El plan para reducir la poluci¨®n del tr¨¢fico urbano costar¨¢ 544 millones

El Ayuntamiento de Madrid prev¨¦ gastar 543,9 millones de euros para reducir los niveles de poluci¨®n en la ciudad. El grueso de estos fondos se dirigir¨¢ a actuaciones en el parque m¨®vil, la "ordenaci¨®n de sectores clave con impacto en la calidad del aire" y reformas de la red viaria y espacios p¨²blicos. El Plan A de Calidad del Aire impulsado por Ahora Madrid incluye la construcci¨®n de 12 aparcamientos disuasorios (9.570 plazas), reducir el tr¨¢fico en 22 grandes ejes, bajar la velocidad a 70 kil¨®metros en la M-30 y potenciar el uso del transporte p¨²blico y la bicicleta. El Consistorio prev¨¦ acabarlo en tres a?os.

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Carmena quiere reducir el tr¨¢fico privado en 22 ejes estrat¨¦gicos de Madrid

Part¨ªculas mortales

El equipo de Manuela Carmena quiere avanzar hacia un "modelo de ciudad de bajas emisiones" y para lograrlo est¨¢ dispuesto a poner sobre la mesa 543,9 millones de euros. Estos fondos, todos p¨²blicos, se destinar¨¢n para ejecutar las 30 medidas previstas por el Plan A de Calidad de Aire. El 60% del desembolso, es decir, 330 millones, se dirigir¨¢ a "actuaciones sobre el parque m¨®vil y la ordenaci¨®n de sectores clave con alto impacto en los patrones de movilidad en la calidad del aire", tal y como refleja el documento oficial del Consistorio.

Otros 154 millones servir¨¢n para reformar la red viaria, con el fin de reducir la intensidad del tr¨¢fico privado y promover "modos activos de movilidad". Se trata, por ejemplo, de la remodelaci¨®n de 22 grandes v¨ªas de Madrid en las que Carmena pretende reducir de aqu¨ª a 2020 el espacio para el coche privado, creando carriles para autobuses y v¨ªas ciclistas y quitando aparcamientos.

En un primer momento, las v¨ªas que se modificar¨¢n ser¨¢n el eje Alcal¨¢-Gran V¨ªa, el paseo de la Castellana, la avenida de la Ciudad de Barcelona hasta Vallecas, Conde Casal (conexi¨®n A-2 a trav¨¦s de la avenida de la Albufera), Bravo Murillo, Santa Engracia ¡ªlas obras ya han empezado¡ª, los bulevares y Arturo Soria, tal y como adelant¨® EL PA?S. El objetivo municipal es redirigir el tr¨¢fico que se concentra en estas calles en favor del transporte p¨²blico y ciclista.

El presupuesto incluido en el informe del Plan A de Calidad del Aire tambi¨¦n contabiliza el gasto para renovar la flota de autobuses municipales, la creaci¨®n de puntos de cargas para veh¨ªculos el¨¦ctricos y la construcci¨®n de aparcamientos disuasorios cerca de la M-40.

El Consistorio quiere construir doce nuevos aparcamientos intermodales con 9.570 plazas, que se sumar¨ªan a las 4.767 existentes. Los proyectos de estas obras empezar¨¢n a redactarse y se ejecutar¨¢n entre 2018 y 2019, despu¨¦s de que el municipio haya aplicado las primeras medidas concretas, que son crear una gran ¨¢rea de prioridad residencial en todo el centro y limitar la velocidad a 70 kil¨®metros por hora en la circunvalaci¨®n de la M-30 y accesos desde la M-40 todo el a?o.

Otros 46 millones se gastar¨¢n en actuaciones vinculadas a la llamada "gesti¨®n urbana baja en emisiones y eficiencia energ¨¦tica", que incluye la rehabilitaci¨®n de barrios, el fomento de sistemas de climatizaci¨®n eficiente de bajas emisiones, la promoci¨®n del uso de energ¨ªas renovables y la reducci¨®n de emisiones en la gesti¨®n de residuos. El plan de rehabilitaci¨®n de edificios implicar¨¢ un desembolso de 3,2, y otros 7 millones se ir¨¢n a "estrategias" contra el cambio clim¨¢tico. Las campa?as de sensibilizaci¨®n y educaci¨®n ambiental costar¨¢n 3 millones.

El equipo de Ahora Madrid espera atraer financiaci¨®n p¨²blica y privada. Estos son los fondos para medidas medioambientales contemplados tanto en Europa como a nivel estatal y auton¨®mico.

Con vistas a 2030

El enfoque tiene que ser flexible, recuerda el Consistorio, y "combinar" varias estrategias, corresponsabilizando a todas las ¨¢reas principales de gobierno local: desde Medio Ambiente y Urbanismo hasta Participaci¨®n Ciudadana. La alcaldesa se?al¨® durante la presentaci¨®n de este plan la importancia de adoptar un enfoque "ambicioso". Dirigi¨® en este sentido la mirada a 2030 y record¨® la necesidad del di¨¢logo con otras instituciones.

Por su parte, el PP y Ciudadanos calificaron el plan del Ayuntamiento de "chascazo" y de instrumento para "complicar" la vida a los madrile?os. Los socialistas, en cambio, consideraron el proyecto "interesante". Aunque se?alaron que en la fase de alegaci¨®n, que se abrir¨¢ tras la aprobaci¨®n del documento en la junta de gobierno, aportar¨¢n "ideas nuevas", seg¨²n dijo el concejal del PSOE Jos¨¦ Manuel D¨¢vila.