Alonso vuela bajo la lluvia de Spa

Fernando Alonso (Renault) ha conseguido el mejor tiempo en la segunda sesi¨®n de entrenamientos libres del Gran Premio de B¨¦lgica, que se disputa en el circuito de Spa-Francorchamps. Alonso dio su mejor vuelta esta tarde en un tiempo de 1:48.454 y ha aventajado en 50 mil¨¦simas de segundo al brasile?o Felipe Massa (Ferrari). Esta segunda sesi¨®n libre ha estado perturbada por la lluvia, que provoc¨® que los pilotos no rodaran durante unos veinte minutos, y por la salida de pista del finland¨¦s Kimi Raikkonen (Ferrari), que golpe¨® marcha atr¨¢s las protecciones y, adem¨¢s de romper el aler¨®n trasero, dej¨® agua y aceite de los radiadores en la pista y provoc¨® el accidente del italiano Giancarlo Fisichella (Force India), que oblig¨® al director de carrera a detener las pruebas durante 14 minutos.

Tras la sesi¨®n de entrenamientos, Alonso ha comentado que "con la pista muy resbaladiza y una temperatura de asfalto mas baja de lo previsto, los neum¨¢ticos tienen serios problemas para trabajar en su temperatura ¨®ptima y hemos sufrido un poco de falta de agarre y cuando el coche se va demasiado, tampoco es que disfrutes, pero si est¨¢s entre los primeros te vas con mejor cara". Pese a los buenos resultados, el asturiano cree que todav¨ªa se mantiene la distancia con Ferrari, ya que "en la primera sesi¨®n corrimos con gasolina parecida todos, los cinco primeros, Ferrari, McLaren y nosotros. Massa hizo 47.1 y yo 48.1, as¨ª que est¨¢bamos a un segundo de Ferrari que es mas o menos las diferencias que ten¨ªamos en las ¨²ltimas cronos y yo me baso mas en ese par¨¢metro".

En esta ocasi¨®n, Renault ha acertado en las pruebas realizadas en Spa. "Ha habido Grandes Premios en los que quit¨¢bamos algo mas de gasolina a ¨²ltima hora para probar un poco la sesi¨®n de clasificaci¨®n y hac¨ªamos quintos o sextos y ni as¨ª est¨¢bamos entre los primeros, aqu¨ª por lo menos estamos ah¨ª arriba y quiz¨¢s tengamos un mejor fin de semana, sabiendo que los cuatro primeros son imbatibles", ha declarado Alonso, que se muestra muy satisfecho. "Veremos ma?ana, aqu¨ª 10 kilos de gasolina son mas de cuatro d¨¦cimas y con que uno est¨¦ rodando 20 ¨® 30 kilos mas que nosotros, en teor¨ªa ten¨ªamos que meterles mas de un segundo por vuelta y a algunos no les hemos metido ese segundo. Las sensaciones fueron buenas y eso es lo que cuenta".

Adem¨¢s, el piloto espa?ol reconoce que "nuestra lucha es m¨¢s con BMW y con Toyota si tenemos un buen fin de semana y si tenemos un mal fin de semana empezamos ya a luchar con Williams y con esa gente, aqu¨ª parece que estamos mas en el segundo grupo de cabeza". Para Alonso, el objetivo para la sesi¨®n de calificaci¨®n "depende de las condiciones climatol¨®gicas, pero si est¨¢ seca la pista me gustar¨ªa aspirar a estar entre los seis o siete primeros, mas detr¨¢s la salida se complica". Por ¨²ltimo, el asturiano cree que el motivo de que se salieran tantos pilotos en la bajada, como su compa?ero Nelson Piquet o el finland¨¦s Kimi Raikonen (Ferrari) fue porque "ah¨ª estaba el piano y la raya h¨²meda, porque constantemente estaban cayendo gotitas y cuando pon¨ªas el neum¨¢tico en la raya exterior blanca, o en bordillo, se iba inmediatamente de atr¨¢s".