Rossi se coloca al frente y Pedrosa roza la 'pole' en la primera sesi¨®n de entrenamientos
Sorprendente actuaci¨®n del espa?ol durante la primera sesi¨®n en el circuito de Jerez
El italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1) se ha colocado al frente de la clasificaci¨®n provisional de entrenamientos libres al t¨¦rmino de la primera jornada de pruebas del Gran Premio de Espa?a de MotoGP, que se realiz¨® hoy en el circuito de Jerez y en la que Daniel Pedrosa (Honda RC 211 V) estuvo a punto de rozar la proeza al luchar hasta el final por la pole position.
Rossi debi¨® de olvidarse de los problemas de rebote en el tren delantero de su Yamaha, pues aunque no sali¨® a pista en los entrenamientos libres de la ma?ana, por las condiciones en las que se encontraba la misma como consecuencia de la lluvia ca¨ªda la noche anterior, en la segunda tanda todos los problemas se quedaron dentro del box y el campe¨®n italiano estuvo entre los mejores desde el principio de la tanda.
La "extra?a mejor¨ªa" de los problemas en la Yamaha de Rossi no dejan de ser un s¨ªntoma de lo que podr¨ªa ser una nueva "guerra sicol¨®gica" del campe¨®n italiano para con sus nuevos rivales, pero en el caso de algunos esas circunstancias no afectan en lo m¨¢s m¨ªnimo a su rendimiento, como sucede con todo un veterano como el tambi¨¦n italiano Loris Capirossi, quien ha sabido sacar muy buen provecho de su nueva Ducati Desmosedici GP 6.
Tanto el rendimiento de la moto de Borgo Panigale como de los nuevos neum¨¢ticos Bridgestone, parece quedar cada vez m¨¢s al descubierto y, por ende, cada vez m¨¢s cerca de la competencia.
Jerez no era un circuito demasiado favorable en temporadas anteriores para las caracter¨ªsticas de los neum¨¢ticos de la f¨¢brica japonesa y, ahora, sin embargo, desde el principio de los entrenamientos tanto Capirossi, sobre todo, como el espa?ol Sete Gibernau, han estado entre los mejores clasificados.
No obstante, ning¨²n piloto se ha acercado a los mejores tiempos de la cilindrada en este primer d¨ªa de entrenamientos, como consecuencia de las condiciones climatol¨®gicas de la jornada, ya que el registro de Rossi hoy, 1:41.613, se qued¨® muy lejos de su "pole position" del a?o pasado, que obtuvo con 1:39.419, lo que permite un margen importante de mejora en el segundo d¨ªa, si la pista se encuentra en las condiciones necesarias.
Pedrosa sorprende
Pero quien m¨¢s ha sorprendido por su rendimiento ha sido Daniel Pedrosa, quien a punto ha estado se conseguir el mejor tiempo, situaci¨®n que s¨®lo ha impedido el japon¨¦s Makoto Tamada (Honda RC 211 V), al molestar al espa?ol cuando estaba realizando su vuelta r¨¢pida y marchaba con dos de los tres parciales por debajo del mejor tiempo existente en esos momentos en pista, parad¨®jicamente en poder de Rossi.
A¨²n con todo, la mejor vuelta de Pedrosa le ha servido para situarse tercero, igualado a la mil¨¦sima de segundo con otro espa?ol, Sete Gibernau y su Ducati Desmosedici, y s¨®lo el tiempo de la segunda mejor vuelta le ha situado por delante del subcampe¨®n mundial de MotoGP en 2004.
Toni El¨ªas fue uno de los pilotos, junto con Rossi, que decidi¨® no salir a rodar por la ma?ana, cuando la pista no se encontraba en las mejores condiciones y luego, por la tarde, logr¨® hacer un mejor tiempo de 1:42.518 que le coloc¨® d¨¦cimo en la tabla provisional de entrenamientos libres, por delante de Carlos Checa (Yamaha YZR M 1) que acab¨® decimotercero, y Jos¨¦ Luis Cardos, (Ducati Desmosedici), quien por la ma?ana logr¨® una meritoria cuarta plaza y por la tarde se tuvo que conformar con la decimos¨¦ptima.
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