos¨¦ Gomis", aseguraron desde Isolux Cors¨¢n. Un portavoz de Adif ¡ªel ente gestor de infraestructuras ferroviarias¡ª ha negado, por su parte, tener conocimiento del informe.
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