La gr¨²a municipal se emplea a fondo al sur de Madrid R¨ªo
Los barrios de Carabanchel y Usera cercanos a la M-30 concentran m¨¢s retiradas de veh¨ªculos
Todos los coches que aparecen a la derecha de la fotograf¨ªa que encabeza este texto est¨¢n mal aparcados. En la avenida del Manzanares, a la altura del n¨²mero 222, decenas de conductores creen haber encontrado un truco seguro, un nicho de huecos disponibles para aparcar, aunque sean ilegales. Sin embargo, las autoridades tambi¨¦n parecen saberlo, pues justo ese punto de Madrid ¡ªese n¨²mero de esa calle¡ª es el que acumul¨® m¨¢s retiradas de veh¨ªculos por parte de la gr¨²a municipal en el primer trimestre de este a?o (41). Aunque un poco antes, en el 204 de la misma calle, tampoco se quedan cortos (26 retiradas), ni en el 178, justo en el espacio que ocupa un garaje con vado (32).
El an¨¢lisis de la estad¨ªstica de las m¨¢s de 10.000 retiradas de coches durante los tres primeros meses de 2018, publicada en el portal de Datos Abiertos del Ayuntamiento, arroja como primer resultado que la mayor concentraci¨®n se produce en los barrios de Carabanchel y Usera m¨¢s pegados a la M-30, a la orilla sur de Madrid R¨ªo. Esto es: San Isidro, Opa?el, Comillas, Moscard¨® (donde est¨¢n los n¨²meros 178, 204 y 222 de la avenida del Manzanares), Zofio, Pradolongo y Almendrales. ¡°En todas las zonas lim¨ªtrofes a la M-30 sigue habiendo problemas, porque la gente las usa como una especie de aparcamiento disuasorio fuera de la zona SER [de aparcamiento regulado y de pago dentro de la almendra central]¡±, explica Jes¨²s M¨¦ndez, secretario general del Sindicato de Agentes de Movilidad (Csit).
En este repaso geogr¨¢fico ¡ªconfeccionado separando las zonas por c¨®digos postales, y sin contar las retiradas en la M-30 y los accesos de las autov¨ªas a la capital¡ª, las siguientes ¨¢reas de mayor concentraci¨®n de recogida de coches est¨¢n en los barrios de Embajadores, Imperial y Arganzuela (28005); Puerta Bonita, Abrantes y una parte de Vista Alegre (28025); San Diego, Entrev¨ªas y los alrededores de Mercamadrid (28053); Malasa?a y Chueca (28004); Ventas y Pueblo Nuevo (28017); y Barajas (28042), con especiales acumulaciones en el aeropuerto y en Ifema.
¡°Hay que tener en cuenta que muchas veces se act¨²a cuando se producen quejas vecinales¡±, a?ade M¨¦ndez. Una portavoz del ?rea de Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, de quien depende la gr¨²a, explica que este servicio act¨²a a petici¨®n del ¡°cuerpo de Polic¨ªa Municipal, cuerpo de Agentes de Movilidad y otros gestores del tr¨¢fico¡±, por lo que de su trabajo depende tambi¨¦n, y no solo de la concentraci¨®n de infracciones, d¨®nde se producen m¨¢s retiradas.
En general, a?ade la portavoz, ¡°existen algunas zonas en las que habitualmente se realizan m¨¢s intervenciones, como Ciudad Universitaria, por el colapso que suponen los veh¨ªculos estacionados en las aceras. Las inmediaciones de los hospitales tambi¨¦n suelen ser zonas habituales de actuaci¨®n, ya que es fundamental despejar las v¨ªas para asegurar el paso de las ambulancias y servicios p¨²blicos¡±. Dos ejemplos de ello son la calle del Arquitecto L¨®pez Otero, en la Ciudad Universitaria, y la del Doctor Tolosa Latour, justo detr¨¢s del Hospital Doce de Octubre.
Sin documentaci¨®n
Por lo dem¨¢s, en el primer trimestre de este a?o la gr¨²a ha retirado 10.815 veh¨ªculos, un 9,3% menos que en el mismo periodo de 2017, pero un 10% m¨¢s que en el mismo periodo de 2016. La raz¨®n m¨¢s recurrente de retirada no es ninguna de las 25 variantes de mal estacionamiento que contempla la estad¨ªstica (que van desde dejar el coche tapando un vado a hacerlo sobre un paso de cebra o dejarlo abandonado), sino por carecer ¡°de la documentaci¨®n necesaria para circular¡±: 1.883 retiradas en el primer trimestre. Esto es, por no tener el permiso de circulaci¨®n, la ITV, el seguro obligatorio... Si nos fijamos solo en este motivo, las zonas con m¨¢s visitas de la gr¨²a son casi las mismas que las del ranking general, salvo por los barrios del centro, que se caen de los primeros puestos de la lista en favor de los barrios de Aluche y los C¨¢rmenes (28047) y San Andr¨¦s, San Crist¨®bal y Butarque, en Villaverde (28021).
Las siguientes causas m¨¢s repetidas (de un listado completo de 48) s¨ª son malos estacionamientos: hacerlo ¡°en lugar prohibido debidamente se?alizado¡± (1.524) y ¡°delante de vados correctamente se?alizados¡± (853). Si se suman ambos motivos, tambi¨¦n se repiten varios del listado general, pero con menos presencia de los barrios perif¨¦ricos y mayor de los del centro: los alrededores del paseo del Prado y Atocha (28014) se unen a Embajadores, Imperial y Arganzuela (28005) y Malasa?a y Chueca (28004).
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