Lorenzo sigue batiendo r¨¦cords
Con Agostini y Doohan, es el ¨²nico piloto que no ha bajado del segundo escal¨®n del podio en las diez primeras carreras
Asegura que s¨®lo le interesa "el n¨²mero 1", es decir ganar el campeonato, no c¨®mo lo consiga. No le importa si bate m¨¢s o menos r¨¦cords, si supera a tal o cual piloto. Quiere ser campe¨®n del mundo. Y sin duda, va por el buen camino . Hasta en un fin de semana que se le complic¨® el s¨¢bado, con ca¨ªda incluida. S¨®lo se hab¨ªa ca¨ªdo antes este a?o el viernes del GP de Qatar, en el primer entrenamiento del primer gran premio del a?o, al que lleg¨® con una mano reci¨¦n operada. "La moto no iba bien", explic¨® ayer. Y a¨²n as¨ª, a pesar de perderse los ¨²ltimos tres minutos de la sesi¨®n de clasificaci¨®n, sigui¨® en la primera l¨ªnea de la parrilla, de donde no se ha movido desde que empez¨® el campeonato. Hasta el sol le hizo un gui?o ayer, escondido durante toda la ma?ana, apareci¨® en el momento justo, poco antes de que comenzara la carrera de MotoGP, con tiempo suficiente para decidir qu¨¦ neum¨¢ticos y qu¨¦ puesta a punto era la m¨¢s adecuada. Con la victoria en Brno, Lorenzo es s¨®lo uno de los tres pilotos que en los diez primeros grandes premios de un mundial de la categor¨ªa reina tiene el segundo puesto como peor resultado. El mallorqu¨ªn ha cosechado siete victorias y tres segundos. Toda una haza?a al alcance de muy pocos, m¨¢s concretamente al alcance de nombres como Giacomo Agostini o Mick Doohan, leyendas vivas del motociclismo.
Pedrosa, desde la pole, el novato Spies desde la segunda posici¨®n, y Lorenzo desde la tercera, hicieron una excelente salida. Pero el l¨ªder del mundial sac¨® los colmillos muy pronto: en la primera curva a derechas. Ah¨ª se situ¨® en primer lugar y ya nadie puedo con ¨¦l. Apenas le intimid¨® Pedrosa en las vueltas iniciales, a pesar de que hab¨ªa perdido en esa primera curva la segunda posici¨®n, que recuper¨® unos giros m¨¢s adelante. Los dos pilotos espa?oles fueron marcando una vuelta r¨¢pida tras otra, a ver qui¨¦n de ellos pod¨ªa m¨¢s. Hasta Spies quiso entrar en la batalla marcando la vuelta r¨¢pida en el tercer giro. En la misma vuelta en la que Dovizioso, que marchaba cuarto, se fue al suelo en una ca¨ªda tonta en la que la Honda se fue de delante: ambos, piloto y moto, quedaron tendidos en medio del trazado. Aunque no hubo mayores consecuencias.
En el ecuador de la carrera Lorenzo apret¨® los dientes y le dio al manguito del acelerador. Empez¨® a abrir distancias con Pedrosa y marcar tiempos imposibles, superando una y otra vez sus mejores vueltas. Le sacaba 1,2 segundos en la vuelta 11. Y la distancia fue aumentando en los siguientes tres giros hasta resultar insalvable, pese al ritmo y la correci¨®n del pilotaje del de Castellar del Vall¨¦s.
No hubo m¨¢s carrera desde entonces. Entre cuatro y cinco segundos separaban a cada uno de los seis primeros pilotos. De manera que no hubo pelea por el primer puesto, pero tampoco por el podio. Y as¨ª, en el mismo orden que se estableci¨® en la mitad de la prueba, con Lorenzo, Pedrosa, Stoner, Spies, Rossi y Hayden, fueron pasando por meta. El d¨ªa en el que Rossi anunciar¨ªa su marcha a Ducati, el italiano no dio guerra alguna, and¨® desaparecido, incapaz de alcanzar a Spies, un novato, un piloto sat¨¦lite de su propia marca, la Yamaha, su sustituto, seguramente, en 2011 en la casa japonesa.
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