"Voy a dejarme la piel"

En una jornada relativamente anodina, la llegada de Pedro de la Rosa al circuito de Montmel¨® aport¨® un halo de frescura. El piloto espa?ol , que acaba de cumplir 40 a?os, firm¨® un contrato de tres a?os con McLaren esta misma semana y esta tarde realiz¨® su primera conferencia de prensa, vestido ya con los colores plateados de la escuder¨ªa brit¨¢nica. No hac¨ªan falta palabras para comprobar hasta qu¨¦ punto est¨¢ ilusionado con su nuevo proyecto. "Voy a dejarme la piel", afirm¨® categ¨®ricamente queriendo demostrar la implicaci¨®n con el equipo que le embarga desde el primer d¨ªa.

"Regreso muy contento a este equipo, sabiendo que no era nada f¨¢cil que McLaren volviera a abrirme la puerta", explic¨® el piloto que hab¨ªa sido probador del equipo brit¨¢nico entre 2003 y 2009 y que fue piloto oficial en una carrera en 2005 y otras ocho en 2006, para sustituir a Juan Pablo Montoya. En esta ¨²ltima etapa consigui¨® concluir segundo en el GP de Hungr¨ªa, el ¨²nico podio que figura en su palmar¨¦s en F-1. "Regreso con toda la ilusi¨®n y dispuesto para trabajar a fondo para ayudar a mejorar el MP4-26. No llego para desvelar secretos sobre los neum¨¢ticos Pirelli, pero es evidente que soy uno de los pilotos que m¨¢s kil¨®metros he hecho con ellos y que mejor los conoce. No desvelo nada nuevo al decir que los coches con m¨¢s carga aerodin¨¢mica ser¨¢n los que mejor traten los neum¨¢ticos Pirelli".

De la Rosa ser¨¢ el tercer piloto de McLaren y trabajar¨¢ muchas horas en el simulador. "No s¨¦ si el McLaren est¨¢ tan atr¨¢s como se comenta, no tengo informaci¨®n sobre el coche", se?al¨®. "Parece que hay dos equipos m¨¢s fuertes que nosotros. Pero me consta que las cosas pueden cambiar mucho hasta Australia: los ingenieros me han hablado ya de un buen paquete de evoluciones antes de iniciar el Mundial". Su contrato establece tambi¨¦n que acudir¨¢ a todas las carreras y deber¨¢ estar a punto para poder coger el volante oficial de McLaren en caso de enfermedad o lesi¨®n de alguno de sus dos pilotos: Jenson Button y Lewis Hamilton. "Es terrible saber que las posibilidades de poder volver a competir en la F-1 son remotas", indic¨® al ser preguntado sobre lo que supone regresar al anonimato de un piloto probador. "Sin embargo, estoy en la situaci¨®n m¨¢s pr¨®xima posible a poder correr. Mi mentalidad es ¨¦sa, porque desde que he firmado he empezado ya a entrenarme con mucha m¨¢s intensidad. Si voy a todas las carreras es precisamente para prevenir cualquier incidencia; por tanto, lo l¨®gico es pensar que si surge alg¨²n problema con los dos primeros pilotos sea yo quien tome el volante".

Sin embargo, De la Rosa no descarta poder competir en otras categor¨ªas. "La ideal para m¨ª ser¨ªa la GP2, pero lo veo imposible", se?al¨®. "?Las 24 Horas de Le Mans? Es una carrera que un d¨ªa u otro correr¨¦. No s¨¦ cu¨¢ndo". En cualquier caso, el piloto de Cardedeu asegura que ten¨ªa muy claro que solo quer¨ªa volver a McLaren. "No hubiera tenido sentido ir a ninguna otra escuder¨ªa. Y es evidente que no regreso para estar aqu¨ª solo unos meses", concluy¨®.