Metro Madrid invertir¨¢ 140 millones para retirar el amianto en toda la red

Metro de Madrid invertir¨¢ 140 millones de euros para eliminar el amianto en toda la red, tanto en el material m¨®vil como en las estaciones y otras instalaciones, seg¨²n fuentes de la compa?¨ªa. En concreto, los trenes del suburbano estar¨¢n libres de amianto a finales de 2019, tras la inversi¨®n de cinco millones de euros. As¨ª est¨¢ previsto en el calendario y plan de inversiones que la direcci¨®n de Metro de Madrid ha presentado hoy a los sindicatos en la comisi¨®n constituida la semana pasada para llevar a cabo de forma inmediata la retirada de este material en la red del suburbano.

De forma paralela a la retirada del amianto de los trenes, Metro desarrollar¨¢ las acciones necesarias para eliminar este material en los elementos aislantes de 21 subestaciones el¨¦ctricas, para lo que invertir¨¢ 1 mill¨®n de euros en 2018 y 2019. Desde 2019 y hasta 2021, se retirar¨¢ el amianto en veinte estaciones, en el marco del Plan de Modernizaci¨®n de estaciones que Metro de Madrid tiene en marcha, para lo que invertir¨¢ 64 millones de euros. Este material ya se ha retirado en tres estaciones, Torre Arias, Canillejas y Suanzes, que se han renovado recientemente dentro de este plan.

As¨ª, en 2021, Metro habr¨¢ acabado con el amianto en todos los trenes y en casi el 40% de las estaciones donde lo tiene detectado (53). En total, Metro habr¨¢ ejecutado el 53% del plan en 2021. Una vez finalizado el Plan de Modernizaci¨®n de estaciones, se retirar¨¢ este material en otras ocho donde est¨¢ detectado, lo que requerir¨¢ una inversi¨®n de 27 millones de euros, un trabajo que se iniciar¨¢ en 2022 y finalizar¨¢ en 2024.

Adem¨¢s, la compa?¨ªa reservar¨¢ una inversi¨®n adicional de 31 millones para eliminar el amianto que quede en la red y que supone la retirada de este material en otras veinticinco estaciones, desde 2023 hasta 2025.

En este mismo periodo, se eliminar¨¢ de los elementos constructivos de las 21 subestaciones el¨¦ctricas por 1,5 millones de euros, as¨ª como en el resto de las dependencias y dep¨®sitos, para lo que se destinar¨¢n 7 millones de euros.

Metro destinar¨¢ otros 4 millones de euros para contratar una asistencia t¨¦cnica para la inspecci¨®n, detecci¨®n, realizaci¨®n de ensayos y certificaci¨®n posterior para el plan de desamiantado en instalaciones (estaciones y cuartos t¨¦cnicos).

La direcci¨®n de Metro y la mayor¨ªa del comit¨¦ de empresa -cuatro de los seis sindicatos con representaci¨®n en este ¨®rgano- constituyeron el pasado 16 de marzo una comisi¨®n de seguimiento de la estrategia de acci¨®n para la eliminaci¨®n del amianto en el suburbano. Esta comisi¨®n ser¨¢ la encargada de seguir y verificar peri¨®dicamente el grado de ejecuci¨®n del plan de desamiantado en toda la red del Metro.