Vettel, como Mansell

Tras ganar tres t¨ªtulos mundiales con McLaren (1988, 1990 y 1991), Ayrton Senna se enfrent¨® a una de sus temporadas m¨¢s delicadas al encontrarse compitiendo contra un b¨®lido, el Williams que pilotaba Nigel Mansell, que gracias a los avanzados sistemas electr¨®nicos que incorporaba, parec¨ªa talmente una m¨¢quina llegada del futuro. A final de curso, el t¨ªtulo fue para Mansell, 'El Le¨®n', que consigui¨® unas cifras estratosf¨¦ricas: nueve victorias y 14 pole position en 16 carreras, un par¨¢metro, este ¨²ltimo, que fij¨® una nueva plusmarca que ha permanecido intacta durante casi dos d¨¦cadas. Hasta que esta tarde, en Abu Dabi, Sebastian Vettel, igual¨® el registro en el ¨²ltimo resuello de la tanda cronometrada definitiva (Q3). El alem¨¢n ha aventajado en una d¨¦cima a Lewis Hamilton (arrancar¨¢ el segundo), gran dominador de las tres sesiones de ensayos anteriores, y a Jenson Button, que ma?ana arrancar¨¢ el tercero. Fernando Alonso lo volver¨¢ a hacer desde la quinta plaza y Jaime Alguersuari partir¨¢ el 15?, condicionado por la puesta a punto que los t¨¦cnicos de Toro Rosso le han aplicado a su monoplaza, m¨¢s enfocada a la carera que a la clasificatoria.

"?Buenas noches, se?or Mansell!", le han soltado a Vettel, instantes despu¨¦s de cruzar bajo la bandera cuadriculada. Con los dos t¨ªtulos, el de pilotos y el de constructores, luciendo ya en Milton Keynes, la sede de la escuder¨ªa energ¨¦tica, Red Bull se centra ahora en batir tantos r¨¦cords como pueda. A falta de dos pruebas para que el Mundial ponga el cerrojo en Brasil, dentro de dos semanas, Vettel se ha impuesto en 11 ocasiones y est¨¢ en condiciones de igualar los 13 triunfos que Michael Schumcaher, su ¨ªdolo de siempre, alcanz¨® en 2004, durante la ¨¦poca dorada del alem¨¢n con Ferrari. Al mismo tiempo, Babby Schumi, que en estos dos ¨²ltimos a?os ha arrasado todas las plusmarcas de precocidad, tiene ante s¨ª la posibilidad de seguir haciendo historia. A sus 24 a?os, la trayectoria que se le augura a este rubiales con cara de empoll¨®n resulta dif¨ªcil de descifrar.

A lo largo de estos tres a?os que lleva en Red Bull, los elogios le lluevan tanto a ¨¦l como a toda su escuder¨ªa, especialmente a Adrian Newey, el inventor de los monoplazas que conduce. Resulta que el ingeniero brit¨¢nico figuraba en la plantilla de t¨¦cnicos que en 1992 dise?aron el prototipo con el que Mansell logr¨® desquiciar a Senna, que al a?o siguiente decidi¨® cambiar de equipo, dejar McLaren y firmar por Williams.

GP de Abu Dhabi: Clasificaci¨®n - F1 2011