Renfe achaca al mal tiempo el aumento de incidencias en Catalu?a
Los trenes de Rodalies pierden puntualidad respecto al a?o pasado
La red de trenes de Rodalies de Renfe registr¨® el a?o pasado un aumento de incidencias y retrasos. Lo ha admitido Mayte Castillo, directora de Renfe en Catalu?a, que ha cifrado en un 92% la puntualidad media de los trenes. El dato es peor que en a?os anteriores. En 2017 Rodalies registr¨® una puntualidad del 93,5%, y a¨²n es m¨¢s p¨¦simo en Regionales. Los trenes que circulan fuera de la corona de Barcelona ven como su puntualidad se menoscaba hasta un 80%. Renfe ha asegurado que?el 70% de las incidencias que sufren sus trenes son por "causas externas" a la compa?¨ªa. Es el caso de atropellos, de percances en la infraestructura ¡ªcompetencia de Adif¡ª?o de otros motivos que Renfe tilda de ajenos a su labor. Entre estas, Mayte Castillo ha se?alado de manera expresa el factor climatol¨®gico.
"Desgraciadamente, hemos tenido un c¨²mulo de incidencias desde agosto del 2018". El episodio m¨¢s negro en la historia reciente de Rodalies es el descarrilamiento de un tren de la l¨ªnea R4 en Vacarisses, que se sald¨® con la muerte de un pasajero y dej¨® a otras cuarenta personas heridas. Las fuertes lluvias de octubre y noviembre fueron se?aladas como las responsables de la degradaci¨®n que hab¨ªa sufrido la ladera que se termin¨® derrumbando sobre la v¨ªa, momentos antes del paso del tren.
Pese a todo, Renfe gan¨® usuarios el a?o pasado. En total, 125,3 millones de viajeros hicieron uso de los servicios de la compa?¨ªa, tres millones m¨¢s que en 2017. La crecida, del 2,4%, consolida un aumento de 11 millones de viajeros en los ¨²ltimos cinco a?os y supone recuperar los niveles de usuarios de 2007, el per¨ªodo previo a la crisis econ¨®mica. Renfe niega que el incremento registrado derive de mayores controles en la validaci¨®n de los billetes. La compa?¨ªa indica que la cuota de los pasajeros que viajan sin billete se mantiene entorno al 3%. La compa?¨ªa atribuye la ganancia de aforo en sus vagones a una mayor confianza en el servicio.
Para realizar sus estad¨ªsticas, Renfe contabiliza que el tren va con retraso cuando circula tres minutos, m¨ªnimo, fuera de su horario. Cuando la impuntualidad rebasa los 15 minutos, el pasajero tiene derecho al reembolso del billete.
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) present¨® la semana pasada su balance de actividad de 2018. FGC, que igualmente fija el retraso a partir de los tres minutos, alcanza unos ¨ªndices de puntualidad del 99%. El a?o pasado sus trenes sumaron 87 millones de pasajeros, una subida interanual del 3%.
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