La Comunidad reconoce fallos continuos en Cercan¨ªas
Los incidentes se han multiplicado en los ¨²ltimos meses
Los fallos en la red de Cercan¨ªas se han intensificado en los ¨²ltimos meses, hasta tal punto que la consejera de Transportes e Infraestructuras, Rosal¨ªa Gonzalo, admiti¨® ayer en declaraciones a EFE que las aver¨ªas ¡°no son un problema puntual¡±. Tambi¨¦n reconoci¨® que ¡°seguramente" una parte del problema sea el deficiente mantenimiento que han denunciado los sindicatos. Gonzalo transmitir¨¢ al Ministerio de Fomento en una reuni¨®n que se celebra hoy los problemas de la red y la necesidad de que se mejore. ¡°Lo que no puede ser es que las personas lleguen tarde a los trabajos por el retraso de los trenes", se?al¨® la consejera.
Desde CC OO y UGT denuncian desde ¡°hace a?os¡± que no existe inversi¨®n en la red convencional de Cercan¨ªas. La escasez de recursos, tambi¨¦n de personal, ha provocado que cada vez ¡°haya m¨¢s mantenimiento externalizado¡±, critica Juan Carlos Cabello, secretario general del sector ferroviario de Masdrid de CCOO. Una situaci¨®n que quiz¨¢ se pudiera entender en los momentos de crisis, pero no ahora, a?ade el sindicalista.
El PSOE-M convoc¨® ayer una rueda de prensa para denunciar la situaci¨®n. El portavoz adjunto en la Asamblea de Madrid, Jos¨¦ Manuel Franco, acus¨® al Gobierno de Espa?a de ¡°apat¨ªa¡± con el Cercan¨ªas de Madrid. Pidi¨® un compromiso presupuestario en los pr¨®ximos tres a?os para recuperar la inversi¨®n en mantenimiento de infraestructuras y trenes. Seg¨²n sus c¨¢lculos, se necesitar¨ªan 1.800 millones de euros al a?o por parte del Estado. Franco tambi¨¦n considera necesario un acuerdo del Gobierno de Espa?a y el regional para desarrollar el plan de estructuras ferroviarias de Madrid, con plazos exactos de ejecuci¨®n.
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