Los coches oficiales est¨¢n preparados para la Zona de Bajas Emisiones
Los veh¨ªculos de servicios est¨¢n exentos de tener la etiqueta ambiental
El Ayuntamiento de Barcelona y la Generalitat de Catalu?a han hecho los deberes y sus veh¨ªculos oficiales de representaci¨®n podr¨¢n circular por la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), que se pondr¨¢ en marcha el 1 de enero de 2020, y prohibir¨¢ la circulaci¨®n de veh¨ªculos sin el distintivo ambiental de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico en una ¨¢rea protegida de m¨¢s de 95 km2. Se trata de una medida para luchar contra la contaminaci¨®n del aire en el centro urbano, procedente b¨¢sicamente de la combusti¨®n de los veh¨ªculos a motor, con el fin de proteger la salud de los ciudadanos.
Los veh¨ªculos que no pueden obtener la etiqueta ambiental son los turismos de motor de gasolina matriculados antes de enero de 2000, y de di¨¦sel matriculados antes de enero de 2006. Tambi¨¦n las furgonetas matriculadas antes del 1 de octubre de 1994 as¨ª como motocicletas y ciclomotores matriculados antes del 2003, anteriores a Euro 2. Seg¨²n informan las dos administraciones, los veh¨ªculos que no tienen dicha etiqueta son de servicios, que est¨¢n exentos de la normativa. Aun as¨ª, han manifestado su empe?o en adaptarlos cuando sea posible.
Toda la flota de coches de representaci¨®n del consistorio que lidera Ada Colau tiene etiqueta ambiental, as¨ª como el 100% de los veh¨ªculos de la Gu¨¤rdia Urbana. En el apartado de servicios municipales, los veh¨ªculos de limpieza peque?os son el¨¦ctricos y los de iluminaci¨®n y servicios urbanos tienen etiqueta. Los que no tienen una calificaci¨®n de bajas emisiones son veh¨ªculos grandes o especiales de limpieza, as¨ª como gr¨²as de la empresa Parcs i Jardins. El Ayuntamiento alega que son veh¨ªculos que prestan servicios especiales y pueden circular por la ZBE porque est¨¢n exentos de cumplir la normativa.
La Generalitat cuenta con una flota total de 6.359 veh¨ªculos, seg¨²n inventario de mayo de 2018, pero no tiene datos de las emisiones de todos ellos, y tampoco todos circulan por la ciudad. Seg¨²n los datos del ¨²ltimo contrato de licitaci¨®n, por el cual se arrendaron 1.014 veh¨ªculos, el 74% son de bajas emisiones. Entre ellos est¨¢n los 70 coches de representaci¨®n, que son los que usan el presidente, los expresidentes, los consejeros, los secretarios y los directores generales en ejercicio de sus funciones p¨²blicas, y que s¨ª que circulan habitualmente por los 95 quil¨®metros cuadrados que forman parte de la ZBE.
En el ¨²ltimo contrato de arrendamiento, licitado el pasado junio y adjudicado en septiembre, se priorizaron los criterios de sostenibilidad ambiental, explican fuentes del Departamento de Vicepresidencia. Concretamente, el parque m¨®vil de representaci¨®n lo forman 20 coches h¨ªbridos (Ford Mondeo), 2 el¨¦ctricos (Nissan Leaf) y 48 de gasolina (20 Seat Le¨®n y 8 Seat Alhambra). El resto son de Citro?n, Renault, Toyota, Dacia, DR3, Nissan, Fiat, Isuzu i Niu (moto).
Cuando faltan pocos d¨ªas para que entre en vigor la ZBE, ya se han instalado la mitad de las 66 c¨¢maras que registrar¨¢n todas las matr¨ªculas que pasen por esta ¨¢rea y enviar¨¢n la informaci¨®n para que sea contrastada. Las matr¨ªculas detectadas de conductores que infringen la nueva normativa y que no tienen permiso para circular recibir¨¢n un aviso, puesto que se ha previsto una moratoria sobre las sanciones de cuatro meses hasta abril.
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