Las restricciones de acceso a Madrid Central comenzar¨¢n el 23 de noviembre

¡°Madrid Central es el reflejo de un modelo distinto y transformador de la movilidad¡±. Con estas palabras, In¨¦s Saban¨¦s, responsable municipal del ?rea de Medio Ambiente y Movilidad, anunciaba el arranque de una de las medidas estrella del Consistorio. ¡°Madrid Central no es solo la delimitaci¨®n de una gran ¨¢rea de prioridad residencial, sino tambi¨¦n una zona libre de emisiones¡±, explicaba la delegada este martes en una rueda de prensa acompa?ada de Jos¨¦ Manuel Calvo, al frente de Desarrollo Urbano Sostenible. Ambos departamentos son los responsables de los cambios m¨¢s importantes que va a vivir la capital.

Este oto?o va a cambiar la manera de moverse en el centro de la ciudad. Desde Medio Ambiente, se va a aprobar una nueva ordenanza de movilidad, un nuevo protocolo anticontaminaci¨®n ¡°m¨¢s exigente¡± y Madrid Central, que va a arrancar el 23 de noviembre, seg¨²n ha confirmado Saban¨¦s. Por su parte, DUS va a inaugurar la nueva Gran V¨ªa al d¨ªa siguiente, el 24 de noviembre, el mismo d¨ªa que se encienda el alumbrado navide?o. Posteriormente, a finales de a?o o a lo largo de 2019, tambi¨¦n ir¨¢n acabando otras obras que est¨¢n puestas en marcha: la peatonalizaci¨®n de Carretas; la renovaci¨®n de Atocha; la mejora de las estaciones de Metro de Tribunal o Gran V¨ªa (el suburbano depende de la Comunidad, pero parte de las actuaciones se realizan a pie de calle); o Canalejas.

Para mantener informados a los ciudadanos sobre la evoluci¨®n de estos proyectos, el Ayuntamiento ha ideado un plan de movilidad hasta que finalicen los trabajos que incorporar¨¢ 28 agentes de movilidad que actuar¨¢n en las zonas afectadas (16 estar¨¢n en Gran V¨ªa), que limitar¨¢ las cesiones ¡°no urgentes¡± de uso del espacio p¨²blico y que recomienda a los ciudadanos el uso del transporte p¨²blico frente al coche. Tambi¨¦n se va a hablar con el Consorcio de Transportes (entidad en la que participan Ayuntamiento y Comunidad) sobre las frecuencias de paso del transporte p¨²blico en las zonas afectadas y se ha activado una web (www.madrid.es/incidenciastrafico) para seguir las actuaciones y c¨®mo afectar¨¢n a la urbe.

¡°Todos estos trabajos van orientados hacia un cambio de visi¨®n¡±, dec¨ªa Saban¨¦s, ¡°queremos reducir la necesidad de las personas de usar el coche¡±. Madrid Central es una pieza clave en esta visi¨®n. Adem¨¢s de dar prioridad residencial en la zona del Centro que a¨²n no ten¨ªa la APR en activo (la zona norte), MC establece un per¨ªmetro en toda la almendra central con limitaciones al tr¨¢fico. Para acostumbrar a la ciudadan¨ªa, desde el 23 de noviembre y hasta enero habr¨¢ un periodo de aviso (sin multas). ¡°Despu¨¦s, y antes del final de las legislatura, se pondr¨¢ en marcha la medida¡±, apunt¨® Saban¨¦s. Los cambios en movilidad afectan de manera directa a la ciudadan¨ªa y no siempre se recomienda hacerlos en a?o electoral: ¡°Hay transformaciones que requieren pensar m¨¢s all¨¢ de los periodos electorales¡±, a?adi¨® la delegada de Medio Ambiente, que considera que gran parte de la ciudadan¨ªa estar¨¢ feliz con la medida. ¡°Adem¨¢s, pensamos que, una vez activa, Madrid Central va a bajar el impacto de las sanciones¡±, agreg¨®.

Sobre las elecciones de 2019 y la posibilidad de que Manuela Carmena repita, Saban¨¦s ha dicho que tanto ella como el equipo de Gobierno se muestran ¡°optimistas¡± tanto por la continuidad del proyecto de Ahora Madrid como por la candidatura de Carmena, que tanto si es candidata como si no se anunciar¨¢ este mes de septiembre. ¡°En todo caso, hay que respetar los tiempos de la alcaldesa¡±, repitieron tanto Calvo como Saban¨¦s.