La decadencia de los pol¨ªgonos se convierte en una losa para la industria
Cuatro de cada diez naves est¨¢n vac¨ªas, en parte por la crisis y en parte por la falta de condiciones para hacerlas rentables
La modernidad de los nuevos centros de reparto de Amazon no representan, ni de largo, la realidad del sector industrial y log¨ªstico en el ¨¢rea de Barcelona. Pese a albergar m¨¢s de 1.000 pol¨ªgonos industriales, un 40% de esta superficie no tiene actividad econ¨®mica. Algunos acusan todav¨ªa la crisis y otros la decadencia que los hacen poco rentables para los actuales tiempos que corren. La Diputaci¨®n de Barcelona ha puesto en marcha un plan que repartir¨¢ 30 millones de euros entre los ayuntamientos para ponerlos al d¨ªa, un plan que se suma a otros de la Generalitat y del ?rea Metropolitana.
El sector log¨ªstico est¨¢ en auge, gracias a la llegada de las compa?¨ªas de venta por Internet. La inmobiliaria especializada Prologis vaticina que en 2020 no habr¨¢ suelo log¨ªstico disponible. Sin embargo, el sector industrial se est¨¢ quedando atr¨¢s. Entre las razones que explican el mal estado de casi la mitad de los pol¨ªgonos industriales del ¨¢rea de Barcelona est¨¢ el paso de la crisis econ¨®mica. ¡°En el cintur¨®n de Barcelona est¨¢ creciendo la demanda de naves industriales por parte de las empresas¡±, explica Carlos Rodr¨ªguez, director de la Uni¨® de Pol¨ªgons Industrials de Catalunya. ¡°A pesar de que hay disponibilidad, porque muchas naves fueron abandonadas durante la crisis, es una oferta que no est¨¢ en condiciones¡±, a?ade, en referencia a un dato que da cuenta del estado anticuado de los inmuebles: m¨¢s de la mitad de los pol¨ªgonos son anteriores a 1978.
Entre las preocupaciones de los empresarios est¨¢ el alto coste de mantenimiento y las dificultades para que sean edificios eficientes a nivel energ¨¦tico. En algunas zonas, las m¨¢s alejadas de los n¨²cleos urbanos, hay adem¨¢s problemas en el suministro de servicios, especialmente el de electricidad. ¡°Los cortes de luz pueden paralizar toda la actividad de una empresa, lo que se combina con gastos de mantenimiento y con la falta de seguridad ante los robos¡±, explica Rodr¨ªguez.
¡°Al final son gastos cuya responsabilidad es compartida, pero que acaban asumiendo los empresarios¡±, lamenta Marcela V¨¦liz, de Pimec. Los empresarios asociados a la patronal catalana de peque?as y medianas empresas se quejan de la mala imagen de los pol¨ªgonos industriales: limpieza irregular y pocos espacios verdes. As¨ª la competitividad y la captaci¨®n de empresas es m¨¢s dif¨ªcil.
La antig¨¹edad se a?ade a la falta de adaptaci¨®n de las compa?¨ªas y las administraciones a los cambios tecnol¨®gicos para desarrollar la industria 4.0. Los estudios y encuestas de organizaciones de empresas como Fepime indican que, a pesar de que la innovaci¨®n tecnol¨®gica es una de las prioridades de las compa?¨ªas, solo el 25,5% de las pymes tienen la fibra ¨®ptica instalada, una carencia que se hace muy evidente en los pol¨ªgonos industriales, especialmente de zonas como Igualada, Ripoll o Garraf.
¡°A las operadoras no les sale a cuenta instalar la fibra ¨®ptica, lo cual tiene unas consecuencias deplorables para los empresarios: tenemos asociados que, para enviar y contestar correos electr¨®nicos, se van a casa", asegura V¨¦liz. En el pol¨ªgono de Castellv¨ª de Rosanes, ¡°hartos de intentar negociar con Telef¨®nica, que presupuestaba en 1,5 millones de euros para instalar la fibra ¨®ptica, la instalamos por nuestra cuenta por 40.000¡±, afirma V¨¦liz.
Ayudas en beneficio de 6.000 empresas
El programa de 30 millones de euros de inversi¨®n de la Diputaci¨®n de Barcelona espera ser una herramienta para aumentar la competitividad de 6.000 empresas y mejorar las condiciones de 120.000 trabajadores que trabajan diseminados por pol¨ªgonos industriales. ¡°Incentivaremos a los ayuntamientos para que mejoren los inmuebles, con un plan de 15 millones en 2017 y de 15 m¨¢s en 2018. A eso se le sumar¨¢ una parte de cofinanciaci¨®n entre consistorios y empresas que puede llegar a ser de 15 millones m¨¢s", explica Marc Castells, vicepresidente de la Diputaci¨®n de Barcelona y alcalde de Igualada.
Precisamente en esta ciudad, el pol¨ªgono industrial de Las Comas mejor¨® su pavimento gracias a un plan parecido puesto en marcha por la Generalitat, pero ¡°todav¨ªa queda mucho por hacer¡±, reconoce Castells. Entre las mejoras previstas hay desde aceras, accesos, alumbrado, internet o la reutilizaci¨®n de agua. ¡°Aunque hay buena voluntad, faltan medidas para acabar con los colapsos de los camiones a la entrada de las naves, o para facilitar el transporte p¨²blico a los trabajadores¡±, dice Rosa Fiol, directora general de la Asociaci¨®n Empresarial de L'Hospitalet y el Baix Llobregat, que forma parte de la organizaci¨®n Fepime. ¡°Nos gustar¨ªa que la velocidad de las inversiones fuera otra, porque pasar¨¢n los a?os y estaremos peor¡±, a?ade. El alcalde de Igualada reconoce el d¨¦bil esfuerzo que han hecho los Ayuntamientos para la modernizaci¨®n de las naves: ¡°Hasta ahora no hemos invertido suficiente en el sector, nos hemos centrado en el urbanismo dentro de la ciudad. Queremos que cambie la tendencia, porque son zonas que crean riqueza y ocupaci¨®n, no son el patio de atr¨¢s¡±.
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