Alonso: "El golpe con Hamilton fue una peque?a desgracia"

"No ha sido el ¨ªmpetu el que me hizo chocar con Hamilton", ha afirmado Alonso, refiri¨¦ndose a la maniobra en la que se ha cargado el aler¨®n delantero al acercarse demasiado a la rueda trasera derecha del brit¨¢nico justo cuando peleaban por la tercera posici¨®n. Tras el percance, Alonso tuvo que volver al taller y conformarse con la sexta posici¨®n. Tanto el espa?ol como el brit¨¢nico han sido sancionados despu¨¦s de la carrera con 20 segundos. El primero por provocar un accidente y el segundo por hacer m¨¢s de un cambio de direcci¨®n. Mientras al asturiano la sanci¨®n no le repercute en la posici¨®n final, el ingl¨¦s pierde una plaza en la clasificaci¨®n final a favor de Kobayashi. "Solo fue un movimiento un poco agresivo, nos tocamos por desgracia y perd¨ª la ocasi¨®n de luchar por el segundo puesto, que era la posici¨®n que merec¨ªamos hoy", se justifica el asturiano. Alonso no quiere pensar en el aler¨®n trasero que ha dejado de funcionar a mitad de la carrera y a la "peque?a desgracia" con Hamilton, sino valorar los aspectos positivos: "Estoy contento, pude luchar por el podio, tengo m¨¢s motivaci¨®n con vistas al Gran Premio de China", ha aclarado.

Tampoco Hamilton, que se vio perjudicado por el intento de adelanto de Alonso, ha querido polemizar con ¨¦l. Lo hizo, sin embargo, con su equipo: "No importa lo de Fernando, no s¨¦ si me ha afectado, s¨¦ que la estrategia no ha sido buena", ha afirmado el brit¨¢nico. "El ritmo de estas carreras me gustan, siempre cuando el equipo tome las decisiones adecuadas", ha remarcado, visiblemente contrariado por una estrategia que le releg¨® en la s¨¦ptima posici¨®n (octava tras la decisi¨®n de los comisarios).

Igual de enfadado que Hamilton estaba el otro espa?ol de la parrilla, Alguersuari, decimocuarto: "El problema no fue la estrategia, sino el coche. Fue la carrera m¨¢s dif¨ªcil de mi vida. Tuvimos muy poco grip, poca adherencia desde el principio y tuve que moderar la velocidad porque no me alcanzaba el carburante, ya de la segunda vuelta iba a perder el neum¨¢tico de atr¨¢s. Esto no se puede volver a repetir".

Para ver caras felices, hubo que esperar a la rueda de prensa de los tres que terminaron en el podio. Vettel, que gan¨® su segunda carrera de las dos disputadas en esta temporada, dijo que fue una victoria m¨¢s sufrida que la de Australia de hace dos semanas: "Hoy no ha sido un d¨ªa f¨¢cil, el KERS ha sido fundamental en la salida; no habr¨ªa podido mantener la primera posici¨®n sin ¨¦l". Aunque, satisfecho, ha ampliado: "Me encanta lo que hago, no puedo estar m¨¢s contento hoy".

Button, que ha conquistado hoy su primer podio de la temporada, felicit¨® sobre todo al equipo por la estrategia que utilizaron con los neum¨¢ticos: "Cuando en el ¨²ltimo tramo pusimos los duros, sab¨ªamos que ibamos a tener m¨¢s adherencia, pero no cre¨ªa que me permitir¨ªan mantener la velocidad. Fue un trabajo importante, sobre todo cara al futuro". Heidfield, que termin¨® el tercero, volvi¨® a subirse a un podio tras dos a?os. La ¨²ltima vez fue en este mismo circuito en 2009. "La salida ha sido fant¨¢stica. No esperaba algo as¨ª. Luego tuve tambi¨¦n suerte en conservar el tercer puesto por lo que le pas¨® a Fernando, y tuve que defenderme de Webber al final, que estaba tirando mucho", ha concluido el alem¨¢n, con el que Renault ha sumado su segundo tercer puesto seguido despu¨¦s de el de Petrov en Australia.

GP de Malasia: Resumen F1 2011