Alonso: "Si no gano el Mundial no ser¨ªa una decepci¨®n"
El piloto espa?ol de Ferrari recibe al equipo de 'El Larguero' en Maranello, donde ultima su debut en el Gran Premio de Bahrein que abre el Mundial de F¨®rmula 1
A menos de una semana para que arranque el circo de la F¨®rmula 1, con la disputa del Gran Premio de Bahrein, Fernando Alonso ha querido rebajar las expectativas que ha generado su fichaje por la escuder¨ªa Ferrari al asegurar que "ser¨ªa l¨®gico y no ser¨ªa una decepci¨®n" que esta pr¨®xima temporada no ganara el Mundial de F¨®rmula 1.
Durante una entrevista desde la f¨¢brica de Ferrari en Maranello (Italia), donde Alonso ultima su debut con la escuder¨ªa italiana y ha recibido a El Larguero, de la cadena SER, el bicampe¨®n del mundo ha dicho que "esto es deporte, no todo es dos m¨¢s dos. No ganar el Mundial es l¨®gico y no ser¨ªa una decepci¨®n aunque entiendo que para los aficionados lo ser¨ªa y vamos a trabajar para que no se lleven esa decepci¨®n", ha expresado el asturiano.
Pero el esp¨ªritu competitivo que ha marcado toda su carrera le mantiene alerta y pendiente de todos los detalles para que su estreno con la escuder¨ªa roja sea un ¨¦xito. "Estoy viviendo d¨ªas muy intensos, tratas de dejar las cosas atadas y creo que vamos a llegar muy preparados a la primera carrera. Estoy en la casa con m¨¢s historia que puede haber en la F¨®rmula 1 y espero estar un d¨ªa aqu¨ª como recuerdo por haber hecho historia", ha dicho.
Y es que el ex piloto de Renault y McLaren es consciente de sus posibilidades, aunque prefiere mantener la prudencia. "Estoy ilusionado porque es un momento de mi carrera muy importante, lleg¨® a la escuder¨ªa m¨¢s laureada del mundo y tengo muchas ganas de que salga bien".
"Intentar¨¦ ser campe¨®n del mundo otra vez y poder saborear la victoria porque una vez que lo has saboreado es casi como una droga. Intentas ganar mucho porque es una sensaci¨®n maravillosa", ha abundado.
Red Bull, favorito para Bahrein
Alonso ha se?alado a la escuder¨ªa Red Bull, donde milita el piloto alem¨¢n Sebastian Vettel y el australiano Mark Webber, como la gran favorita para la carrera que abre el mundial. "Ahora mismo creo que los Red Bull est¨¢n un poquito por delante por las ¨²ltimas pruebas". Pero ha dejado margen para la sorpresa: "Quiz¨¢ ahora mismo est¨¢n muy fuertes, pero Bahrein es una pista at¨ªpica en la que pueden pasar muchas cosas y es dif¨ªcil apostar por un ganador.
En cuanto al pron¨®stico a largo plazo, Alonso abre el abanico de candidatos: "Vamos a estar cuatro ¨® cinco pilotos en la lucha. Van a ser m¨¢s de uno. Ya me gustar¨ªa poder saberlo quienes estar¨¢n", ha dicho el espa?ol, que ha elegido a Red Bull, Mercedes, Ferrari y McLaren como escuder¨ªas candidatas al cetro mundial.
El F10, el mejor coche
Por ¨²ltimo, el piloto asturiano, que ha asegurado que el F10 es el mejor coche que ha conducido nunca, se ha mostrado satisfecho por el trato que est¨¢ recibiendo de los mec¨¢nicos en la configuraci¨®n y adaptaci¨®n del monoplaza. "Es un trabajo en grupo, los ingenieros sobre la teor¨ªa te dan el mejor coche posible".
"Y cuando lo conduzco yo, les digo las cosas que son mejorables. Todas las indicaciones les sirven para llegar a la f¨¢brica y trabajar en las carencias del coche. Es un trabajo de grupo. Me he encontrado muy c¨®modo en esa faceta y me gusta sacar el m¨¢ximo partido, soy muy competitivo", ha finalizado un Alonso ilusionado que considera "un sue?o" poder vestir el jersey rojo de Ferrari.
"Ferrari construye sue?os"
La f¨¢brica de Ferrari es m¨¢s que especial. Dentro de ella hay un circuito de F¨®rmula 1 de unos 3,5 kil¨®metros y justo en los boxes, en medio del circuito, est¨¢ la casa de Enzo Ferrari (que es de donde hizo la entrevista con Alonso) que permanece pr¨¢cticamente igual que cuando viv¨ªa Enzo Ferrari. Los muebles, lo ba?os, la cocina, la puerta de entrada. "Esta casa tiene algo especial, cuando entras a esta casa te entra algo en el cuerpo. El motor de los a?os 90, que son motores turbo, te llama la atenci¨®n",
Para Alonso todo lo que rodea la escuder¨ªa del Cavalinho Rampante es diferente: "No tiene nada que ver Maranello con las f¨¢bricas de Renault o McLaren. Todo est¨¢ muy bien. El ambiente y la historia que se respira en Ferrari es algo ¨²nico, aqu¨ª todo es un pueblo entero Maranello que construyen coches de F1 o coches de calles, construyen sue?os, porque como ellos dicen cuando alguien se compra un Ferrari se compra un sue?o y es verdad. Todo lo que se hace aqu¨ª se hace con pasi¨®n y cari?o, es todo tradicional, con mucha historia".
Y es que decir Ferrari, es decir rojo. "Todos los ni?os hemos jugado con coches rojos, los Reyes te tra¨ªan coches rojos y desde esa edad relacionabas lo rojo con las carreras ?Qui¨¦n no sue?a con conducir un Ferrari? Pues imag¨ªnate para un piloto de F¨®rmula 1. Nunca hab¨ªa conducido un Ferrari de calle. Ten¨ªa ganas. La primera vez que conduje un Ferrari fue en noviembre pasado. El sonido de un Ferrari de calle es pr¨¢cticamente imposible de confundir".
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