Metro exigir¨¢ solo 1,2 millones a Centro Canalejas por el corte de la l¨ªnea 2 durante cuatro meses

Metro de Madrid va a reclamar a Centro Canalejas 1,2 millones de euros por el corte de la l¨ªnea 2 del suburbano producida por las obras en este complejo de lujo que se ha extendido durante m¨¢s de cuatro meses y perjudicado a unos 40.000 viajeros diarios (en d¨ªas laborables), es decir, en torno a unos cuatro millones de viajeros en todo el periodo. Metro recibe del Consorcio Regional de Trasportes 1,4 euros por cada viaje, por lo que estos cuatro millones de viajeros supondr¨ªan dejar de percibir alrededor de 5,6 millones de euros, seg¨²n el c¨¢lculo de EL PA?S. Los sindicatos consideran que la cantidad que se va a reclamar es "una verg¨¹enza" fruto del "amiguismo".

El pasado 25 de enero, los trabajos para levantar este complejo de lujo junto a la Puerta del Sol ¡ªque incluyen pisos, un hotel de cinco estrellas y una galer¨ªa comercial¡ª afectaron al t¨²nel del suburbano, que pasa a muy poca distancia del aparcamiento subterr¨¢neo de cuatro plantas que construye OHL (la constructora es propietaria al 50% de Centro Canalejas, mientras el otro 50% es de la empresa israel¨ª Mohari). La l¨ªnea se reabre este viernes, coincidiendo con la inauguraci¨®n de la Feria del Libro de Madrid, cuya para m¨¢s cercana (Retiro) se incluye en este recorrido.

Metro exigir¨¢ ese 1,2 millones de euros a trav¨¦s de una reclamaci¨®n de cantidad, es decir, directamente a la empresa, tal y como ha informado a EL PA?S un portavoz del suburbano. De momento, no se plantean acudir a los tribunales, pero no se descarta si Centro Canalejas se niega a abonar dicho importe.

En estos cuatro meses, los sindicatos han criticado duramente la opacidad tanto de Metro como de Canalejas para no explicar convenientemente a qu¨¦ se debi¨® el problema, que en su opini¨®n caus¨® da?os estructurales en el t¨²nel. El Ayuntamiento, por su parte, critic¨® ¡°la actuaci¨®n vergonzosa de Metro¡± en el cierre de la l¨ªnea 2, que ocurri¨® de manera improvisada la tarde del 25 de enero. El servicio alternativo de autobuses que presta la EMT no se puso en marcha hasta tres semanas despu¨¦s, cuando lo habitual es que se ponga en marcha a la vez que se corta la l¨ªnea.?

Francisco Javier del Llano, presidente del comit¨¦ de empresa de Metro de Madrid y miembro del Sindicato de Maquinistas, considera que la cantidad de la reclamaci¨®n "es una verg¨¹enza, un aguinaldo, migajas", que denota "amiguismo": "Me parece como si a tu hijo le das 50 c¨¦ntimos para irse de copas". Para el sindicalista, las obras han ocasionado un gran trastorno a millones de viajeros, adem¨¢s de obligar a m¨¢s de 80 trabajadores a cambiar su turno y lugar de entrada. "Cualquier persona que entienda de contabilidad tendr¨ªa que ver los viajeros que ha perdido Metro de Madrid por esta incidencia, adem¨¢s del da?o ocasionado a la red. Muchas personas han tenido que sufrir trayectos m¨¢s largos e inconvenientes por este corte inesperado", a?ade.

Seg¨²n los diferentes sindicatos presentes en el suburbano, la empresa deber¨ªa hacer frente a "una indemnizaci¨®n millonaria", que est¨¢ muy lejos de la cantidad anunciada por Metro. Juan Carlos de la Cruz, miembro del comit¨¦ de empresa por CC OO, pide revisar cu¨¢nto dinero ha perdido la empresa p¨²blica durante este periodo para adaptar la reclamaci¨®n a esa cantidad. El Consorcio Regional de Transportes paga a Metro 1,4 euros por viajero en lo que se denomina ¡°tarifa de equilibrio¡±, es decir, para compensa lo que paga el usuario y lo que realmente cuesta cada viaje. Los viajeros afectados han sido en torno a cuatro millones, lo que da una cifra de unos 5,6 millones de euros en todo el periodo.

Por lo pronto, Centro Canalejas ha pagado ya la reparaci¨®n del t¨²nel (3,5 millones de euros), la renovaci¨®n de la estaci¨®n de Sevilla (unos 8,6 millones de euros) a cambio de tener una entrada directa al metro, as¨ª como el servicio alternativo de autobuses prestado por la EMT, que ha costado algo menos de un mill¨®n de euros.