El PP pide que se soterre la A-5 en Madrid y se cree sobre ella una ¡°gran zona verde¡±
El portavoz popular en el Ayuntamiento de Madrid, Jos¨¦ Luis Mart¨ªnez-Almeida, sostiene que los atascos aumentar¨¢n cuando se coloquen sem¨¢foros en la autov¨ªa de entrada
El portavoz del PP en el Ayuntamiento de Madrid, Jos¨¦ Luis Mart¨ªnez-Almeida, ha afirmado hoy que la pol¨ªtica de movilidad sostenible de Manuela Carmena "est¨¢ fracasando estrepitosamente' ya que la aborda desde la 'perspectiva de la restricci¨®n al veh¨ªculo privado". As¨ª lo ha se?alado Almeida antes de reunirse con varios alcaldes y portavoces de los municipios a los que afectar¨ªan las reformas de Manuela Carmena en el paseo de Extremadura, con su propuesta de transformar esta autopista en una v¨ªa urbana, con la velocidad limitada a 50. Por eso, pidi¨® que se soterre la A-5 y se cree un gran pasillo verde.?
El edil popular ha explicado que la reforma dise?ada por el Ayuntamiento crear¨ªa m¨¢s atascos y, por lo tanto, m¨¢s contaminaci¨®n. "Nosotros queremos garantizar una movilidad sostenible, pero una movilidad que os permita a vosotros desplazaros a lo largo y ancho de la Comunidad de Madrid, y por supuesto de la ciudad de Madrid", ha se?alado Almeida.
El soterramiento o un "Madrid R¨ªo en superficie" son las medidas que propone Almeida para "crear una ampl¨ªsima zona verde", y no los sem¨¢foros y pasos de cebra que ha presentado Carmena, que generar¨ªan "important¨ªsimos problemas de seguridad vial tanto para veh¨ªculos y peatones". Frente a la pol¨ªtica de movilidad del gobierno de Ahora Madrid, el edil propone con una movilidad basada en estacionamientos disuasorios, transportes p¨²blicos y creaci¨®n de infraestructuras.
Por su parte, el alcalde Boadilla, Antonio Gonz¨¢lez Terol, ha dicho que "Carmena se est¨¢ convirtiendo en la Trump de Espa?a, creando fronteras que hasta ahora no exist¨ªan para bloquear una gran ciudad", asegurando que estas medidas generar¨ªan "bloqueos y atascos".
El Gobierno de Manuela Carmena present¨® el pasado 22 de mayo las primeras acciones para convertir el tramo de 11 kil¨®metros de la A-5, entre Cuatro Vientos y Bat¨¢n, en una calle con carril Bus-VAO en sentido de entrada, un radar, sem¨¢foros y una velocidad de 50 kil¨®metros por hora en una primera fase.
A la reuni¨®n de esta ma?ana con el portavoz del PP en el Ayuntamiento de Madrid ha asistido el diputado de las Cortes Generales y alcalde de Boadilla, Antonio Gonz¨¢lez Terol;el alcalde de Alcorc¨®n, David P¨¦rez Garc¨ªa; y portavoces y representantes de Legan¨¦s, Villaviciosa, Fuenlabrada, M¨®stoles y Getafe.
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