'Pole' incontestable para Felipe Massa en M¨®naco

Ferrari no se amilana, incluso cuando la coyuntura prev¨¦ un dominio plateado en la parrilla. Heikki Kovalainen, piloto de McLaren, lider¨® la ¨²ltima sesi¨®n de entrenamientos libres sobre en M¨®naco, pero la firma italiana se ha resarcido y ha dominado de principio a fin en la calificaci¨®n. El protagonista, una vez m¨¢s Felipe Massa, toda una autoridad en la tarea de exprimir el monoplaza a una sola vuelta. El corredor brasile?o no ha dado tregua ni a su compa?ero, Kimi Raikkonen, quien, momentos antes de la llegada de Massa a meta, se erig¨ªa ganador de la 'pole', y al final saldr¨¢ primero, dejando la referencia en 1m15.787s.

Inmediatamente despu¨¦s del finland¨¦s, Lewis Hamilton (McLaren) se ha colocado tercero para completar el tr¨ªo de cabeza. El duelo entre ambos compa?eros ha beneficiado a la escuder¨ªa de Woking, limitado los errores de uno y otro y dejado victorias en un lado y otro. Mientras Kovalainen se llevaba el cetro en los entrenamientos, Hamilton lo hac¨ªa en la 'pole'. Ma?ana ser¨¢ el ¨²ltimo asalto. Partir¨¢n tercero y cuarto, protegidos en la retaguardia por Robert Kubica (1m16.171s) y un renacido Nico Rosberg (1m16.548s), cuyos neum¨¢ticos han mostrado un gran rendimiento sobre el circuito urbano del Principado.

En Renault, una vez m¨¢s, la fortuna y la mala suerte se han conjugado en la clasificaci¨®n. Mientras Piquet firmaba su sexto fracaso en lo que va de temporada al no superar la criba de pilotos en la primera ronda, Alonso sacaba fuerzas de flaqueza y llevaba a su Renault a las tres pruebas calificatorias, superando la falta de grip y velocidad punta de su R28. Al final, con un tiempo de 1m16.852s Alonso partir¨¢ s¨¦ptimo, por la parte limpia, junto a Trulli y esperando que la suerte se ponga de cara en un circuito-loter¨ªa.

Ning¨²n pron¨®stico es v¨¢lido en la F¨®rmula Uno. Menos a¨²n en M¨®naco, un escenario m¨¢s sucio de lo habitual bordeado de metal a un lado y a otro. Si la lluvia hace finalmente su aparici¨®n (hoy dio tregua a los pilotos), el baile de puestos est¨¢ servido. La ausencia de control de tracci¨®n exigir¨¢ la m¨¢xima destreza a cada uno, y s¨®lo quien est¨¦ a la altura lograr¨¢ puntuar en uno de los grandes premios m¨¢s accidentados del calendario. S¨®lo as¨ª podr¨¢ aspirar Renault a su primer podio de la temporada.