Los maquinistas denuncian climatizaci¨®n deficiente en Metro de Madrid
El Sindicato de Maquinistas ha informado de que durante los pasados d¨ªas 11 y 12 recibi¨® 64 quejas por falta de aire acondicionado en los trenes
El Sindicato de Maquinistas de Metro de Madrid ha informado de que durante los pasados d¨ªas 11 y 12 recibi¨® 64 quejas por falta de aire acondicionado en trenes de Metro de Madrid, circunstancia que ha comunicado a la empresa, junto a una recopilaci¨®n de los vagones que presentan deficiencias. Las quejas sobre vagones sin aire acondicionado son constantes en redes sociales y en un experimento realizado por EL PA?S durante la ¨²ltima ola de calor se apreciaban en vagones de distintos trenes diferencias de hasta 10 grados.
Los maquinistas dicen en una nota remitida este lunes que se trata de "un problema que se repite a?o tras a?o" y que han informado de ¨¦l a la Direcci¨®n de Operaciones y a Recursos Humanos de Metro de Madrid para que traten de solucionarlo.
Las l¨ªneas 1, 6 y 10 generan m¨¢s quejas
La falta de maquinistas y de trenes lleva a ¡°los usuarios del suburbano madrile?o a sufrir situaciones de agobio y estr¨¦s, de saturaci¨®n y hacinamiento en el interior de los vagones, que no cuentan con las correctas condiciones clim¨¢ticas y que en ocasiones se convierten en lipotimias o desmayos¡±, dicen los maquinistas. Seg¨²n la nota de prensa, las l¨ªneas de las que m¨¢s se quejan los usuarios por la "carencia de aire acondicionado" son los n¨²meros 1, 6 y 10.
A preguntas de EL PA?S con motivo del citado reportaje sobre diferencia de temperaturas, Metro respondi¨® que "todos los vagones tienen aire acondicionado" pero, a preguntas de este peri¨®dico, su departamento de prensa no supo indicar a qu¨¦ temperatura en concreto se regula. Los andenes, en cambio, solo tienen ventiladores. Son espacios abiertos en los que es muy dif¨ªcil mantener la temperatura, que puede variar, indican. La temperatura de los andenes se regula autom¨¢ticamente cada ocho horas por un programa inform¨¢tico que regula los ventiladores seg¨²n un algoritmo que tiene en cuenta diversos criterios y variables, como las caracter¨ªsticas t¨¦cnicas de los trenes que circulan por la red, el n¨²mero de viajeros, la temperatura del aire o las tarifas el¨¦ctricas.
La empresa de la Comunidad de Madrid ha hecho una inversi¨®n de 1,14 millonesde euros para ¡°lograr la programaci¨®n ¨®ptima de los ventiladores". Supone una mejora ecol¨®gica. "Permitir¨¢ minimizar el coste energ¨¦tico hasta en un 25 % y reducir la emisi¨®n de CO2 en 93 toneladas al a?o¡±, dicen desde el departamento de prensa de Metro.
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