El antideslizante de los Sanfermines crea un ¡°efecto ventosa¡± para evitar ca¨ªdas
La empresa que realiza el tratamiento, que tiene un coste entre 10.000 y 20.000 euros, asegura que su prioridad es "la seguridad"
Las calles pamplonesas por las que corren los toros en San Ferm¨ªn tienen una particularidad. Desde 2005, entre el 1 y el 2 de julio, se impregna el suelo de una sustancia qu¨ªmica que le otorga propiedades antideslizantes. Esta minimiza las ca¨ªdas de corredores y astados para hacer el recorrido m¨¢s seguro, aunque esta semana ha sido criticada por algunos participantes, quienes aseguran que la fiesta navarra est¨¢ "perdiendo emoci¨®n". Vicente Garc¨ªa, de 58 a?os, es copropietario de la empresa que lleva a cabo este ba?o. "Conseguimos un efecto ventosa", cuenta, por entre 10.000 y 20.000 euros.?
El hast¨ªo de los corredores con la "ausencia de emoci¨®n" en las carreras les llev¨® a hacer una sentada el pasado jueves, convocada a trav¨¦s de las redes sociales, en diferentes puntos del recorrido. Hasta que el sonido del cohete que lanza a los animales por la calle no retumb¨®, no se levantaron. Adem¨¢s del efecto antideslizante, est¨¢n decepcionados por la imposibilidad de correr delante de los toros, que est¨¢n arropados por los entrenados cabestros que conocen el recorrido.
"Una reacci¨®n qu¨ªmica con los minerales de los adoquines crea millones de microporos, que tanto en seco como en mojado, hacen la acci¨®n de ventosa para evitar el resbal¨®n", cuenta Garc¨ªa. Este empresario dice que, cuando ofrecieron esta soluci¨®n al Ayuntamiento de Pamplona, no sab¨ªan que tambi¨¦n iba a hacer efecto en los toros. "La alcaldesa entonces, Yolanda Barcina, dijo que aquello iba a ser la revoluci¨®n".?
El recubrimiento tiene una duraci¨®n de 10 a?os, aunque esta empresa lo renueva cada mes de julio porque el efecto pierde eficacia por el paso de los coches, los peatones, y los aceites. "Nuestro enemigo a batir es la suciedad", cuenta Garc¨ªa, quien a?ade que lo m¨¢s importante es que aun con el agua con la que los operarios limpian el recorrido, el suelo siga siendo seguro.?
"Con esto pocas bromas"
La empresa que se ocupa del tratamiento advierte de que "son muchos condicionantes los que quitan emoci¨®n a las carreras". Y enumeran la masificaci¨®n de la fiesta, los cabestros m¨¢s j¨®venes que igualan a los toros y tambi¨¦n, asumen, el antideslizante. Pero zanja que el objetivo es prevenir accidentes: "Algo que hacemos con nuestro trabajo".
El alcalde de la ciudad, Enrique Maya, ha salido al paso de la pol¨¦mica. Seg¨²n recoge la agencia Europa Press, se ha mostrado abierto a hablar con los corredores sobre el desarrollo de los encierros. Maya ha defendido el uso del antideslizante que evita que los toros resbalen y caigan al suelo. Entiende que es algo que est¨¢ funcionando. ¡°No voy a cambiarlo, porque imaginemos que se quita y hay cogidas graves, incluso muertes. Yo tendr¨ªa una responsabilidad tremenda, tambi¨¦n personal, incluso penal; con esto, pocas bromas", ha comentado.
Eso s¨ª, el alcalde tiene otra sensibilidad con los cabestros. "Este tema es otra cosa". Asegur¨® que se puede analizar todo, pero, ¡°desde luego, con much¨ªsimo rigor y priorizando siempre la seguridad". Maya record¨® que "el objetivo del encierro es que el toro llegue a la plaza con el mayor espect¨¢culo posible dentro de la mayor seguridad posible".
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