"Somos optimistas y seremos muy agresivos"

El t¨ªtulo sigue siendo cosa de cinco a falta de tres carreras para la conclusi¨®n del campeonato y ninguno se ha rendido todav¨ªa. Incluso Jenson Button, que se encuentra a 31 puntos del l¨ªder Mark Webber, afirma que seguir¨¢ luchando mientras las matem¨¢ticas le dejen sin opciones. "De aqu¨ª al final pueden ocurrir muchas cosas", asegura. El objetivo de los aspirantes a la corona mundial es precisamente concluir todas las carreras, evitar los problemas mec¨¢nicos y, a ser posible, estar en el podio. Sin embargo, cada vez surgen m¨¢s voces que afirman que la gran batalla la van a dirimir Webber y Alonso -empatado en segunda posici¨®n con Vettel-, a los que separan 14 puntos. Esta ma?ana lo afirm¨® Robert Kubica. "Ellos dos son los mejor situados, pero puedo equivocarme; a veces dos se pelean y el ganador es un tercero", se?al¨® el polaco de Renault.

"En Suzuka tuvimos que estar m¨¢s a la defensiva", se?al¨® Alonso, "pero en Corea somos optimistas y seremos muy agresivos". Su mensaje fue directo a la yugular de los dos pilotos de Red Bull, que precedieron a Alonso y lograron el doblete en el circuito japon¨¦s. En Yeongam nadie sabe exactamente qu¨¦ se va a encontrar. Los equipos llegan a esta pista con un buen trabajo de simulador pero sin saber c¨®mo responder¨¢n los coches cuando pisen el asfalto. "Los entrenamientos del viernes ser¨¢n orientativos", dijo Alonso. "Rodaremos 50 kil¨®metros m¨¢s de lo habitual [en general realizan 250 kil¨®metros] para conocer los puntos de frenada, descubrir si el coche acepta o no los pianos, ver las diferentes trayectorias y los posibles adelantamientos y, por la tarde, estudiaremos los v¨ªdeos de nuestros rivales. Pero el trabajo importante creo que habr¨¢ que hacerlo el s¨¢bado, cuando el trazado haya cogido ya un poco de grip".

Corea debe aclarar el panorama para las dos ¨²ltimas carreras y es posible incluso que descarte ya a alg¨²n candidato. Pero Alonso intent¨® quitarse la presi¨®n de encima y traspasarla a sus grandes rivales de Red Bull, cuando afirm¨®: "He pilotado para un nuevo equipo en el que me he sentido integrado desde el primer d¨ªa. En t¨¦rminos de satisfacci¨®n, motivaci¨®n, conducci¨®n de equipo, ¨¦ste es el mejor a?o de mi carrera, una gran experiencia. Obviamente, ser¨ªa bonito ganarlo y eso es lo que espero. Pero si no es as¨ª, conservar¨¦ bellos recuerdos de esta temporada 2010".

Nadie puede quitarse, sin embargo, la presi¨®n. Y cuando le preguntaron a Mark Webber si las discrepancias internas en Red Bull pod¨ªan desembocar en otro incidente entre sus dos pilotos como el que ya ocurri¨® en Turqu¨ªa, el australiano respondi¨® airado: "Eso es lo que quisieran muchos espa?oles. Pero no ocurrir¨¢. Lo ¨²nico que debo hacer es seguir haciendo las cosas tan bien como hasta ahora. Si gano las dos pr¨®ximas carreras todo se habr¨¢ decidido".

Red Bull est¨¢ convencido de que tiene coche para poder ganar las pr¨®ximas tres carreras. Hoy, McLaren explic¨® que han mejorado algunas evoluciones que ya comenzaron a probar en Suzuka y que su coche ser¨¢ muy competitivo en Corea. Y Ferrari solo espera mantenerse en la misma l¨ªnea de las ¨²ltimas carreras: desde Alemania, Alonso ha ganado tres carreras y ha estado en el podio otras dos veces en cinco grandes premios (se accident¨® en B¨¦lgica). "En estas ¨²ltimas carreras daremos lo mejor de nosotros mismos para intentar llegar al final con opciones al t¨ªtulo", se?al¨® Alonso. "Si lo hemos hecho en las ¨²ltimas cinco carreras, no veo raz¨®n para no lograrlo en las tres que quedan", concluy¨®.