El ¡°papel¨®n¡± del PSOE municipal: pide ¡°un alto en el camino¡± pero no la paralizaci¨®n de los sem¨¢foros de la A-5
El concejal del grupo municipal socialista que antes ped¨ªa no perder tiempo ahora aboga por el di¨¢logo
El grupo municipal socialista ha pedido frenar la puesta en marcha de la conversi¨®n de la A-5 en una v¨ªa urbana (con sem¨¢foros y velocidad limitada a 50 kil¨®metros por hora) para abrir un proceso de di¨¢logo pero ha votado en contra de su paralizaci¨®n, como ped¨ªa el PP. El proyecto arranc¨® por iniciativa socialista en 2016, pero tras las quejas de los alcaldes del sur de la Comunidad, el secretario general del PSOE, Jos¨¦ Manuel Franco, pidi¨® este lunes paralizarlo y lo calific¨® como "proyecto personalista y electoralista" de la alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena.
Este martes, los socialistas han presentado en el pleno una proposici¨®n en la que piden al Gobierno municipal abrir con urgencia un proceso de di¨¢logo antes de la puesta en marcha de los sem¨¢foros. "Hagamos un alto en el camino, para no perder un solo minuto m¨¢s, para avanzar en la soluci¨®n", ha afirmado Jos¨¦ Manuel D¨¢vila, el concejal socialista que lleg¨® a calificar de "timorata" y "oportunidad perdida" el proyecto que present¨® el Ayuntamiento el pasado mayo. "Menudo papel¨®n", le ha se?alado la oposici¨®n al concejal.
"No podemos tolerar un solo d¨ªa m¨¢s la situaci¨®n que est¨¢n viviendo decenas de miles de personas en la ciudad, pero debe haber un proceso de di¨¢logo", ha insistido D¨¢vila. La oposici¨®n y el Gobierno municipal no han perdido la oportunidad para recordarle que ha sido ¨¦l personalmente quien ha apremiado al Ayuntamiento en diferentes ocasiones para acelerar la conversi¨®n de la A-5 a v¨ªa urbana.
El concejal del PP ?lvaro Gonz¨¢lez, despu¨¦s de mofarse de "las ocurrencias y el sainete del partido socialista", ha afirmado que su partido ha sido el ¨²nico que ha defendido al "mill¨®n de madrile?os afectados" y a los "150.000 veh¨ªculos que pasan por la A5 a diario". "Hasta ayer les daba igual, usted era partidario de hacer una ratonera en la A-5", le ha recordado a D¨¢vila.
La propuesta de paralizar la puesta en marcha de los sem¨¢foros que ha planteado el PP solo ha tenido el apoyo de Ciudadanos y ha sido rechazada.
El concejal de Desarrollo Urbano Sostenible, Jos¨¦ Manuel Calvo, ha recordado a D¨¢vila todas las veces en las que ha defendido en el pleno la puesta en marcha de la medida sin dilaciones. "Hoy es de los d¨ªas en que voy a intervenir en el pleno con m¨¢s alegr¨ªa", ha citado Calvo sobre la intervenci¨®n del concejal socialista cuando present¨® el 26 de mayo de 2016 el proyecto que este martes pide frenar para buscar consenso. Calvo y el resto del Gobierno municipal han apoyado la propuesta socialista, que ha sido aprobada, pero en declaraciones a la prensa ha asegurado que no habr¨¢ retrasos en la puesta en marcha de los sem¨¢foros, prevista para enero.
Mesa de di¨¢logo
El texto presentado por el PSOE que ha salido adelante pese a la oposici¨®n de PP y Ciudadanos, pide "un proceso de di¨¢logo con todas las administraciones p¨²blicas implicadas a fin de elaborar un plan alternativo de movilidad de transporte p¨²blico y privado". Los socialistas instan a la Comunidad de Madrid a que "cree una mesa de trabajo intermunicipal con presencia del Ayuntamiento de Madrid y los municipios de la zona Sur y Oeste de Madrid para desarrollar las medidas alternativas a implantar en el proyecto de transformaci¨®n de v¨ªa urbana de la A5 a su paso por la ciudad de Madrid". El texto pide tambi¨¦n al Consorcio Regional de Transportes, en coordinaci¨®n con el Ministerio de Fomento, que realice un estudio de movilidad del transporte p¨²blico y privado en la zona afectada por este proyecto".
Calvo asegura que pese a que no se plantean "en ning¨²n caso" paralizar ni frenar la puesta en marcha de los sem¨¢foros, prevista para enero de 2019, s¨ª est¨¢n de acuerdo en buscar el consenso "con todas las personas que quieran buscarlo". El Ayuntamiento, ha explicado, est¨¢ trabajando en la ejecuci¨®n de la primera fase del proyecto, que incluye la instalaci¨®n de sem¨¢foros en la avenida de los Poblados y en la carretera de Boadilla y el radar de tramo en sentido salida.
El Ayuntamiento est¨¢ dispuesto a buscar acuerdos a trav¨¦s de una mesa de di¨¢logo para la redacci¨®n de la segunda fase del proyecto, que prev¨¦ la construcci¨®n de un carril Bus-VAO hasta Navalcarnero. El Consistorio no tiene las competencias para esta construcci¨®n m¨¢s all¨¢ del l¨ªmite de la ciudad. Seg¨²n el concejal, empresas de transporte de municipios del Sur est¨¢n dispuestas a financiar el tramo interurbano, que ser¨ªa "barato" -seg¨²n ¨¦l, unos cinco millones de euros-, pero ser¨¢ con el Consorcio Regional de Transporte con quien deber¨¢ negociar el carril.
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