Lorenzo, una ¡®pole¡¯ por 88 mil¨¦simas

La sesi¨®n de clasificaci¨®n arranc¨® con problemas para Dani Pedrosa, que despu¨¦s de solo cuatro vueltas rod¨® por los suelos despu¨¦s de perder el control de la parte delantera de su moto. Fue en una curva cerrada, de casi 90 grados, a la izquierda. Es la primera de una serie de virajes que finaliza en la larga recta de Motorland, el circuito aragon¨¦s dise?ado por Hermann Tilke que enamora a los pilotos y en el que hasta ahora, en las dos ediciones precedentes, solo ha ganado Casey Stoner. As¨ª que, ausente el campe¨®n australiano, alguien debe tomar el relevo.

Parec¨ªa ¨Cy lo parece todav¨ªa¨C bien situado Pedrosa, que hizo el mejor tiempo por la ma?ana y que se hab¨ªa quedado muy cerca de Spies, el mejor del viernes, un d¨ªa antes. La ca¨ªda trastoc¨® sus planes. A¨²n as¨ª le costo poco al de Honda recuperar el ritmo de sus colegas. Resgres¨® a la pista y dos vueltas despu¨¦s ya estaba entre los diez primeros. A las 14 vueltas escal¨® a la segunda posici¨®n. Y en su 19? giro logr¨® el mejor crono. La primera posici¨®n se la arrebatar¨ªa Lorenzo una vuelta m¨¢s tarde. Y lo hizo por solo 88 mil¨¦simas de segundo. Primero y segundo del mundial; primero y segundo tambi¨¦n este domingo en la parrilla de salida.

Logr¨® Lorenzo la pole position en un circuito que no se le ha dado demasiado bien hasta ahora. Fue cuarto en 2010 y tercero el a?o pasado. Nunca hab¨ªa sido el m¨¢s r¨¢pido en esta pista. Hasta este s¨¢bado. A falta de dos minutos para que ondeara la bandera de cuadros que dio por finalizada la sesi¨®n. Hasta entonces lo intentaban con ah¨ªnco Cal Crutchlow, que busca desesperadamente una pole en un buen a?o y se qued¨® a poco m¨¢s de una d¨¦cima; el piloto de Yamaha Ben Spies, cuarto, a tres d¨¦cimas; y el novato Stefan Bradl, quinto, a seis.