La ¨²ltima perla de Kimi
El impasible finland¨¦s vuelve a triunfar despu¨¦s de probar suerte en los rallies y la Nascar
Kimi Raikkonen es genuino, ¨²nico e inconfundible, y eso lo sabe cualquier miembro habitual del paddock del Mundial de f¨®rmula 1, desde los pilotos a los equipos y, l¨®gicamente, tambi¨¦n los periodistas, que de unos a otros se van contando los episodios que han compartido con Iceman, el apodo que luce tatuado en el brazo izquierdo. En Abu Dabi, Raikkonen consigui¨® su primera victoria desde que se impuso en el Gran Premio de B¨¦lgica de 2009, vestido con la ropa de Ferrari el a?o que decidi¨® que la F-1 le aburr¨ªa y se larg¨® a correr en rallies. Tras despe?arse por un sinf¨ªn de barrancos y probar suerte en la Nascar americana, logr¨® ayer un triunfo que a¨²n se le resist¨ªa, convirti¨¦ndose en el octavo ganador del curso y devolviendo a lo m¨¢s alto a Lotus 25 a?os despu¨¦s de la ¨²ltima vez. El finland¨¦s arranc¨® el cuarto y en la primera curva se coloc¨® el segundo, pegado al trasero de Lewis Hamilton, hasta que el McLaren del brit¨¢nico se qued¨® frito por una aver¨ªa en la bomba de la gasolina (vuelta 20) y ¨¦l se vio al frente del pelot¨®n con pista libre por delante. En ese momento, su versi¨®n m¨¢s original sali¨® a escena, esa que tantas veces ha quedado registrada en las conversaciones que mantiene con su taller por la radio.
Es un tipo honesto que te dir¨¢ directamente si ha tenido un mal d¨ªa" Sebastian Vettel
Dos giros despu¨¦s de que Hamilton abandonara, Mark Slade, su ingeniero de pista, le quiso informar de la situaci¨®n de carrera. ¡°?Dejadme solo!¡±, respondi¨® el corredor de Espoo, de 33 a?os, que m¨¢s adelante, a falta de diez vueltas para cruzar la meta, volvi¨® a recibir un mensaje en el que se le ped¨ªa que fuera muy cuidadoso con los neum¨¢ticos. ¡°S¨ª, s¨ª, s¨ª, lo llevo haciendo todo el tiempo¡±, solt¨® entonces el ¨²ltimo campe¨®n con Ferrari (2007).
Su habilidad para conducir es casi tan descomunal como su pachorra, una caracter¨ªstica esta ¨²ltima que principalmente sufren los que deben trabajar con ¨¦l. Raikkonen es, probablemente, el ¨²nico piloto que dice abiertamente lo que piensa, y lo hace porque le importa un bledo aquello que lo dem¨¢s opinen de ¨¦l. Le da igual que se le tome por un fiestero e incluso bromea con ello. ¡°Esta ser¨¢ una noche muy larga, y seguramente ma?ana seguiremos un poco m¨¢s. Cuando nos comencemos a encontrar mal, pensaremos en lo que hemos conseguido. Normalmente, las celebraciones de mis victorias se alargan un par de d¨ªas¡±, se re¨ªa Kimi, que ir¨®nicamente dej¨® de optar al Mundial el d¨ªa que volvi¨® a ganar. ¡°Es un tipo honesto que te dir¨¢ directamente si ha tenido un mal d¨ªa¡±, le define Sebastian Vettel.
M¨¢s all¨¢ de las extravagancias que siempre le rodean y que, por ejemplo, le llevan a salir zumbando de un Gran Premio (Hungr¨ªa) para coger un avi¨®n rumbo a Finlandia, donde le esperan para practicar motocross (tiene un equipo en Espa?a), si Raikkonen tiene el respeto de todos sus rivales es gracias a su talento natural. Si reparamos en la relaci¨®n entre su dedicaci¨®n y el rendimiento que obtiene de ella, probablemente no hay nadie de la parrilla a su altura. Lo demuestra la estad¨ªstica que le coloca como el tercer corredor que m¨¢s vueltas r¨¢pidas acumula (37), ¨²nicamente superado por Michael Schumacher (77) y Alain Prost (41).
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