Rossi logra su sexto t¨ªtulo mundial

El italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1) ha ganado hoy el Gran Premio de Australia de MotoGP, disputado en el circuito de Phillip Island, tras una cerrada y espectacular lucha de principio a fin con el espa?ol Sete Gibernau (Movistar Honda RC 211 V). Gibernau se lo puso dif¨ªcil al ya campe¨®n del mundo hasta el final pero hubo de conformarse con la segunda posici¨®n y nuevamente con el subcampeonato.

Aunque en la salida el m¨¢s r¨¢pido fue el italiano Loris Capirossi (Ducati Desmosecidi GP4) pronto qued¨® claro que iba a haber dos protagonistas que se jugaban mucho m¨¢s que una simple victoria.

Sete Gibernau, que hizo una muy buena salida, no tard¨® en colocarse al frente de la carrera y, por detr¨¢s, su m¨¢ximo rival Valentino Rossi se encontr¨® con el propio Capirossi y el australiano Troy Bayliss (Ducati Desmosedici GP4), que entorpec¨ªan su camino hacia el rebufo de la Movistar Honda del espa?ol.

Sete realiz¨® una carrera impecable, perfecta, pero quiz¨¢s se equivoc¨® en la elecci¨®n del neum¨¢tico trasero al poner un compuesto de goma algo m¨¢s blando que el de Valentino Rossi, pero en cuanto se vio en cabeza, antes de que concluyese la primera vuelta, intent¨® tirar con fuerza para conseguir un hueco de seguridad que resultase insalvable para su rival. Pero Rossi, sabedor de esa circunstancia, no dud¨® en irse a tierra cuando era necesario, para evitar que su rival se marchase irremisiblemente, y antes de que finalizase la primera vuelta Rossi ya se hab¨ªa colocado segundo, pero Gibernau ten¨ªa una cierta ventaja que el transalpino deb¨ªa enjugar cuanto antes.

Lucha sin cuartel

Todos fueron a ritmo de r¨¦cord de vuelta r¨¢pida, primero Gibernau, despu¨¦s Rossi y tambi¨¦n Capirossi y el brasile?o Alex Barros (Honda RC 211 V), que marchaban por detr¨¢s de ¨¦l, pero la pauta la marc¨® en todo momento y hasta la decimonovena vuelta el piloto espa?ol.

Gibernau ocupaba la primera posici¨®n pero Rossi neutraliz¨® la ventaja que llevaba Sete y cuando vio su primera oportunidad, al final de la recta de meta, sobrepas¨® al espa?ol y lider¨® la prueba durante cuatro vueltas, pero el piloto de Movistar no dio nunca su brazo a torcer, quer¨ªa ganar la carrera a cualquier precio, aunque su rival se proclamase campe¨®n del mundo. En la vig¨¦simo tercera vuelta Sete Gibernau adelant¨® a Rossi e intent¨® mantener esa posici¨®n hasta el final, sabedor de que en la ¨²ltima la situaci¨®n pod¨ªa empeorar, como l¨®gicamente as¨ª fue.

Todos los rivales hab¨ªan sucumbido a su espectacular ritmo y la victoria estaba entre dos pilotos, Rossi y Gibernau, que en el ¨²ltimo giro se adelantaron en varias ocasiones, pero la determinaci¨®n del italiano fue mayor y en un lugar poco apropiado e inesperado volvi¨® a meter rueda al espa?ol, que no pudo hacer nada por evitar el adelantamiento, y si bien intent¨® entrar pegado a su rival en meta para ganarlo por rebufo, esa circunstancia result¨® imposible. Rossi sum¨® su octava victoria de la temporada y su sexto t¨ªtulo mundial, el primero despu¨¦s de cambiar de marca de motos de una temporada a la siguiente.

Por detr¨¢s de ellos hubo algo de lucha pero pocos cambios y Carlos Checa (Yamaha YZR M 1), que sali¨® desde bastante atr¨¢s, remont¨® algunos puestos para concluir d¨¦cimo en una carrera sin mucha historia para ¨¦l. Justo por detr¨¢s acab¨® Rub¨¦n Xaus (Ducati Desmosedici GP3), quien con una moto de la pasada temporada protagoniz¨® una buena actuaci¨®n y el und¨¦cimo lugar fue su recompensa, no as¨ª para el tarraconense Gregorio Lavilla (Suzuki GSV RR), que se qued¨® por poco fuera de los puntos al ser decimosexto.