Gibraltar dice que ¡°ya no hay combustible saliendo¡± del nav¨ªo semihundido

El OS35, el granelero semihundido desde la noche del pasado 29 de agosto frente a las costas de Gibraltar, ha dejado de verter fueloil al mar. Al menos, as¨ª lo ha afirmado este martes el Gobierno de Gibraltar en un comunicado en el que asegura que ¡°ya no hay combustible saliendo del nav¨ªo¡±, varado de forma controlada a 700 metros de una bah¨ªa natural del Pe?¨®n y a 2,2 kil¨®metros de la costa espa?ola. La Roca...

El OS35, el granelero semihundido desde la noche del pasado 29 de agosto frente a las costas de Gibraltar, ha dejado de verter fueloil al mar. Al menos, as¨ª lo ha afirmado este martes el Gobierno de Gibraltar en un comunicado en el que asegura que ¡°ya no hay combustible saliendo del nav¨ªo¡±, varado de forma controlada a 700 metros de una bah¨ªa natural del Pe?¨®n y a 2,2 kil¨®metros de la costa espa?ola. La Roca ha acordado desactivar el nivel de incidente grave y plantea retomar este mi¨¦rcoles la normalidad de las operaciones en su puerto. Con todo, las labores de extracci¨®n de combustibles contin¨²an para retirar cualquier resto existente dentro del granelero siniestrado.

La Capitan¨ªa Mar¨ªtima de Gibraltar asegura que, en estos momentos, el buque ya no est¨¢ expulsando combustible, aunque anteriormente hab¨ªa apuntado que era pr¨¢cticamente imposible que eso no ocurriese hasta la retirada del granelero. Ese ser¨¢ el objetivo fundamental de los rescatistas ¡ªla Autoridad Portuaria de Gibraltar, Salvamento Mar¨ªtimo Espa?ol y la empresa designada por el seguro del mercante para sacar el fuel¡ª seg¨²n ha informado capitan¨ªa. A partir de ahora, ¡°entrar¨¢ en acci¨®n el Grupo de Coordinaci¨®n de Rescate, presidido por el coordinador de Contingencias Civiles y compuesto por las autoridades pertinentes para coordinar la respuesta multiinstitucional¡±, ha asegurado el Pe?¨®n. Hasta el momento, este equipo no ha informado c¨®mo ser¨¢ un proceso de rescate, que se prev¨¦ largo y complejo.

La postura ¡°se mantendr¨¢ en constante revisi¨®n¡±

Que se estabilice la situaci¨®n tendr¨¢ incidencia directa en la operatividad del puerto de Gibraltar, muy limitada desde el segundo d¨ªa del accidente. Este martes, el Consejo de Contingencia de Gibraltar ha acordado desactivar el estado de ¡°incidente grave¡± y, a partir de ma?ana, la Autoridad Portuaria plantea ¡°la reapertura de las operaciones regulares¡±, aunque desde el Pe?¨®n precisan que la postura ¡°se mantendr¨¢ en constante revisi¨®n¡±.

Los equipos de rescate contin¨²an recogiendo manchas de vertido de petr¨®leo del interior de las barreras, concretamente en la zona de la cubierta del buque y sus alrededores. Sin embargo, ¡°las aguas fuera de la segunda barrera en el lado este y dentro de la bah¨ªa est¨¢n sustancialmente limpias de residuos del vertido¡±, seg¨²n apuntan desde el Gobierno gibraltare?o. Mientras, en la costa de la Roca, contin¨²an las operaciones de limpieza en Sandy Bay y Little Bay, situadas en las inmediaciones de la cara de levante del Pe?¨®n, donde el granelero qued¨® varado sobre un banco de arena a 17 metros de profundidad.

En las costas espa?olas no se han vuelto a detectar vertidos, como los que se registraron y recogieron el pasado viernes en la playa de Poniente de La L¨ªnea de la Concepci¨®n. Pese a ello, el director general de Pesca y Acuicultura de la Junta de Andaluc¨ªa, Jos¨¦ Manuel Mart¨ªnez, acord¨® este pasado lunes con representantes del sector pesquero mantener el cierre preventivo de tres zonas de producci¨®n de mariscos bivalvos del litoral gaditano (Palmones, La L¨ªnea-Bah¨ªa y La Atunara-La Alcaidesa) ¡°para garantizar la m¨¢xima seguridad alimentaria¡±, en una medida que afecta a algo m¨¢s de una treintena de barcos. Por su parte, el Ministerio de Medio Ambiente de Gibraltar ¡°est¨¢ revisando la autorizaci¨®n con vistas a permitir que la pesca se reanude ma?ana [por este mi¨¦rcoles]¡±.

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