Lorenzo se cuela en la primera l¨ªnea

El italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1) defendi¨® con ¨¦xito sus aspiraciones a ampliar la ventaja al frente de la clasificaci¨®n provisional del mundial o incluso proclamarse ya matem¨¢ticamente campe¨®n del mundo, en una jornada en la que la representaci¨®n espa?ola acab¨® coloc¨¢ndose en la primera l¨ªnea de salida en todas las cilindradas. Pol Espargar¨® (Derbi), con el mejor tiempo en los 125 c.c., H¨¦ctor Barber¨¢ (Aprilia) y Alex Deb¨®n (Aprilia) con el segundo y cuarto registro, respectivamente, en los 250 c.c. y Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1), tercero en MotoGP, encabezaron la larga relaci¨®n de espa?oles en los entrenamientos del Gran Premio de Indian¨¢polis.

Un gran premio hist¨®rico por muchas razones, pero tambi¨¦n por el hecho de que sobre ¨¦l se cierne la amenaza, al parecer bastante seria y cierta, de que una "cola" del hurac¨¢n IKE pueda hacer de las suyas ma?ana en esta zona del estado de Indiana. Constru¨ªdo en 1909, el circuito de Indian¨¢polis es famoso por sus carreras automovil¨ªsticas, pues hace muchos a?os que no se disputaba una prueba de motociclismo y, desde luego, es la primera vez en la historia que alberga una prueba puntuable del campeonato del mundo, lo que no ha dejado de generar problemas de una y otra ¨ªndole. A¨²n con todo, la mejor¨ªa climatol¨®gica que se produjo en la segunda y ¨²ltima tanda de entrenamientos oficiales permiti¨® a Valentino Rossi aprovechar al m¨¢ximo la maniobrabilidad de su Yamaha YZR M 1 para marcar el mejor tiempo de MotoGP, si bien lo hizo marcado de cerca, muy de cerca, por apenas 84 mil¨¦simas de segundo, por el vigente campe¨®n del mundo, el australiano Casey Stoner y su Ducati Desmosedici.

Pero el panorama general ha variado bastante con respecto a aquellos grandes premios en los que el dominio del d¨²o Stoner/Ducati era casi insultante y en Indian¨¢polis se pudo ver a un campe¨®n mucho m¨¢s accesible y "terrenal", ya que una vez m¨¢s cometi¨® sendos errores que le hicieron caer un par de veces, adem¨¢s de romper el motor de su Ducati en los ¨²ltimos entrenamientos libres. Con ellos estar¨¢ el ya plenamente recuperado Jorge Lorenzo, que sabe exprimir al m¨¢ximo el potencial de su Yamaha YZR M 1 equipada con los neum¨¢ticos Michelin tan denostados en esta segunda parte de la temporada por quienes antes los ensalzaban. El italiano Marco Simoncelli (Gilera) no dej¨® lugar a la duda en los 250 c.c., en los que marc¨® el mejor tiempo con algo de margen respecto de H¨¦ctor Barber¨¢ (Aprilia), el finland¨¦s Mika Kallio (KTM) y el tambi¨¦n espa?ol Alex Deb¨®n (Aprilia), que fueron los que le secundaron para completar la primera l¨ªnea de la formaci¨®n de salida del cuarto de litro.

Por segunda vez en lo que va de temporada el joven campe¨®n espa?ol Pol Espargar¨® (Derbi) fue capaz de marcar el m¨¢s r¨¢pido registro en la m¨¢s peque?a de las cilindradas y lo hizo con una suficiencia importante ante rivales de la talla del franc¨¦s Mike di Meglio (Derbi), l¨ªder en la clasificaci¨®n provisional del mundial, que se tuvo que conformar con la segunda plaza a casi cuatro d¨¦cimas de segundo. Uno de los principales afectados por el estado del circuito de Indian¨¢polis fue el vigente campe¨®n del mundo, el h¨²ngaro Gabor Talmacsi (Aprilia), quien ayer sufri¨® una ca¨ªda en la que se produjo la fractura del escafoides de la mano izquierda y eso ha mermado su rendimiento en gran medida durante esta segunda jornada, en la que se ha tenido que conformar con la decimosexta posici¨®n, muy lejos de sus aspiraciones de defender el t¨ªtulo mundial conseguido en 2007.