Catalu?a exige ¡°competencias plenas y con recursos¡± para regular el sector del taxi y de los VTC
La Generalitat prev¨¦ poner en marcha en septiembre un registro electr¨®nico de servicios de las empresas que gestionan las licencias VTC para evitar el intrusismo
El conseller de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat, Dami¨¤ Calvet, ha reclamado al Ministerio de Fomento "competencias plenas y con recursos" para regular desde Catalunya el sector del taxi y de las empresas de veh¨ªculos de transporte con conductor (VTC), como Uber y Cabify.
As¨ª lo ha dicho Calvet en una entrevista con Europa Press: "Nos gustar¨ªa que esta competencia plena sobre el taxi y los VTC sea correspondida con los recursos correspondientes para poderla desarrollar. No queremos una competencia sin los recursos para aplicarla, como ha pasado hist¨®ricamente con otras competencias que se nos han traspasado desde el Gobierno del Estado. Estamos a la espera de que se concrete".
El ministro de Fomento, Jos¨¦ Luis Abalos, desisti¨® finalmente de su propuesta de transferir a las comunidades aut¨®nomas la competencia de otorgar licencias a los VTC para que de esta forma frenaran su expansi¨®n frente al taxi, tal como este colectivo reclamaba, despu¨¦s de los recelos manifestados por diversas comunidades, entre ellas Catalunya, que consideraban que solo se les traspasaba el conflicto del sector.
En vez de la transferencia de competencias, el ministro plante¨® habilitar a la comunidad que as¨ª lo requiera de forma voluntaria de la regulaci¨®n necesaria para que gestione y regule este sector en el ¨¢mbito de su territorio.
El posible traspaso de esta competencia ha llegado despu¨¦s de las movilizaciones que el sector del taxi protagoniz¨® hace unas semanas tras la suspensi¨®n por parte del Tribunal Superior de Justicia de Catalunya del reglamento aprobado por el Area Metropolitana de Barcelona (AMB) y que limitaba la expansi¨®n de los VTC pidi¨¦ndoles una autorizaci¨®n adicional para poder operar en esta zona.
Las protestas se iniciaron en Barcelona, pero pronto los taxistas consiguieron el apoyo de compa?eros de otras ciudades espa?olas, que tambi¨¦n se sumaron a la huelga, unos paros que llegaron a su fin tras comprometerse el Gobierno central a concretar en el Consejo de Ministros del 14 de septiembre los acuerdos alcanzados para traspasar a las comunidades y a los ayuntamientos la regulaci¨®n de las licencias VTC.
El conseller ha manifestado su voluntad de regular este tipo de transporte, por lo que se ha comprometido a presentar el pr¨®ximo 19 de septiembre un Plan Global del Taxi y VTC, que garantizar¨¢ la proporci¨®n de una licencia de taxi por cada 30 de VTC y que introducir¨¢ elementos para modernizar el sector.
Registro electr¨®nico
Adem¨¢s, el Govern prev¨¦ poner en marcha en septiembre un registro electr¨®nico de servicios de las empresas que gestionan las licencias VTC para evitar el intrusismo territorial.
En concreto, estas empresas deber¨¢n comunicar los servicios que prev¨¦n prestar acreditando su contrataci¨®n previa y deber¨¢n facilitar los datos del contratante y del prestador del servicio, el lugar y la fecha de la celebraci¨®n del contrato y la hoja de ruta, con la hora, fecha y lugar de inicio y finalizaci¨®n del servicio.
De este modo, se impedir¨¢ que los VTC capten viajeros mientras circulan por la calle o mientras estacionan en puertos, aeropuertos y estaciones de tren, y tambi¨¦n se podr¨¢ saber si operan en Catalunya empresas con licencias otorgadas en otras comunidades aut¨®nomas.
Este registro estaba incluido en el Decreto Ley con medidas urgentes para ordenar los servicios de transporte de viajeros amparados por autorizaciones de VTC que se aprob¨® en verano de 2017, si bien ¨¦ste fue suspendido por el Tribunal Constitucional y no se pudo aplicar.
"Nuestra voluntad responsable de regular esta forma de transporte p¨²blico fue respondida por el PP con recursos. No pod¨ªamos aplicar el decreto, pero ahora ya se ha levantado la suspensi¨®n y lo aplicaremos", ha asegurado Calvet.
Impedir la especulaci¨®n
Este decreto tambi¨¦n incluye una medida para impedir la transmisi¨®n de licencias VTC en los dos primeros a?os de su adquisici¨®n para evitar la especulaci¨®n de grandes grupos inversores: "Queremos evitar que se puedan transmitir especulativamente, porque pedirlas cuesta muy poco y transmitirlas se hace por muchos miles de euros".
El Govern tambi¨¦n est¨¢ dispuesto a actualizar la Ley del taxi, aprobada en 2003, para modernizarla y consensuar nuevas medidas con el sector que le ayuden a ser m¨¢s competitivo y a incorporar nuevas tecnolog¨ªas.
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