¡°Para el Dakar me vuelvo un camello¡±

Lo gan¨® todo el 2012: el mundial de trial, su especialidad, disciplina en la que acumula 12 t¨ªtulos; el de enduro, por vez primera; y fue tambi¨¦n la mejor f¨¦mina del Dakar, carrera en la que sigue deslumbrando. Laia Sanz (Corbera, Barcelona; 27 a?os) se arregla el pelo con un pa?uelo, estilo vivac, y se prepara para ir a cenar mientras sus compa?eros se reparten jam¨®n del bueno que llevan envasado al vac¨ªo. ¡°A la pr¨®xima, toca mortadela¡±, les advierte ella.

Pregunta. ?No le gusta el jam¨®n?

Respuesta. Nada. Es m¨¢s, me da asco, si el jam¨®n ha tocado un trozo de mel¨®n, ya no me lo como. Igual le tengo alergia.

P. Ha habido a?os en los que aun siendo campeona del mundo lleg¨® a perder dinero, ?eso ya no le pasa, no?

R. Ya no. Dedico todo mi tiempo al deporte. S¨ª hubo un tiempo en el que el contrato estaba mal hecho: yo me pagaba los viajes y ten¨ªa muchos gastos; solo ganaba dinero si ganaba el Mundial; todos daban por hecho que lo har¨ªa. Un a?o no lo gan¨¦ y perd¨ª dinero. Desde entonces cambiamos el contrato.

P. ?C¨®mo de duro fue el pasado a?o? Combinar el trial, el enduro, el Dakar, la lesi¨®n en el pie¡­

R. Es el a?o en que he tenido mejores resultados, pero el que lo pas¨¦ peor. Todo el mundo descansa despu¨¦s de un Dakar y yo volv¨ª a casa y empec¨¦ a entrenarme con la moto de trial; entonces la rodilla dijo basta: dos meses de rehabilitaci¨®n. Lleg¨® el verano, empec¨¦ a ganar en enduro y en trial y me lesion¨¦ otra vez; adem¨¢s, ten¨ªa planeado un mes de vacaciones, en cambio estuve en el hospital: otros tres meses para recuperarme. No fue f¨¢cil. Y cuando ya hab¨ªa ganado los dos Mundiales: a preparar el Dakar en dos meses.

P. ?Cu¨¢nto hace que no tiene un mes de vacaciones?

R. Antes de correr el Dakar siempre me guardaba 10 o 15 d¨ªas de vacaciones. Pero desde que empec¨¦ con el Dakar y el enduro hace dos a?os, cuando no tengo una cosa, tengo la otra.

P. ?C¨®mo fue estar dos meses sin poder hacer nada?

R. Estaba muy agobiada. Me cuesta mucho estar en casa. Cuando no tengo carreras voy a hacer algo, siempre: salgo con los amigos en moto o corro en coche. Con una pierna rota a¨²n te lo puedes montar para salir, pero era una herida abierta, muy delicada. No pod¨ªa hacer nada.

Esta carrera exige resistencia y el trial es todo lo contrario: rapidez y explosividad¡±

P. Despu¨¦s de un a?o as¨ª, ?renunciar¨¢ a algo, escoger¨¢ ahora disciplina?

R. Hace tiempo que le voy vueltas. Adem¨¢s, cambia el reglamento en trial y todo el mundo est¨¢ entren¨¢ndose mucho mientras yo estoy aqu¨ª. Cada vez el enduro y el Dakar me tiran m¨¢s. Y veo que sin apenas preparar el Dakar cada vez me sale mejor. Me gustar¨ªa prepararlo bien. Cuando regrese planificar¨¦ el a?o mejor que el pasado, porque la lesi¨®n del pie fue un accidente, pero la rodilla cedi¨® porque el cuerpo tiene un l¨ªmite.

P. ?C¨®mo gestiona la preparaci¨®n f¨ªsica?

R. Trabajo igual para competir en trial y enduro. Pero el Dakar exige resistencia sobre la moto y el trial es todo lo contrario: necesito ser muy r¨¢pida y explosiva. As¨ª que cuando me entreno para una disciplina, pierdo para la otra: cuando vuelvo del Dakar tengo que olvidarme de lo que he trabajado a fondo durante tres meses para volver a ser ¨¢gil; y al rev¨¦s cuando termina el mundial de trial: tengo que volverme un camello para aguantar tantas horas encima de la moto, trabajo m¨¢s el fondo f¨ªsico, y el cuerpo, por supuesto, cambia.

P. ?Qu¨¦ significa acabar una etapa [como ayer] a menos de 17 minutos del ganador?

R. Est¨¢ muy bien. La mayor¨ªa de los que hay por delante de m¨ª pasan todo el a?o preparando esta carrera y llevan mucho tiempo corriendo aqu¨ª. Es verdad que se trataba de una etapa muy t¨¦cnica, que me va muy bien, porque soy muy trialera. Tengo que mejorar muchas cosas aun, pero noto, por ejemplo, que leo mejor el libro de ruta, lo que me permite ir m¨¢s r¨¢pido.

P. ?Qu¨¦ es lo que m¨¢s le gusta de la carrera?

R. Pasan muchas cosas, son muchos d¨ªas, es una aventura y los lugares por los que pasas son fant¨¢sticos; Per¨², por ejemplo, me sorprende: hay unos desiertos que nadie imagina, apenas conocemos el Machupichu.

P. ?Y lo que m¨¢s pereza le da?

R. Pilotando, el fesh fesh [arena blanda en la que es f¨¢cil encallar], porque es peligroso y no le encuentro ninguna gracia. Del vivac lo que m¨¢s pereza me da es hacer el road book del d¨ªa siguiente y levantarme tan temprano.

En casa me piden que llame al acabar la especial. Entonces est¨¢n tranquilos¡±

P. El primer a?o en casa le dec¨ªan: ¡°Nena, no corras¡±. ?Se han acostumbrado?

R. Se van acostumbrando, pero siguen sufriendo mucho. Adem¨¢s me siguen pidiendo que llame a casa nada m¨¢s termino la especial, solo entonces se quedan tranquilos.

P. Se le reconoce por ser la mejor chica, pero ?qui¨¦nes son sus rivales en el Dakar?

R. En el Dakar el rival es uno mismo. Si continuo haciendo la carrera que estoy haciendo, que no he fallado pr¨¢cticamente en nada, y a pesar de no estar arriesgando, seguro que mejoro.

P. Vive en Seva, el pueblo de ?lex Crivill¨¦, ?quiere probar con la velocidad?

R. Me alquil¨¦ una casa. En casa de mis padres ya no hab¨ªa espacio, estaban hartos de m¨ª y de mis trastos. Necesitaba garaje, tengo de todo: bicis, motos, coches, material, recambios, algo de taller... Aunque de mec¨¢nica voy fatal, es algo que queda pendiente. All¨ª hay mucho ambiente de moto.

Octava etapa. Motos. Etapa: 1. J. Barreda (Husqvarna), 2h 7m 26s. 2. J. Cambell (EE UU/Honda), a 7m 4s. 13. Laia Sanz (Gas Gas), a 16m 54s. General: 1. D. Casteu (Fra/Yamaha), 19h 56m 33s. 17. J. Pedrero (KTM), a 49m 18s. 29. M. Guasch (Gas Gas), a 2h 9m 6s. 30. L. Sanz, a 2h 9m 37s. Coches. Etapa: 1. G. Chicherit (Fra/SMG), 1h 55m 6s. 5. N. Roma (Mini), a 15m 43s. General: 1. S. Peterhansel (Fra/Mini), 18h 31m 4s. 3. N. Roma, a 1h 41m 55s.