Una vieja estaci¨®n reta a las obras del metro de Gran V¨ªa

El proyecto para reformar la estaci¨®n de metro de Gran V¨ªa y conectarla de forma subterr¨¢nea con la de Sol, en el que la Comunidad de Madrid invertir¨¢ 15,5 millones de euros, se ha encontrado con una piedra en el zapato. O m¨¢s bien, con unos muros. La asociaci¨®n Madrid, Ciudadan¨ªa y Patrimonio, tal y como adelant¨® El Espa?ol, ha conseguido fotograf¨ªas que demuestran que bajo tierra todav¨ªa quedan restos de la ampliaci¨®n de la estaci¨®n original de Antonio Palacios ¡ªautor del C¨ªrculo de Bellas Artes y del Palacio de las Comunicaciones¡ª, entre ellos un vest¨ªbulo hist¨®rico de 1934. La Comunidad siempre hab¨ªa mantenido que la remodelaci¨®n de la estaci¨®n realizada en los setenta hab¨ªa destruido todos los restos originales. El inicio de los trabajos, previsto para marzo, puede verse afectado por el hallazgo.

¡°No se pueden iniciar las obras sin salvaguardar estos elementos, porque eso ser¨ªa ilegal. Este tipo de estaciones de ferrocarril subterr¨¢neas anteriores a 1936 est¨¢n protegidas por la disposici¨®n transitoria primera de la Ley 3/2013 de Patrimonio Hist¨®rico¡±, explica Alberto Teller¨ªa, vocal t¨¦cnico de la asociaci¨®n en defensa del patrimonio. En las fotograf¨ªas se ve un vest¨ªbulo abovedado de unos cinco metros de ancho, con los azulejos t¨ªpicos blancos biselados que se usaban en las primeras estaciones del suburbano madrile?o, y que todav¨ªa se pueden ver en la estaci¨®n recuperada en Chamber¨ª.

En opini¨®n de Teller¨ªa, la Direcci¨®n General de Patrimonio Cultural debe paralizar las obras, como hizo con el convento de las Damas Apost¨®licas, e incluir los nuevos elementos en el proyecto de reforma. ¡°Creemos, adem¨¢s, que quedan restos del ascensor original de Palacios¡±, afirma.

Sin embargo, un portavoz de Metro de Madrid explica que las obras se licitaron el pasado diciembre por 3,5 millones (m¨¢s otros 12 para escaleras mec¨¢nicas y ascensores) y que no contemplan conservar ninguno de los elementos antiguos. ¡°Cuando se ampli¨® la estaci¨®n de Gran V¨ªa para incorporar la l¨ªnea 5 [antes solo daba servicio a la l¨ªnea 1] se demoli¨® gran parte del pozo donde se encontraban los ascensores originales de Palacios, y tan solo qued¨® una peque?a parte del vest¨ªbulo, condenado y tapiado¡±, se?ala. Los trabajos arrancar¨¢n durante el mes de marzo y est¨¢ previsto que duren algo menos de un a?o.

La Direcci¨®n General de Patrimonio Cultural, tambi¨¦n dependiente de la Comunidad, matiza esta idea. ¡°El proyecto se est¨¢ revisando. Los t¨¦cnicos han determinado que se puede reutilizar una parte de un vest¨ªbulo antiguo en el nuevo proyecto, pero los dem¨¢s elementos que quedan son meros restos inconexos sin valor patrimonial¡±, explica un portavoz del ¨¢rea. En cualquier caso, deja la puerta abierta a que el Ayuntamiento incluya alguno de los restos en el Cat¨¢logo de Elementos Protegidos municipal. El Consistorio, por su parte, confirma que la actualizaci¨®n del cat¨¢logo ¡°ya est¨¢ en marcha¡±, pero no valora este caso concreto ni da ninguna fecha para dicha renovaci¨®n.

Madrid, Ciudadan¨ªa y Patrimonio defiende que todos los restos hallados en la zona ¡ªy los que puedan encontrarse m¨¢s adelante¡ª est¨¢n protegidos como bienes de inter¨¦s cultural por la ley regional, y amenazan con denunciar a la Comunidad si no los mantiene ¨ªntegramente. ¡°Es perfectamente posible integrar estos elementos en la nueva estaci¨®n, como se hizo por ejemplo en ?pera cuando se hall¨® la fuente de Ca?os del Peral, que hoy puede verse como museo¡±, dice Teller¨ªa, que asesor¨® a Metro de Madrid en ese proyecto.