B¨¦lgica derriba un puente del siglo XIII para que puedan navegar barcos de hasta 2.000 toneladas
La construcci¨®n, conocida como el Puente de los Agujeros, se encuentra en Tournai, localidad fronteriza con Francia que pretende unirse al proyecto del canal Sena-Norte y tener acceso al puerto de El Havre
La localidad belga de Tournai, de 70.000 habitantes, ha comenzado el derribo un puente del siglo XIII para dar paso a barcos de hasta 2.000 toneladas. El?Pont des Trous (Puente de los Agujeros), levantado entre 1281 y 1329, ha comenzado a caer en esta ciudad fronteriza con Francia que aspira a formar parte de un proyecto de canal entre el Benelux y el puerto franc¨¦s de El Havre. Hasta ahora, por el r¨ªo Escalda, que cruzaba este hist¨®rico puente, navegaban embarcaciones de un m¨¢ximo de 1.500 toneladas. Con el derribo, cruceros y cargueros de mayor capacidad podr¨¢n transitar las aguas y eventualmente llegar hasta el r¨ªo Sena y despu¨¦s hasta el mar. Ser¨¢ un canal de 105 kil¨®metros que costar¨¢ 4.200 millones de euros, seg¨²n explica el diario The Guardian.
Hace cuatro a?os empez¨® a pensarse en el derribo del puente, pero fue el pasado enero cuando el Ayuntamiento de Tournai lo aprob¨®. A pesar de la oposici¨®n de muchos vecinos, la pol¨¦mica demolici¨®n comenz¨® el pasado viernes. De nada han servido las firmas de 20.000 personas que pidieron que se desestimara el proyecto. El puente era hasta ahora una de las joyas de Tournai.
En la web de turismo de la localidad se explica que su construcci¨®n dur¨® cerca de 50 a?os. Su arco central, dice esta p¨¢gina oficial, fue dinamitado durante la Segunda Guerra Mundial, conflicto que dej¨® esta ciudad fronteriza con Francia reducida a escombros. En 1948?fue reconstruido y?se aprovech¨® para elevar el puente 2,40 metros y "facilitar?la navegaci¨®n y el desarrollo de la econom¨ªa del r¨ªo". Ir¨®nicamente, la web llama a visitar "uno de los vestigios m¨¢s prestigiosos de la arquitectura medieval de B¨¦lgica", al tiempo que informa del derribo, que califica como "un nuevo cap¨ªtulo en su historia" y ofrece un enlace en directo a los trabajos de "desmantelamiento de los arcos centrales".?Solo las dos torres en cada orilla son originales, una de 1281 y la otra de 1304.?
Aunque las autoridades han prometido su reconstrucci¨®n con los ladrillos originales ¡ªas¨ª lo dijo el ministro de obras p¨²blicas de Valonia, Carlo Di Antonio¡ª, la ministra de Energ¨ªa de B¨¦lgica,?Marie-Christine Marghem, presente en el comienzo de las obras de derribo, se?al¨® que no hab¨ªa visto ninguna piedra numerada. De hecho, muchas cayeron directamente al agua. "Estoy junto al?Puente de los Agujeros desde el amanecer para ver c¨®mo las instituciones atacan el monumento", escribi¨® en Facebook.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
?Tienes una suscripci¨®n de empresa? Accede aqu¨ª para contratar m¨¢s cuentas.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.