Los maquinistas denuncian climatizaci¨®n deficiente en Metro de Madrid
El Sindicato de Maquinistas ha informado de que durante los pasados d¨ªas 11 y 12 recibi¨® 64 quejas por falta de aire acondicionado en los trenes
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El Sindicato de Maquinistas de Metro de Madrid ha informado de que durante los pasados d¨ªas 11 y 12 recibi¨® 64 quejas por falta de aire acondicionado en trenes de Metro de Madrid, circunstancia que ha comunicado a la empresa, junto a una recopilaci¨®n de los vagones que presentan deficiencias. Las quejas sobre vagones sin aire acondicionado son constantes en redes sociales y en un experimento realizado por EL PA?S durante la ¨²ltima ola de calor se apreciaban en vagones de distintos trenes diferencias de hasta 10 grados.
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Los maquinistas dicen en una nota remitida este lunes que se trata de "un problema que se repite a?o tras a?o" y que han informado de ¨¦l a la Direcci¨®n de Operaciones y a Recursos Humanos de Metro de Madrid para que traten de solucionarlo.
Las l¨ªneas 1, 6 y 10 generan m¨¢s quejas
La falta de maquinistas y de trenes lleva a ¡°los usuarios del suburbano madrile?o a sufrir situaciones de agobio y estr¨¦s, de saturaci¨®n y hacinamiento en el interior de los vagones, que no cuentan con las correctas condiciones clim¨¢ticas y que en ocasiones se convierten en lipotimias o desmayos¡±, dicen los maquinistas. Seg¨²n la nota de prensa, las l¨ªneas de las que m¨¢s se quejan los usuarios por la "carencia de aire acondicionado" son los n¨²meros 1, 6 y 10.
A preguntas de EL PA?S con motivo del citado reportaje sobre diferencia de temperaturas, Metro respondi¨® que "todos los vagones tienen aire acondicionado" pero, a preguntas de este peri¨®dico, su departamento de prensa no supo indicar a qu¨¦ temperatura en concreto se regula. Los andenes, en cambio, solo tienen ventiladores. Son espacios abiertos en los que es muy dif¨ªcil mantener la temperatura, que puede variar, indican. La temperatura de los andenes se regula autom¨¢ticamente cada ocho horas por un programa inform¨¢tico que regula los ventiladores seg¨²n un algoritmo que tiene en cuenta diversos criterios y variables, como las caracter¨ªsticas t¨¦cnicas de los trenes que circulan por la red, el n¨²mero de viajeros, la temperatura del aire o las tarifas el¨¦ctricas.
La empresa de la Comunidad de Madrid ha hecho una inversi¨®n de 1,14 millonesde euros para ¡°lograr la programaci¨®n ¨®ptima de los ventiladores". Supone una mejora ecol¨®gica. "Permitir¨¢ minimizar el coste energ¨¦tico hasta en un 25 % y reducir la emisi¨®n de CO2 en 93 toneladas al a?o¡±, dicen desde el departamento de prensa de Metro.
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