¡°Me gustan los coches porque me gusta lo que entiendo¡±
Roberto Hern¨¢n est¨¢ al mando de una empresa familiar de electricidad pero lo que m¨¢s le interesa es desentra?ar el interior de veh¨ªculos antiguos y arreglarlos. Participa tambi¨¦n en el Panda Raid
Roberto Hern¨¢n, de 46 a?os, vive para su hobby. Al mando de una Pyme familiar de electricidad, Cayan, lo que en realidad le apasiona es abrir los motores de veh¨ªculos antiguos y entenderlos para que vuelvan a funcionar. Recibe unas 100 llamadas diarias relacionadas con su trabajo y consigue relajarse cuando se encierra en el garaje de sus padres a ensuciarse las manos. La grasa, los filtros, el aceite. M¨²sica para sus o¨ªdos. Su pasi¨®n: desmontar, entender el funcionamiento, arreglar lo que falla y volver a montar. Eso es lo que le ha llevado a participar por segundo a?o en el Panda Raid, que arranc¨® el viernes y se extiende durante siete etapas por Marruecos hasta el s¨¢bado.
?Eres de los que pierdes el mapa y por eso lo has tatuado?
Este a?o decid¨ª pon¨¦rmelo en el cap¨® del coche, es verdad. Es una pegatina, me lo hice en una tienda y est¨¢ en el cap¨® delantero, as¨ª voy marcando las etapas de un d¨ªa para otro. En las verificaciones t¨¦cnicas una de las cosas que te piden es un mapa, y pens¨¦ en lugar de llevarlo en la mano, lo pongo en el cap¨®. As¨ª s¨¦ d¨®nde est¨¢ siempre. He viajado muchas veces con ¨¦l en la mano y al final hay que tirarlo de tanto usarlo.
?Qu¨¦ hace especial el Panda Raid?
Es un rally amateur solo de Fiat Pandas antiguos, pueden ser de hasta el a?o 2003. Y va desde Madrid hasta Marrakech. En Madrid hacen las verificaciones t¨¦cnicas de los participantes del norte de Espa?a para arriba, y la gente de la zona sur bajan a Motril. El viernes la gente sale del Jarama y llegan a Motril para al d¨ªa siguiente embarcar. Yo, como el d¨ªa de antes estoy en Murcia por trabajo, tengo las verificaciones en Motril, desde all¨ª entramos por Nador y son seis etapas. Madrid-Motril y Motril-Nador no las cuento, cuento a partir del domingo, que son las oficiales, las cronometradas. Es un rally de regularidad, no de correr. Y es muy divertido.
?La experiencia fue tan buena hace un a?o como para repetir?
Qued¨¦ muy mal. Tuve dos penalizaciones por llegar tarde. A ti te dan ocho horas para hacer el recorrido, y yo llegu¨¦ a las ocho horas y diez minutos: 500 puntos menos. Te quitan puntos tanto por llegar tarde como por llegar antes, porque tienes que llegar a la hora, en punto. Me qued¨¦ parado ayudando a un amigo, que se hab¨ªa roto el amortiguador. Y luego me pas¨¦ un check point, as¨ª que otros 500 puntos menos. Luego tu sabes que hay radares, pero no sabes d¨®nde. Si te ponen que tienes que ir a 40 y vas a 45, otros 500 puntos que te quitan¡ A m¨ª me quitaron 1.000 puntos en total. Tampoco est¨¢ tan mal...
Pero lo cuenta con pena...
El rally lo hago por hobby y afici¨®n, pero cuanto m¨¢s adelante quede, mejor. Si quedo el 200, pues no pasa nada, pero si quedo el 20 estar¨¦ mucho m¨¢s contento. No voy por competir, pero lo har¨¦ lo mejor posible. Y luego tenemos nuestros piques entre nosotros, tenemos nuestro propio ranking individual¡ Vamos un amigo y su amigo, mi hermano y mi padre, mi primo y yo, y luego los c¨¢ntabros, que son dos hermanos que tienen 60 y 62, y el a?o pasado hicimos una amistad muy buena y nos picamos. Ellos quedaron terceros en el Panda Raid hace tres a?os y cuando nosotros les ganamos se lo restregamos. Pero es el pique interno entre nosotros.
?Qu¨¦ se trae de esa experiencia por el desierto?
S¨¦ lo que llevo, que es ilusi¨®n. Adem¨¢s, cuando empez¨® este rally hace 11 a?os se llevaba ayuda a escuelas en el sur de Marruecos. Hace dos a?os eso se acab¨®, pero te dicen d¨®nde hay una escuela y te dicen d¨®nde puedes llevar lo que tu quieras llevar¡ Este a?o el Ayuntamiento de mi pueblo me va dar 200 euros en cuadernos, bol¨ªgrafos, camisetas que han sobrado de las fiestas¡ y las llevo a las escuelas de all¨ª, mientras est¨¦n bien y no sea una guarrer¨ªa lo que llevas, pues bien est¨¢.
?No se ha planteado dedicarse de lleno al mundo de automoci¨®n, que es lo que le hace feliz?
Me met¨ª en el mundo de la electricidad por presi¨®n familiar, la empresa era de mi padre y mi madre me dijo que alguien ten¨ªa que seguir. Yo tengo un hermano al que le saco 10 a?os y mi madre dijo que el camino estaba allanado por el tema el¨¦ctrico y bueno, llevaba raz¨®n, lo que pasa es que a m¨ª el olor a gasolina me encanta. A m¨ª me gustaba ir a las obras, meter cables, tirar, conectar¡ Me gustan los coches, me gustan las cosas que entiendo. El funcionamiento de un motor, por ejemplo, lo tengo que desmontar para ver si es redondo y da vueltas. Y cuando lo veo lo entiendo todo.
Cuando no hab¨ªa centros comerciales
¡°Ahora los ni?os van a centros comerciales para pasar el rato, yo me iba a los desguaces¡±, cuenta Roberto Hern¨¢n. All¨ª aprendi¨® a distinguir una v¨¢lvula, un cig¨¹e?al, una culata... Despu¨¦s se iba con su padre al Jarama a ver carreras. ¡°Mi diversi¨®n, de peque?o, era ir a probar camiones¡±, a?ade:
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