Ocho supervivientes del ¡®Sin Querer Dos¡¯ denuncian los despidos de la empresa armadora

El Juzgado de lo Social n¨²mero dos de Pontevedra celebrar¨¢ este lunes la vista del juicio por el despido de 8 de los supervivientes del barco Sin Querer Dospor parte de la empresa armadora. El pesquero se hundi¨® el pasado 19 de diciembre frente a las costas de Finisterre dejando tres tripulantes muertos y un desaparecido por causas todav¨ªa sin aclarar que investiga un juzgado de Corcubi¨®n, A Coru?a, en unas diligencias todav¨ªa secretas.

Este juicio se suma al ya celebrado por la reclamaci¨®n presentada por otro de los tripulantes mientras dos m¨¢s se encuentran pendientes de celebraci¨®n, a consecuencia de los despidos realizados por la empresa armadora tras el hundimiento que afecta a la totalidad de la tripulaci¨®n del barco, la mayor¨ªa a bordo en el momento del siniestro.

En un comunicado difundido por los marineros afectados, en su mayor parte vecinos de Cambados, estos acusan de ¡°desatenci¨®n¡± a los propietarios del buque hundido frente a las costas gallegas. ¡°Como tripulaci¨®n del barco Sin Querer Dos, queremos expresar nuestro reproche a la actitud que mantiene la empresa armadora, con absoluta independencia y respeto a la tramitaci¨®n y resultado de los procedimientos judiciales en tr¨¢mite¡±, se?alan los marineros.

¡°Desde el luctuoso y fat¨ªdico accidente, cuyas circunstancias son objeto de investigaci¨®n por un Juzgado de Corcubi¨®n, la actitud de la entidad armadora ha sido de total desatenci¨®n con toda la tripulaci¨®n¡±, afirman. Los supervivientes del accidente lamentan la actitud de la empresa para la que trabajaban la cual, adem¨¢s de los despidos de la totalidad de la tripulaci¨®n enrolada en el barco siniestrado pero que no iba a bordo el d¨ªa del accidente, denuncian que la compa?¨ªa ¡°ha mostrado una negativa constante a facilitar documentaci¨®n debidamente solicitada para analizar y estudiar posibles compensaciones econ¨®micas que pudieran corresponder a los marineros¡±.

En el mismo comunicado, los supervivientes del cerquero con base en Portonovo tambi¨¦n lamentan que la compa?¨ªa armadora ni siquiera se haya sumado a los diversos homenajes que se han organizado en recuerdo a las cuatro v¨ªctimas del accidente: el patr¨®n Manuel Ser¨¦n, y los tripulantes Te¨®filo Rodr¨ªguez, Bernardino Pad¨ªn y Guillermo Cas¨¢is, el segundo al mando cuyo cuerpo no apareci¨®. El ¨²ltimo de celebr¨® en Cambados con motivo de la procesi¨®n de la Virgen del Carmen patrona de los marineros.

Sobre las causas del s¨²bito naufragio se han barajado diversas hip¨®tesis sobre las que han trabajado t¨¦cnicos de la Comisi¨®n Permanente de Investigaci¨®n de Accidentes e Incidentes Mar¨ªtimos. La posibilidad de un golpe de mar o varios encadenados fue la primera conjetura que surgi¨® tras la tragedia. Se descartaron, sin embargo, la falta de estabilidad del barco o que este hubiera impactado contra una roca.

De regreso a Portonovo, el barco ven¨ªa del Cant¨¢brico vacio, despu¨¦s de haber vendido sus capturas en A Coru?a. Estaba perfectamente equipado y contaba con una experimentada tripulaci¨®n. Diez d¨ªas despu¨¦s del hundimiento el buque de Guardacostas localiz¨® el cerquero mediante un sonar a 350 metros al noroeste de donde se accion¨® la radiobaliza el d¨ªa del accidente.

A principios de julio se recuper¨® parte de las redes del barco. El aparejo de unos 20 metros de largo fue detectado en la superficie por la tripulaci¨®n de un velero que alert¨® al centro de coordinaci¨®n mar¨ªtima ante el potencial peligro para la navegaci¨®n.