Las quejas por la falta de trenes en metro se triplican en un a?o

Las quejas por la poca frecuencia de los trenes en el metro se han casi triplicado en un a?o, al pasar de 1.021 en 2017 a 2.859 en 2018. Este es el principal motivo que lleva a los viajeros a poner reclamaciones ante las oficinas del suburbano, a mucha distancia de los siguientes: los problemas a la hora de comprar t¨ªtulos, las incidencias en el servicio y el pago electr¨®nico. Las protestas por el mal funcionamiento de escaleras mec¨¢nicas y ascensores son las que m¨¢s han crecido (142% y 50% respectivamente), solo por detr¨¢s de las referidas a frecuencias (180%).

Un r¨¢pido vistazo a las redes sociales permite comprobar que muchos usuarios del suburbano madrile?o se quejan a diario sobre el servicio en el suburbano. ¡°Aver¨ªas, tiempos de espera interminables, vagones llenos¡±, se lamentaba ayer en Twitter @DrAstrocyte. ¡°And¨¦n de la l¨ªnea 4 esta ma?ana lleno tras m¨¢s de 8 min de espera¡±, a?ad¨ªa @eva_mzmo. ¡°Habr¨¢ que poner m¨¢s trenes y m¨¢s personal. Esto es de pesadilla¡±, ped¨ªa @LopezDiezIvan. Tan solo ayer, la cuenta @SufridoresMetro, que se encarga de fiscalizar al metro, recogi¨® una quincena.

El descontendo de los viajeros tiene su reflejo en las reclamaciones que ponen ante el propio Metro de Madrid. La empresa p¨²blica ofrece el dato en quejas por mill¨®n de viajeros. As¨ª, en 2017 hubo 24,07 reclamaciones por mill¨®n de viajeros, de las cuales 1,63 fueron por la frecuencia de los trenes. Dado que hubo 626,4 millones de viajeros, en ese a?o hubo unas 15.777 reclamaciones, de las que 1.021 fueron por la frecuencia de los trenes. En 2018 las reclamaciones crecieron a 25,09 por mill¨®n de viajeros, pero con un aumento espectacular de las referidas a frecuencia de los trenes (4,35). Dado que hubo 657,2 millones de viajeros, las reclamaciones totales fueron de unas 16.489 reclamaciones, de las que 2.859 fueron por las citadas frecuencias de los convoyes. Un crecimiento de 180%.

La segunda causa que m¨¢s quejas motiv¨® (1.452) fue la adquisici¨®n de t¨ªtulos externa a metro, es decir, los problemas a la hora de comprar viajes. En tercer lugar, los viajeros reclamaron por incidencias en el servicio propias (en 1.328 ocasiones). En cuarto lugar, por problemas con el pago electr¨®nico (1.262) y, en quinto, por el funcionamiento de los equipos de venta (848, con un descenso del 20% respecto al a?o anterior). Las reclamaciones por los problemas de las escaleras mec¨¢nicas crecieron un 142% (de 269 a 651), mientras que los fallos en ascensores aumentaron un 50% (de 545 a 815).