Coulthard: "Alonso podr¨ªa tomarse un a?o sab¨¢tico"

El futuro deportivo de Fernando Alonso parece preocupar al escoc¨¦s de Red Bull, David Coulthard, aunque asegurara el pasado mes que su escuder¨ªa no fichar¨ªa al asturiano, que su plaza estaba asegurada "al 100%" y que el jefe de la firma del toro rojo, Dietrich Mateschitz, era "un hombre de palabra". Insistente en su idea de que el pr¨®ximo equipo del bicampe¨®n es "un tema que no me preocupa". Esta vez, Coulthard apunta que Alonso podr¨ªa tomarse un a?o sab¨¢tico. "No creo que fuera un problema para ¨¦l pasar un a?o sin competir. Alain (Prost) fue el ¨²ltimo que lo hizo y cuando regres¨® gan¨® el Mundial", ha se?alado el piloto.

El escoc¨¦s, que considera a Red Bull un equipo sin opciones para que Alonso luche por su tercer cetro, considera que es mejor esperar un a?o antes de dar el gran salto, ya que s¨®lo "si puedes estar en uno de los dos mejores coches, entonces tienes opciones de ganar el campeonato", ha indicado antes de preguntarse: "?Por qu¨¦ iba a dejar McLaren para unirse a Red Bull? Esa estrategia podr¨ªa costarle la carrera", ha sentenciado.

El asturiano, tercero en el pasado Mundial, se desvincul¨® de McLaren-Mercedes a principios de mes y a¨²n se encuentra sin equipo pese a los rumores que apuntan que podr¨ªa firmar por Renault, Red Bull, Honda o Toyota.

Alonso, el ¨²nico ausente en Jerez

S¨®lo Fernando Alonso estar¨¢ ausente en los entrenamientos que las once escuder¨ªas van a realizar entre el martes y el viernes en el circuito de Jerez de la Frontera. Los 11 equipos, con todos sus pilotos titulares y algunos invitados como el heptacampe¨®n Michael Schumacher en Ferrari, empezar¨¢n a rodar con vista a la pr¨®xima temporada, pero no Alonso, que sigue buscando equipo para 2008

As¨ª, los dos primeros clasificados de la pasada campa?a, Kimi Raikkonen y Lewis Hamilton, volver¨¢n a encontrarse en la pista. El finland¨¦s de la scuderia lo har¨¢ el martes junto a Marc Gen¨¦ y el mi¨¦rcoles junto a su compa?ero, Felipe Massa. El brasile?o, que contrajo matrimonio el pasado fin de semana, tendr¨¢ trabajo tambi¨¦n el jueves y el viernes, al lado del legendario Schumacher. El piloto alem¨¢n, que ostenta el r¨¦cord oficioso de la pista en test privados, volver¨¢ a colaborar con el equipo rojo en las configuraciones y el desarrollo del nuevo monoplaza.

Hamilton, actual subcampe¨®n, volver¨¢ esta semana al trabajo de pista. Los har¨¢ el mi¨¦rcoles y el jueves de una semana en la que el espa?ol Pedro de la Rosa, que a¨²n pugna por ser el compa?ero del ingl¨¦s en 2008, tiene previsto rodar todos los d¨ªas -el viernes, en solitario-. El tambi¨¦n piloto de pruebas del equipo, el brit¨¢nico Gary Paffett, s¨®lo lo har¨¢ el martes.

El equipo Force India (antes Spyker) rodar¨¢ con hasta ocho pilotos a lo largo de estos cuatro d¨ªas. Rold¨¢n Rodr¨ªguez, en el que ser¨¢ su segundo test con el equipo, seguir¨¢ peleando por una plaza titular con los italianos Giancarlo Fisichella y Vitantonio Liuzzi, los alemanes Ralf Schumacher y Adrian Sutil, el austr¨ªaco Christian Klien, el franc¨¦s Frank Montagny y el holand¨¦s Giedo Van der Garde, que tambi¨¦n buscan un sitio en el und¨¦cimo equipo.

Javier Villa tambi¨¦n se estrenar¨¢ el martes en la m¨¢xima categor¨ªa. El asturiano, que en 2007 gan¨® tres carreras del Campeonato GP2, ha sido invitado por BMW Sauber para rodar en Jerez s¨®lo el martes por la ma?ana, junto al alem¨¢n Nick Heidfeld, piloto titular del equipo. Villa, de 20 a?os, dejar¨¢ su coche por la tarde al estonio Marko Asmer, invitado tambi¨¦n por el equipo para tomar parte en estas pruebas. Asmer, de 23 a?os, es el actual campe¨®n brit¨¢nico de F¨®rmula 3.

El mi¨¦rcoles los pilotos encargados de pilotar los BMW Sauber ser¨¢n los dos titulares, Heidfeld y el polaco Robert Kubica, quien el jueves compartir¨¢ jornada de trabajo con Asmer. Los entrenamientos se llevar¨¢n a cabo con los once equipos del Mundial, aunque Renault que s¨®lo estar¨¢ en la pista jerezana hasta el jueves. Adem¨¢s, los equipos probar¨¢n neum¨¢ticos lisos durante los test. Ser¨¢ la primera vez que las escuder¨ªas de F¨®rmula Uno rueden con 'slicks' desde que fueran prohibidos en el Mundial de F¨®rmula Uno al final de la campa?a de 1997.

Bridgestone, abastecedor ¨²nico de neum¨¢ticos del campeonato, suministrar¨¢ tres juegos de ruedas Potenza sin dibujo a cada uno de los equipos que hagan pruebas en Jerez. Esta novedad, que se llevar¨¢ a cabo por petici¨®n expresa de las escuder¨ªas, se hace en previsi¨®n de que en 2009 la reglamentaci¨®n permita de nuevo su uso en el campeonato, algo que a¨²n no est¨¢ garantizado. En 2008 hubo planes para el regreso de los 'slicks', pero su uso fue aplazado.