Toro Rosso confirma a Alguersuari como piloto oficial de esta temporada

El equipo Toro Rosso ha confirmado de manera oficial al espa?ol Jaime Alguersuari como piloto oficial de la escuder¨ªa en el Campeonato del Mundo de F¨®rmula Uno del 2010. Alguersuari, piloto del equipo desde el Gran Premio de Hungr¨ªa del 2009, seguir¨¢ un a?o m¨¢s en el equipo. "Teniendo en cuenta que hizo su debut s¨®lo mediada la temporada del 2009, en el Gran Premio de Hungr¨ªa, sin ensayos previos, (Alguersuai) hizo un buen trabajo, y fue progresando en la segunda mitad del a?o y de una forma madura, pese a tener s¨®lo diecinueve a?os", ha explicado el director del equipo, Franz Tost, en un comunicado.

"Esta temporada (Alguersuari) afronta una nueva fase de aprendizaje, ya que todos los circuitos de la primera parte de la temporada va a ser nuevos para ¨¦l", ha agregado Tost. Seg¨²n el director de la escuder¨ªa, el nombramiento de Jaime tambi¨¦n confirma el compromiso del equipo con la incorporaci¨®n de los pilotos de Programa de j¨®venes pilotos de Red Bull.

El anuncio significa que el equipo mantiene la misma alineaci¨®n de pilotos, ya que Alguersuari ser¨¢ de nuevo el compa?ero del suizo Sebastien Buemi. Co esta noticia el catal¨¢n se convierte en el tercer piloto espa?ol titular de la parrilla del Mundial de F¨®rmula Uno del 2010, al unirse a Fernando Alonso (Ferrari) y Pedro de la Rosa (Sauber), algo que nunca hab¨ªa ocurrido. Adem¨¢s, Alguersuari, con 19 a?os, fue en el 2009 el piloto m¨¢s joven en disputar un Gran Premio, al sustituir a Sebastien Bourdais. Tras su primer contacto el en GP de Hungr¨ªa, el espa?ol disput¨® un total de ocho carreras.

Aunque los resultados no fueron los mejores para las expectativas que ten¨ªa el espa?ol durante ese medio a?o que corri¨®, Alguersuari ha querido avisar a los seguidores de que "el mejor Jaime llegar¨¢ este a?o". "Me pidieron que debutara en la F¨®rmula Uno apenas cumplidos los 19 a?os y no lo dud¨¦. Me piden que dispute el Mundial del 2010 y es la mejor noticia que me han dado en la vida porque ahora estoy preparado f¨ªsica, mental y emocionalmente".

"Ahora tengo kil¨®metros de experiencia en F¨®rmula Uno, ocho grandes premios disputados, y la carrera de Bahrein, primera del a?o (14 de marzo) , ser¨¢ muy diferente a la de Hungr¨ªa (del 2009, en la que debut¨®), aunque tenga la misma edad", ha explicado. "Mi mensaje a la afici¨®n, a mis amigos, a mi familia y a mis jefes en el equipo Red Bull es este: ''El mejor Jaime llegar¨¢ este a?o'', ha insistido.

El espa?ol ha a?adido que se siente "un empleado m¨¢s en la compa?¨ªa Red Bull, un eslab¨®n m¨¢s en la cadena que va desde el que fabrica el contenido de las latas, hasta los deportistas que representamos a la compa?¨ªa por el mundo".

El piloto comenz¨® en el mundo del automovilismo compitiendo en Karting en 1998, cuando s¨®lo ten¨ªa 8 a?os. Particip¨® en el Campeonato Catal¨¢n de Karting en numerosas ocasiones, y poco a poco empez¨® a demostrar sus dotes como piloto. Ya con 13 a?os su proyecci¨®n internacional se afianz¨®, compitiendo en campeonatos internacionales, donde obtuvo excelentes resultados. Ya en 2005, con 15 a?os, Alguersuari se convirti¨® en piloto de f¨¢brica de la casa Intrepid, y adem¨¢s particip¨® en la categor¨ªa ICA. A nivel nacional ya tuvo sus primeros ¨¦xitos, al vencer en el Campeonato de Espa?a. Mientras, segu¨ªa obteniendo grandes resultados en Italia y campeonatos de Asia.

Un a?o despu¨¦s particip¨® en el prestigioso campeonato de la F¨®rmula Renault T. 2.0 Italia, tras el cual termin¨® el a?o como mejor debutante de la temporada al ser el piloto m¨¢s joven de la historia en coseguir un podio. El piloto continu¨® cosechando ¨¦xitos como piloto m¨¢s joven, ya que tambi¨¦n se alz¨® con el t¨ªtulo Winter Series F¨®rmula Renault T 2.0 con cuatro victorias. Poco despu¨¦s su carrera dio un salto al lograr el t¨ªtulo British F3 International Series

Cuatro plazas libres

La confirmaci¨®n del espa?ol Jaime Alguersuari como piloto titular del equipo Toro Rosso supone que ya s¨®lo quedan libres una plaza en las escuder¨ªas Renault y Campos Meta y las dos del USF1. El polaco Robert Kubica y el brasile?o Bruno Senna a¨²n no saben quienes ser¨¢n sus compa?ero en Renault F1 y Campos Meta 1, respectivamente, mientras que USF1 todav¨ªa tiene que anunciar el nombre de sus pilotos para el Mundial del 2010.

Ahora mismo hay ya tres pilotos espa?oles en la parrilla del 2010: Fernando Alonso (Ferrari), Pedro de la Rosa (Sauber) y Jaime Alguersuari (Toro Rosso). Y por ser el cuarto a¨²n pelea Andy Soucek que podr¨ªa entrar en Campos Meta 1.