La reforma de la Meridiana comenzar¨¢ entre Gl¨°ries y Mallorca

Las obras de transformaci¨®n de la Meridiana, la gran entrada del norte de la ciudad, que en los tramos finales tiene m¨¢s de autopista que de calle, comenzar¨¢n este mes de junio. Y lo har¨¢n por la parte m¨¢s sencilla, de la calle de Mallorca hacia Gl¨°ries, cuando la v¨ªa ha perdido buena parte del tr¨¢fico que soporta, o lo pierde en la calle de Arag¨®, que los coches toman en direcci¨®n al centro. De entrada, la avenida perder¨¢ un carril de circulaci¨®n, para que entren menos coches en la ciudad, uno de los objetivos del gobierno de la alcaldesa Ada Colau, vinculado a las restricciones para los veh¨ªculos contaminantes y el incremento del transporte p¨²blico.

Iniciar en esta parte final ser¨¢ tambi¨¦n una forma de comenzar adecentando la v¨ªa en el tramo que toca a la castigada plaza de les Gl¨°ries, donde los vecinos han perdido la cuenta de los a?os que lleva todo aquello en obras: mudanza de los Encants, museo del Dise?o, t¨²nel ahora parado, el centro comercial...

El tramo en el que se intervendr¨¢ en esta primera fase, hasta abril de 2019 (cuando faltar¨¢ un mes para las elecciones municipales) comportar¨¢ una inversi¨®n de 11 millones de euros. En conjunto, el Ayuntamiento contempla tres secciones distintas, de acuerdo con las necesidades de cada tramo.

Entre la plaza y la calle de Arag¨® el cambio se ver¨¢ en aceras, avenida central y calzadas. Las aceras se har¨¢n m¨¢s anchas. En la avenida central, que ahora es una losa de hormig¨®n, se pondr¨¢ m¨¢s verde y espacios de estancia para los vecinos. Y la calzada, ahora asim¨¦trica, tambi¨¦n se reordenar¨¢. En direcci¨®n a la salida de la ciudad, donde ahora hay tres carriles, habr¨¢ dos, uno para bus y otro para coches. Y de entrada, donde hay solo un carril entre dos hileras de coches aparcados en bater¨ªa, habr¨¢ dos carriles de bajada, tambi¨¦n uno para bus y uno para coches. Adem¨¢s, el carril bici ser¨¢ unidireccional y pegado a la avenida central, pero separado del tr¨¢fico con juanolas.

Entre Arag¨® y Val¨¨ncia, apenas una calle de distancia, el carril bici pasar¨¢ de las aceras al tramo central de avenida. Y se reducir¨¢ un carril de circulaci¨®n de coches por sentido. Y entre Val¨¨ncia i Mallorca tambi¨¦n se trasladar¨¢ el carril bici a la avenida central y se eliminar¨¢ un carril de entrada. La idea es tambi¨¦n ensanchar las aceras y que el peat¨®n, que ahora convive con las bicicletas, tenga m¨¢s espacio.

Las concejales de Urbanismo y Movilidad, Janet Sanz y Mercedes Vidal, respectivamente, explicaron este martes que la reforma de la Meridiana ¡°es una deuda hist¨®rica con esta parte de la ciudad. La intervenci¨®n, subrayaron, afectar¨¢ a lo largo de 800 metros y en total, a 58.000 metros cuadrados.