Barros vence en Moto GP tras sufrir Gibernau una ca¨ªda cuando encabezaba la prueba
Completan el podio de esta carrera marcada por la lluvia Valentino Rossi y Max Biaggi.- El mejor espa?ol ha sido Carlos Checa, en quinta posici¨®n
El brasile?o Alex Barros (Honda) se ha impuesto esta tarde en el Gran Premio de Portugal, en la categor¨ªa de MotoGP, por delante de los italianos Valentino Rossi (Yamaha) y Max Biaggi (Honda) en una carrera marcada por la lluvia, que ha ca¨ªdo sobre el circuito de Estoril. El espa?ol Sete Gibernau (Honda), que ha corrido infiltrado por su lesi¨®n de hombro, ha perdido sus opciones de triunfo al sufrir una ca¨ªda a la mitad de la carrera cuando marchaba destacado en la primera posici¨®n. Con este triunfo, Barros logra la s¨¦ptima victoria de su carrera. El mejor espa?ol ha sido Carlos Checa (Ducati), en quinta posici¨®n.
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El piloto espa?ol no ha podido tener un fin de semana m¨¢s nefasto: se ha agravado su lesi¨®n en el hombro por culpa de las ca¨ªdas en los entrenamientos, ha perdido otros 25 puntos que estaban a su alcance -como le ocurri¨® hace siete d¨ªas en el circuito de Jerez- y Valentino Rossi (Yamaha) ha vuelto a sumar al quedar segundo y ya le aventaja en 25 puntos. En s¨®lo dos citas, el italiano ya ha hecho acopio de puntos ante un rival que, de forma inexplicable, ha visto como se le escapaban dos triunfos.
Sete, que durante la jornada de ayer se?al¨® que no estaba en condiciones de luchar por la victoria debido a molestias y que ha corrido infiltrado, ha realizado una salida fulgurante, dejando a Alex Barros y Carlos Checa (Ducati), sus compa?eros en la primera l¨ªnea de la parrilla, atr¨¢s. Rossi no ha hecho en ning¨²n momento el amago de conceder la revancha a Sete de lo ocurrido en Jerez y pronto se ha instalado en unas posiciones poco usuales en ¨¦l. Desde las primeras curvas, el italiano se ha mostrado m¨¢s conservador de lo que suele ser habitual en el campe¨®n del mundo.
La mala suerte de Estoril
La carrera parec¨ªa estabilizada con Sete c¨®modamente apostado en la primera posici¨®n, Barros como perseguidor m¨¢s inmediato y Rossi y Max Biaggi (Honda) en pugna por el tercer puesto cuando el catal¨¢n se ha ido al suelo en una curva. Una vez m¨¢s, el circuito de Estoril ha dado la espalda a Sete, como dos horas antes ha hecho con Dani Pedrosa en el cuarto de litro.
A la ca¨ªda del espa?ol han seguido las de John Hopkins (Honda) o Colin Edwards (Yamaha), ya que la lluvia ha hecho de las suyas sobre el trazado portugu¨¦s. Este hecho ha provocado que los comisarios de carrera, por primera vez desde que entr¨® en vigor la nueva reglamentaci¨®n, hayan levantado la bandera blanca y permitido a los pilotos cambiar de moto. Ninguno de los favoritos, seguramente por el medio minuto que se puede quedar por el camino, ha querido optar por el cambio de moto. No estaba el d¨ªa para arriesgar y perder unas posiciones que iban siendo m¨¢s favorables a medida que ca¨ªan pilotos.
As¨ª, la prueba ha premiado el conservadurismo de Rossi y Biaggi que, tras hacer unos tiempos m¨¢s que discretos durante todo el fin de semana, han subido al podio sin haber intentado discutir la victoria a Barros en ning¨²n momento. Con la misma premisa de no arriesgar m¨¢s de la cuenta en trazado ligeramente mojado, Checa ha aprovechado las bajas forzosas de Hopkins y Edwards para ascender hasta la quinta plaza. Menos fortuna corrieron las yamahas de Rub¨¦n Xaus y Toni El¨ªas, que han acabado d¨¦cimo y decimocuarto, respectivamente.
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