Se retrasa el cobro de la comisi¨®n por pagar con m¨®vil en parqu¨ªmetros
Las operadoras ten¨ªan previsto aplicar un sobrecoste que oscilaba entre el 10% y el 12% del importe abonado
Estaba previsto que las tres aplicaciones desde las que se pueden abonar los parqu¨ªmetros de Madrid cobrasen una comisi¨®n de entre el 10% y el 12% por un servicio que hasta ahora ofrec¨ªan de manera gratuita. Sin embargo, el Ayuntamiento ha anunciado que esta decisi¨®n no se aplicar¨¢ porque ¡°antes hay que regularlo¡±, por lo que ¡°no hay fecha¡±. La Asociaci¨®n Automovilistas Europeos Asociados ya hab¨ªa denunciado que este abono suplementario ¡°podr¨ªa ser ilegal¡±, ya que no est¨¢ reflejado en las ordenanzas municipales.
El pasado 16 de febrero, las operadoras Telpark, E-park y ElParking enviaron a sus usuarios una circular en la que se les anunciaba que, a partir del d¨ªa 26, tendr¨ªan que pagar una ¡°comisi¨®n¡± cada vez que usasen el servicio. Una portavoz de la Concejal¨ªa de Medio Ambiente y Movilidad ha se?alado que las operadoras cometieron ¡°un error¡±, sin especificar cu¨¢l. Las operadoras se han reunido hoy con el Consistorio para hablar de la futura comisi¨®n, pero todav¨ªa no se ha desarrollado la instrucci¨®n que regular¨¢ este aumento del precio, por lo que no hay fecha para su aplicaci¨®n. El PSOE pedir¨¢ en el pleno de ma?ana que no se suban los precios.
En el pliego de adjudicaci¨®n de 2013 s¨ª se preve¨ªa que ¡°en el supuesto de pagos por otros medios, si la operaci¨®n conllevara costes adicionales, ser¨¢n por cuenta del usuario¡±, si bien no se hab¨ªa desarrollado una instrucci¨®n que lo reglamentara, pese a que las operadoras ya hab¨ªan trasladado en 2016 a Manuela Carmena su inter¨¦s por aplicar una peque?a tarifa.
¡°Tendremos que visitar m¨¢s los ¡®t¨®tems¡±
Jos¨¦ Tous, trabajador de 37 a?os en una multinacional cervecera, tiene que realizar varios trayectos en coche al d¨ªa hacia los distintos puntos de venta. La aplicaci¨®n m¨®vil para abonar el parqu¨ªmetro es una herramienta extremadamente ¨²til en su d¨ªa a d¨ªa. ¡°Cuando est¨¢s con los clientes no te gusta tener que dejarlos para echar monedas en la m¨¢quina¡±, explica, aunque admite que con la comisi¨®n se va a plantear ¡°visitar m¨¢s a menudo los t¨®tems¡± (en referencia a los parqu¨ªmetros), y utilizar la aplicaci¨®n en casos de emergencia.
Yavana Pimentel, dise?adora de interiores de 30 a?os, tambi¨¦n pasa su jornada laboral traslad¨¢ndose en coche por la capital para visitar a sus clientes.
A pesar de los inconvenientes, se plantea volver otra vez a la bolsa con monedas. "Cada tres meses suelo gastarme unos 200 euros en aparcamiento. Soy aut¨®noma y cada euro cuenta", comenta.
Desde entonces, las operadoras han ofrecido sus servicios de forma gratuita como recaudadores de la tasa del SER. No se han dado los primeros pasos para establecer la comisi¨®n hasta que la compa?¨ªa sueca EasyPark denunci¨® ante la Comisi¨®n Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) la ¡°imposibilidad de operar en Madrid¡±, al igual que hacen en otras ciudades europeas.
Tanto el Consorcio como las empresas involucradas no han dado detalles sobre la raz¨®n concreta de dicha denuncia ni de su relaci¨®n con la futura aplicaci¨®n de la comisi¨®n.
Las compa?¨ªas justificaron la subida en los costes de mantener las aplicaciones, como el pago de los servicios de GPS, los servidores o la renovaci¨®n de los programas por las continuas actualizaciones. El Ayuntamiento ya aclar¨® hace unos d¨ªas que ese sobrecoste no le supondr¨¢ ning¨²n ingreso adicional y que mantendr¨¢ las tarifas aprobadas en la ordenanza del SER.
Posible ilegalidad
El coste de la comisi¨®n para el usuario oscilar¨¢ entre el 10% y el 12%, dependiendo de si la empresa asume o no el 21% del IVA. Por eso, seg¨²n la Asociaci¨®n Automovilistas Europeos Asociados, el cobro no puede ser autorizado a trav¨¦s de ¡°una simple instrucci¨®n¡± de la concejal de Medio Ambiente y Movilidad, In¨¦s Saban¨¦s. Por el contrario, se deber¨ªa haber hecho mediante una modificaci¨®n de la norma municipal en un pleno del Ayuntamiento de Madrid.
Seg¨²n Automovilistas Europeos, las cuatro adjudicatarias deber¨ªan haber acreditado antes de la aprobaci¨®n de la ¨²ltima ordenanza fiscal y con el correspondiente informe econ¨®mico, que las aplicaciones les suponen ¡°costes adicionales, diferentes y distintos¡± a los que ya ten¨ªan que soportar por tener habilitadas las aplicaciones de los tel¨¦fonos m¨®viles para el pago de los parqu¨ªmetros. Este colectivo anuncia que acudir¨¢ a los tribunales si al final se permite el cobro de comisiones. En Movilidad argumentan que no es necesario porque las tarifas del SER no var¨ªan.
La inclusi¨®n de una comisi¨®n en los servicios que ofrecen estas aplicaciones no es algo nuevo. Otras ciudades espa?olas en las que act¨²an, como A Coru?a, Santiago de Compostela, C¨®rdoba o Granada, ya han aplicado este tipo de tarifas.
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